2026年春節四川交通出行預測：高速公路日均車流450.9萬輛次，重點堵點需關注

2026年春節9天超長假期將至，四川返鄉探親、跨域旅行等多元出行需求集中釋放，全省交通流量迎來大幅攀升。 2月10日，紅星新聞記者從四川省交通運輸廳獲悉，預計全省高速公路日均車流量450.9萬輛次，同比增長4.4%，臘月廿八迎出程高峰；綜合客運總量2345.3萬人次，同比增長2.5%，正月初七迎來返程客流峰值。成都平原、川東北及川南等人口稠密地區為流量核心集中區域，全省高速、普通國省干線均有多處擁堵易發、冰雪影響及施工管制路段，成為春節出行需重點警惕的節點。

▲資料圖

超長假期引燃出行潮

高速公路將在2月15日迎來最高峰

9天春節假期極大激發公眾出行意愿，四川省“空鐵公水”綜合交通流量整體走高，不同運輸方式呈現差異化增長態勢。高速公路總車流量預計達4058.6萬輛次，較平時增長78.6%，其中跨省總流量329.8萬輛次，川渝方向為跨省流量首位；普通國省干線日均斷面流量9544輛，較平時增長10.7%，同比略降1.6%。

綜合客運總量約2345.3萬人次，日均260.6萬人次，較平時增長49.9%。其中鐵路發送量762.1萬人次，同比增長6.4%，成渝間鐵路發送量達54.0萬人次；道路客運量1238.4萬人次，同比增長1.6%；民航客運量282.8萬人次，同比微增0.3%；水路客運量62.0萬人次，同比下降13.8%，其中旅游客運約28.0萬人次。與之相反，成都城市公共交通客運量約4952.7萬人次，日均550.3萬人次，同比下降8.4%，較平時降幅達50.9%。

根據預計，高速公路車流量2月15日（臘月廿八）達假期最高峰，除夕降至最低，正月初二迎次高峰，且連續七日保持400萬輛次以上運行；普通國省干線斷面流量同樣臘月廿八達峰，正月初一觸底，正月初六迎來次高峰。綜合客運量正月初一為客流谷底，隨后逐日回升，正月初七迎來集中返程。

細分交通方式看，道路客運正月初六達最高峰，正月初七略有回落；水路客運正月初二迎最高峰，正月初五現次高峰；鐵路、航空及成都城市公共交通均在正月初七迎來假期客運量峰值，成為返程交通的核心壓力點。

高速公路這9處路段易堵

冰雪路段同樣值得關注

根據預計，高速公路流量前十市（州）為成都、瀘州、宜賓、南充、達州、樂山、廣安、德陽、內江、綿陽；普通國省干線流量主要集中在自貢、成都、綿陽、樂山等市（州）；道路客運則以成都、樂山、南充、瀘州等為核心區域；水路客運流量集中在樂山、涼山、達州等文旅資源豐富的市（州）。

春節文旅市場的火爆也帶動定向出行，省內出游主要集中在成都、樂山、阿壩、南充、自貢、德陽等地，省外出行則以重慶、北京、上海、廣東、云南等地區為熱門方向，相關線路及周邊交通將迎來持續客流。

為保障出行順暢，全省高速及普通國省干線多個重點路段被劃定為關注對象，涵蓋擁堵易發、冰雪影響、施工管制三大類，同時新能源車集中路段、繁忙收費站及服務區也明確標注。

從高速公路看，有9處主要擁堵易發路段，涉及G5京昆高速、G93成渝環線高速、成都繞城高速等核心線路，多因樞紐車流量大、服務區飽和引發擁堵，且均已明確繞行路線；17處路段易受冰雪影響，主要分布在川西高原北部東部及盆地北部高海拔山區，如G5京昆高速雅西段、G4218雅葉高速雅康段等；3處路段存在施工及管制，部分超限車輛需繞行。此外，G5京昆高速成都至羅江段等10處為新能源車集中路段，成都收費站（S8成名高速）等10個收費站、滎經服務區等10個服務區為繁忙點位，劍門關服務區等10個服務區充電設施利用率居高。

普通國省干線有10處擁堵易發路段，多為景區周邊、場鎮及施工路段；10處路段易受冰雪影響，折多山段G318滬聶線、泥巴山段G108京昆線等知名山區路段在列；8處路段存在施工及管制，均已公布繞行方案，涉及南充、雅安、遂寧等市（州）。

紅星新聞記者 閆宇恒

編輯 歐鵬