走進中國鐵路南昌局集團有限公司福州南站綜控室,一面巨型中央屏幕構成車站的“智慧大腦”,精準統籌甬廣場及杭深場兩大區域客運作業,以數智化技術為春運旅客鋪就安全、順暢、舒心的出行通途。作為車站運轉的核心樞紐,綜控室的高效聯動直接決定旅客出行的流暢度——這里支撐著車站最高172.5對列車的開行保障,精準管控全站281塊顯示屏及時更新列車時刻、檢票信息,日均處理各類應答指令3800余次,用每一組數據為旅客出行的高效有序保駕護航。
3D模型“一圖覽全局” 可視化管控讓乘降更安心
操作臺前,中央屏幕上的福州南站站臺3D模型格外醒目。相較于傳統靜態布局圖,該模型依托信息化技術實現動態實時呈現,將各站臺作業進度、列車運行狀態精準同步,真正實現“一圖覽全局”,為旅客乘降安全筑牢第一道防線。
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2026年2月9日,福州南站綜控室管控平臺上顯示著各種運輸數據。韓毅 攝
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2026年2月9日,福州南站綜控員用對講機向客運作業崗位進行復述互控。韓毅 攝
“模型不僅能展示站臺布局,更能全程追蹤列車與人員動態。”從模型中可清晰查看列車進站、停靠、出站的全流程,同時實時反饋客運員到崗情況及站臺乘降引導進度,讓站臺管控從“被動響應”轉向“主動預判”。這意味著客運員可提前預判客流高峰、及時疏導秩序,有效避免擁擠、漏乘等問題,讓站臺旅客乘降更有序、更安心。
721臺設備聯網管控 高效運維減少出行干擾
智能客站旅客服務與生產管控平臺的設備管理模塊,成為綜控室服務旅客的“得力助手”。平臺通過直觀圖形化界面,對站內電梯、空調、新風、檢票閘機、自助售票機等721臺客運、旅服、客票設備實現集中監控、智能運維,從源頭減少設備故障對旅客出行的干擾。
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2026年2月9日,福州南站綜控員正通過管控平臺核對列車開行信息,確保萬無一失。韓毅 攝
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2026年2月9日,福州南站綜控員正在精準接收和傳達每一項客運指令。韓毅 攝
在電梯監控界面,77臺電梯的運行狀態以顏色區分,工作人員可快速排查異常,避免旅客因電梯停運滯留;自助售票機則用綠、紅兩色標注正常與故障狀態,一旦出現問題,綜控員可通過平臺直接關停并發起報修,大幅縮短故障處置時間,減少旅客購票、取票時的排隊等待與不便,讓出行流程更順暢。
安防升級 智控守護出行體驗
安防領域的智能化升級,更讓旅客出行安全感拉滿。管控平臺聯動站內多路攝像頭,借助計算機視覺與運動偵測技術,化身綜控室的“智慧眼睛”。候車區人流量熱力圖以顏色冷暖直觀呈現旅客密度,紅色高密度區域會觸發工作人員及時疏導,避免人群聚集引發混亂;針對站臺乘降這一安全難點,智能視頻系統可實時盯控旅客行走狀態,一旦發現人員侵線,立即自動留存截圖、發出報警并聯動廣播提示,構建起立體化安全防護網,全方位守護旅客平安。
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2026年2月9日,福州南站綜控員正在通過管控平臺接受調度命令。韓毅 攝
福州南站通過“運控一平臺”“物聯一張網”建設,實現客運管理數智化轉型,最終以風險監測AI化、重點卡控可視化、設備監控集中化的管控效能,將技術優勢轉化為旅客可感知的出行便利,讓春運出行更安全、更順暢、更綠色、更安心,為鐵路客運高質量發展注入強勁動力。
(來源:中國網 作者:韓毅)
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