今天是 2026 年 2 月 10 日,北方小年,大街小巷都彌漫著濃濃的年味。北京西站里,人潮如織,每一張臉上都寫滿了歸心似箭,大家拖著大大小小的行李,奔赴那個名為 “家” 的方向。就在這片喧囂之中,53 歲的農(nóng)民工郝俊平,如同無數(shù)平凡而偉大的打工人縮影,他的故事,觸動了無數(shù)人的內(nèi)心。
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郝俊平,一位再普通不過的農(nóng)民工,不算高大的身軀,皮膚因常年在工地的風(fēng)吹日曬而黝黑,身上那件不算厚實(shí)的外套,仿佛在訴說著生活的不易。他手里緊緊攥著一張皺巴巴的火車票,票面價格 64.5 元,那是從北京西到邯鄲的綠皮車票。
或許有人會疑惑,如今高鐵如此便捷,北京到邯鄲,最快不到一小時,普通高鐵也就一個多小時,郝大叔為何偏偏選擇這趟綠皮車,寧愿花 4 個多小時,去坐那慢悠悠且可能擁擠的火車呢?答案很簡單:圖便宜。
郝大叔樸實(shí)得沒有絲毫掩飾與抱怨,他對身邊的記者坦言,自己沒坐過高鐵,也不清楚具體票價,只聽工友說大概要 200 多元。“舍不得,能省一點(diǎn)是一點(diǎn),省下來的錢,回去給家里買點(diǎn)年貨,一家人過個踏實(shí)年。” 這句簡單質(zhì)樸的話語,沒有任何華麗的辭藻,卻如同一把重錘,狠狠地撞擊著人們的內(nèi)心,讓人不禁鼻子一酸。
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郝俊平在北京的工地已經(jīng)工作八九年,當(dāng)天工地放假,他一大早就和工友從房山區(qū)的項(xiàng)目部出發(fā),先是乘坐擺渡車,而后換乘公交,歷經(jīng)兩三小時才抵達(dá)車站。他的行李十分簡單,僅有被褥和一個小袋子,里面裝著火腿腸、蘋果和水杯,那火腿腸還是朋友給的,將成為他路上的午飯。
郝俊平只是眾多農(nóng)民工中的一員,他的選擇,反映出農(nóng)民工等低收入群體的生活現(xiàn)狀與真實(shí)訴求。綠皮車雖然速度慢,乘車環(huán)境可能也不盡如人意,但親民的票價,卻是他們返鄉(xiāng)路上的實(shí)惠之選。對于這些打工人來說,春運(yùn)的意義并非追求快捷與舒適,而是能夠平安回到家人身邊,與親人團(tuán)聚。
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這一現(xiàn)象也引發(fā)了我們更深層次的思考。在社會快速發(fā)展,高鐵等便捷交通不斷普及的今天,鐵路服務(wù)是否應(yīng)該更好地兼顧不同群體的需求?我們在追求速度與效率的同時,也不應(yīng)忘記那些為城市建設(shè)默默奉獻(xiàn)的低收入群體,要讓發(fā)展更有溫度,讓每一個歸鄉(xiāng)的游子都能感受到社會的關(guān)懷。
郝俊平的故事,就像一面鏡子,映照出千萬打工人的心酸與擔(dān)當(dāng)。他們背井離鄉(xiāng),用自己的辛勤勞動,為家人撐起一片天。在這個萬家團(tuán)圓的節(jié)日里,讓我們向他們致敬,也希望社會能給予他們更多的關(guān)注與關(guān)愛。
你身邊是否也有這樣平凡而偉大的打工人呢?歡迎在評論區(qū)分享他們的故事,讓更多人感受到這份溫暖與力量。
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