53歲農(nóng)民工乘60多元綠皮車回邯鄲，是千萬打工人的心酸與擔(dān)當(dāng)

今天是 2026 年 2 月 10 日，北方小年，大街小巷都彌漫著濃濃的年味。北京西站里，人潮如織，每一張臉上都寫滿了歸心似箭，大家拖著大大小小的行李，奔赴那個名為 “家” 的方向。就在這片喧囂之中，53 歲的農(nóng)民工郝俊平，如同無數(shù)平凡而偉大的打工人縮影，他的故事，觸動了無數(shù)人的內(nèi)心。

郝俊平，一位再普通不過的農(nóng)民工，不算高大的身軀，皮膚因常年在工地的風(fēng)吹日曬而黝黑，身上那件不算厚實(shí)的外套，仿佛在訴說著生活的不易。他手里緊緊攥著一張皺巴巴的火車票，票面價格 64.5 元，那是從北京西到邯鄲的綠皮車票。

或許有人會疑惑，如今高鐵如此便捷，北京到邯鄲，最快不到一小時，普通高鐵也就一個多小時，郝大叔為何偏偏選擇這趟綠皮車，寧愿花 4 個多小時，去坐那慢悠悠且可能擁擠的火車呢？答案很簡單：圖便宜。

郝大叔樸實(shí)得沒有絲毫掩飾與抱怨，他對身邊的記者坦言，自己沒坐過高鐵，也不清楚具體票價，只聽工友說大概要 200 多元。“舍不得，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，省下來的錢，回去給家里買點(diǎn)年貨，一家人過個踏實(shí)年。” 這句簡單質(zhì)樸的話語，沒有任何華麗的辭藻，卻如同一把重錘，狠狠地撞擊著人們的內(nèi)心，讓人不禁鼻子一酸。

郝俊平在北京的工地已經(jīng)工作八九年，當(dāng)天工地放假，他一大早就和工友從房山區(qū)的項(xiàng)目部出發(fā)，先是乘坐擺渡車，而后換乘公交，歷經(jīng)兩三小時才抵達(dá)車站。他的行李十分簡單，僅有被褥和一個小袋子，里面裝著火腿腸、蘋果和水杯，那火腿腸還是朋友給的，將成為他路上的午飯。

郝俊平只是眾多農(nóng)民工中的一員，他的選擇，反映出農(nóng)民工等低收入群體的生活現(xiàn)狀與真實(shí)訴求。綠皮車雖然速度慢，乘車環(huán)境可能也不盡如人意，但親民的票價，卻是他們返鄉(xiāng)路上的實(shí)惠之選。對于這些打工人來說，春運(yùn)的意義并非追求快捷與舒適，而是能夠平安回到家人身邊，與親人團(tuán)聚。

這一現(xiàn)象也引發(fā)了我們更深層次的思考。在社會快速發(fā)展，高鐵等便捷交通不斷普及的今天，鐵路服務(wù)是否應(yīng)該更好地兼顧不同群體的需求？我們在追求速度與效率的同時，也不應(yīng)忘記那些為城市建設(shè)默默奉獻(xiàn)的低收入群體，要讓發(fā)展更有溫度，讓每一個歸鄉(xiāng)的游子都能感受到社會的關(guān)懷。

郝俊平的故事，就像一面鏡子，映照出千萬打工人的心酸與擔(dān)當(dāng)。他們背井離鄉(xiāng)，用自己的辛勤勞動，為家人撐起一片天。在這個萬家團(tuán)圓的節(jié)日里，讓我們向他們致敬，也希望社會能給予他們更多的關(guān)注與關(guān)愛。

你身邊是否也有這樣平凡而偉大的打工人呢？歡迎在評論區(qū)分享他們的故事，讓更多人感受到這份溫暖與力量。