2026年有望開工的10條高鐵全名單！350km/h為主，經過你家鄉嗎？

2026年作為“十五五”開局之年，全國高鐵建設迎來新一輪開工潮。多地政府工作報告與前期進度顯示，10條高鐵新線今年具備開工條件，覆蓋國家干線、區域聯絡線，設計時速多為350公里，總里程超2000公里，將徹底改寫沿線城市交通格局。本文一次性盤點，看看有沒有經過你的家鄉。

一、6條跨省高鐵干線（國家主通道）

1. 阜黃高鐵（京港通道關鍵段）

正線長約318公里，設計時速350公里，串聯安徽阜陽、河南潢川、湖北黃岡，是京港（臺）通道西線控制性工程。目前可研已批復，是2026年開工確定性最高的干線之一，建成后豫東南、鄂東將全面融入國家高鐵主干網。

2. 湛海高鐵（連接海南的跨海通道）

陸上正線約128公里，時速350公里，采用輪渡跨越瓊州海峽方案，可研已獲國家批復，廣東、海南均明確2026年下半年開工。未來從湛江到海口將實現高鐵直達，結束海南無內地高鐵直連的歷史。

3. 南信合高鐵（南陽—信陽—合肥）

全長389公里，時速350公里，合康高鐵重要組成部分，河南已列入年度開工計劃，可研批復在即，將打通豫東南至長三角的快速通道。

4. 黔吉高鐵（渝廈通道核心段）

全長約224公里，時速350公里，重慶、貴州協同推進，項目審查已完成，是渝廈通道打通前后的關鍵工程。

5. 太綏高鐵（太原—綏德）

青銀通道組成部分，山西列為2026年重點開工項目，建成后呂梁將首通高鐵，晉陜聯系更緊密。

6. 包鄂榆高鐵（包頭—鄂爾多斯—榆林）

包銀海通道北段，內蒙古強力推進年度開工，但跨省協同仍在磨合，存在內蒙段先行開工的可能。

二、4條區域重要聯絡線（補網提速）

1. 武漢樞紐直通線

正線約72公里，時速350公里，已啟動施工招標，2026年全面開工，助力武漢構建“超米字型”高鐵樞紐。

2. 牡敦高鐵（牡丹江—敦化）

用地預審獲批，可研報批中，開工確定性高，將完善東北東部高鐵環線。

3. 廣清永高鐵（廣州—清遠—永州）

粵湘兩省聯合推進，作為區域重點聯絡線，進度超預期，明確2026年開工，強化灣區與湘中南聯動。

4. 合宿高鐵泗縣至宿遷段

合新高鐵“卡脖子”跨省段，安徽段已通車，本段僅幾十公里，2026年開工基本落地，通車后將打通全線。

三、額外看點：城際鐵路同步跟進

除上述10條高鐵外，南充至廣安城際、綿遂內鐵路遂寧至內江段等城際項目也有望在2026年開工，進一步加密區域快速路網。

四、總結

這10條高鐵，6條國家干線強骨架、4條區域線補短板，多數時速350公里，前期工作成熟度高，2026年開工概率極大。它們不僅完善“八縱八橫”路網，更將帶動革命老區、偏遠地區、省際交界地區快速發展，讓更多城市邁入“高鐵時代”。