中方制裁官員卻掌出口大權(quán)，荷蘭新內(nèi)閣對華強硬，搬石頭砸自己腳

2月10日，彭博社記者就荷蘭新一屆內(nèi)閣“強硬派扎堆”、曾被中方制裁的官員，執(zhí)掌出口管制核心崗位一事發(fā)問。外交部發(fā)言人林劍回應(yīng)：中荷互為重要經(jīng)濟伙伴，互利合作符合雙方共同利益，希望荷方秉持客觀理性，推動雙邊關(guān)系穩(wěn)健前行。

中方的理性回應(yīng)背后，折射出荷蘭新內(nèi)閣看似強硬的表象下，底氣不足的現(xiàn)實困境。

新荷蘭內(nèi)閣將迎來一批對華鷹派

事實上，荷蘭新一屆內(nèi)閣的“強硬人設(shè)”，不過是外強中干的紙老虎。他們從組建之初就藏著難以彌合的先天缺陷。本屆政府由六六民主黨、自由民主人民黨、基督教民主聯(lián)盟三黨聯(lián)合組成，在荷蘭150席的眾議院中僅占據(jù)66席，距離執(zhí)政所需的多數(shù)席位還差10席，是典型的少數(shù)派政府。

這意味著，內(nèi)閣推出的任何政策，都必須跨黨爭取反對黨支持才能落地。荷蘭最大反對黨已明確表態(tài)，僅在政策沒有根本性偏差時，才可能提供有限支持，對華強硬路線從源頭，就面臨制度性阻礙。

比席位短板更致命的是人事布局：被中方列入制裁名單的舍爾茨瑪，出任外貿(mào)與發(fā)展合作大臣，直接主導(dǎo)半導(dǎo)體出口管制；新任外交大臣貝倫森長期炒作“中國經(jīng)濟威脅”；去年曾強行干預(yù)安世半導(dǎo)體的經(jīng)濟事務(wù)部大臣卡雷曼斯順利留任、轉(zhuǎn)任基礎(chǔ)設(shè)施與水資源管理大臣。

前任經(jīng)濟事務(wù)部大臣卡雷曼斯

聯(lián)合執(zhí)政協(xié)議更是顛倒黑白，將中國塑造成“系統(tǒng)性挑戰(zhàn)”，試圖用意識形態(tài)對立，掩蓋內(nèi)部治理困境。這場高調(diào)的對華強硬表演，本質(zhì)是三黨為凝聚共識、迎合西方陣營、轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)矛盾的政治算計。

政治口號喊得再響，也抵不過經(jīng)濟利益的現(xiàn)實引力。作為荷蘭經(jīng)濟的支柱企業(yè)，阿斯麥2025年總銷售額中，中國市場占比高達33%，是其全球最大單一市場；即便在出口管制持續(xù)收緊的背景下，公司仍預(yù)測2026年中國市場營收占比維持在20%，依舊是核心客戶。

阿斯麥前CEO溫寧克曾多次公開直言，美國推動的對華出口限制，基于意識形態(tài)而非事實，盲目跟風(fēng)只會損害西方企業(yè)自身利益。

現(xiàn)實也印證了這一判斷：受荷方不當(dāng)干預(yù)影響，全球汽車芯片供應(yīng)緊張，大眾、本田等歐美車企被迫減產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈動蕩的代價最終由荷蘭及歐洲企業(yè)承擔(dān)。

從宏觀經(jīng)貿(mào)來看，雙邊貿(mào)易額連續(xù)多年保持在千億美元規(guī)模，荷蘭是中國在歐盟第二大貿(mào)易伙伴，中國則是荷蘭在歐盟外第一大貿(mào)易伙伴，雙方在半導(dǎo)體、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物流、化工等領(lǐng)域深度互補。

荷蘭坐擁歐洲門戶區(qū)位，依賴中國市場支撐出口與就業(yè)，所謂“脫鉤斷鏈”，既不符合經(jīng)濟規(guī)律，更會重創(chuàng)荷蘭自身競爭力。

荷蘭政府去年9月底宣布接管安世半導(dǎo)體

如果說阿斯麥的反對是溫和提醒，那安世半導(dǎo)體爭端就是荷方政治干預(yù)自食苦果的鮮活案例。去年9月30日，荷蘭政府援引冷戰(zhàn)時期的《貨物可用性法案》，以“國家安全”為由，強行干預(yù)中國聞泰科技全資控股的安世半導(dǎo)體荷蘭總部，暫停公司CEO職務(wù)及董事職權(quán)，推動企業(yè)法庭采取限制性措施。

面對荷方違背契約精神的行為，聞泰科技在荷蘭企業(yè)法庭據(jù)理力爭，駁斥不實指控，堅定維護合法權(quán)益；中國商務(wù)部多次發(fā)聲譴責(zé)，同時收緊相關(guān)出口管制，倒逼荷方正視問題。

11月，荷蘭政府被迫暫停行政干預(yù)，但法院的限制性措施仍未解除，爭端持續(xù)僵持。近日，新任駐荷蘭大使申博明確敦促荷方，撤銷相關(guān)案件，強調(diào)“這是商業(yè)糾紛，理應(yīng)以商業(yè)方式解決”。荷方的半吊子妥協(xié)，既無法平息爭議，又嚴(yán)重損害自身國際信譽，已經(jīng)淪為國際投資界的反面教材。

面對荷蘭政壇的雜音與操弄，中國早已跳出被動應(yīng)對的困境，始終按自己的節(jié)奏穩(wěn)步前行。在維權(quán)層面，我們堅持法律與外交雙軌推進，既保護企業(yè)海外合法權(quán)益，也保持溝通渠道暢通，不放棄務(wù)實合作可能；在發(fā)展層面，中國專注半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主升級，加速核心技術(shù)突破，不斷完善海外投資保護體系，從根源上降低外部干預(yù)風(fēng)險。

這種“以我為主”的穩(wěn)健策略，讓中國在大國博弈中牢牢掌握主動。荷蘭鷹派試圖用單邊限制遏制中國發(fā)展，本質(zhì)上是誤判了時代大勢，更低估了中國維護自身利益與產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的決心與能力。

中國限制出口芯片后，德國汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)芡{

歸根結(jié)底，荷蘭新內(nèi)閣的“對華強硬”，是一場成本極低、收益虛幻的政治秀。少數(shù)派政府的內(nèi)耗、支柱企業(yè)的利益訴求、中荷深度綁定的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，早已給鷹派戴上了無形枷鎖。

荷方的核心訴求從來不是與中國徹底脫鉤，而是通過炒作“中國威脅”換取國內(nèi)政治資本、迎合美國主導(dǎo)的西方陣營。但政治操弄可以一時造勢，卻無法長久違背市場規(guī)律與現(xiàn)實利益。

我們提醒荷蘭：把經(jīng)貿(mào)問題政治化，把產(chǎn)業(yè)鏈安全工具化，最終只會搬起石頭砸自己的腳。

中荷同為全球重要經(jīng)濟體，務(wù)實合作、互利共贏才是符合雙方根本利益的正道。中方始終堅持相互尊重、平等相待，愿同荷方一道，摒棄意識形態(tài)偏見，妥善處理分歧，推動雙邊關(guān)系行穩(wěn)致遠。

荷蘭新內(nèi)閣與其沉迷于對華強硬的表演，不如正視國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)實，尊重市場規(guī)則與契約精神。歷史已經(jīng)并且將繼續(xù)證明，任何試圖遏制中國發(fā)展的企圖都注定徒勞，中國發(fā)展的步伐，不會被少數(shù)外國政客的雜音所干擾。