換102/122度大電池，內飾大改、增單電機，新款騰勢Z9GT要來了

兄弟們，如果你正準備去購買騰勢（參數丨圖片）Z9GT這款帥氣的電動獵裝車，那么我建議你們再等等。為啥？因為新款騰勢Z9GT馬上就要來了，這次的新車不僅換裝了大電池、改了內飾、增加了單電機，在價格上還有可能會進一步往下降低，那這樣一來，于咱們消費者來說，顯然就是晚買晚享受且還能夠有折扣了，趕緊一起來看看。

近日，新款騰勢Z9GT的官圖正式被曝光，從外形來看，新款騰勢Z9GT的激光雷達上移至車頂位置，并增加智駕小藍燈。與此同時，新車還推出了全新的21寸輪圈款式，以滿足低滾阻和靜音需求。

另外，除了新增的峽灣綠，新款騰勢Z9GT還會推出另外兩款全新配色，以滿足不同人群對于個性化的需求。

內飾方面，除了新增加的熔巖紅配色外，車輛還采用了一體式運動座椅、BOOST競速撥片、金屬懷擋以及全新的三輻式多功能方向盤。

對比現款騰勢Z9GT的方向盤樣式，個人覺得新款的三幅式方向盤還是要運動許多的，相信其也能夠討得更多年輕人的芳心。

除此之外，現款騰勢Z9GT上面的傳統樣式擋把也被取消，進而替換成了新的懷擋樣式電子換擋桿。配合上重新調整后的出風口造型，整個車內的豪華氛圍與檔次感都還是營造得挺不錯的。

現款騰勢Z9GT

新款騰勢Z9GT

至于動力，新款騰勢Z9GT申報了單電機版車型，最大功率為370kW。同時其也依舊還有高功率的三電機版車型提供，電機功率則分別為230千瓦、310千瓦以及310千瓦。

電池換裝了102.326kWh和122.496kWh的電池組，CLTC純電續航里程為820km、860km、880km、1002km、1036km可選。

作為對比，現款騰勢Z9GT（24年9月份上市）采用的是100kWh的電池包，CLTC純電續航里程為630km，全系采用三電機動力系統，電機功率分別為230千瓦、480千瓦。

很顯然，新款騰勢Z9GT在動力上降了，在續航上升了。加上新車在外觀、內飾上都有所改動，剩下的其實也就看廠家最終會為它定出一個什么樣的價格來了。

作為參考，目前現款騰勢Z9GT純電版車型的售價是35.48萬起步，匹配100度的磷酸鐵鋰電池和三電機動力系統。那既然新款會用單電機，電池包在低配車型上的容量也還是只有102度，其售價有沒有可能會下探到30萬以內呢？我覺得，28-29萬買一臺純電的騰勢Z9GT單電機版車型，應該還是很有戲的，一起拭目以待吧。（文/優視汽車 大卓 ）

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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。