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      智能車機評測:2026款別克至境世家

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      隨著智能網聯汽車的高速發展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。作為上汽通用別克旗下至境家族的第二款車型,雖然同為中大型MPV,但是別克至境世家的產品定位明顯高于別克GL8參數圖片),豪華程度以及智能化表現自然也要更好。新車搭載全新的至境OS系統,以高通驍龍8775芯片為核心,主打多屏聯動、AI語音交互與全場景智能體驗。毫無疑問,至境OS系統的推出充分展現了別克在智能化方面的后發優勢,無論是硬件配置還是軟件優化都頗具看點,至于實際使用體驗究竟如何?本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。


      一、系統硬件

      1、硬件參數





      評測車搭載10.25英寸全液晶儀表,右側分別為16.3英寸的中控屏以及副駕娛樂屏,均擁有萊茵TUV低藍光護眼認證。雖然由于物理分割的黑邊存在,導致其整體視覺效果不如一體式屏幕那樣震撼,但是依然營造出了很強的科技感。根據官網資料顯示,這顆高通驍龍8775芯片擁有72TOPS的超高AI算力,實測車機系統操作流暢度表現優異,并未出現死機或卡頓情況。



      21英寸4K后艙智慧屏同樣具備萊茵TUV低藍光護眼認證,搭配0-120°無極調節功能,完美適配后排乘客的觀影與辦公需求。另外,第二排座椅扶手前側還各配備了一塊5.5英寸屏幕,內部集成9大核心功能,分離式設計支持將其取出操作,實用性表現可圈可點。

      2、硬件評測




      環抱式三聯屏的像素密度達到200PPI,畫質細膩色彩還原準確,得益于合理的位置角度設計,因此并不存在明顯的反光情況。空調出風口下方配備了一排實體按鍵,日常操作方便順手。方向盤多功能區域采用按鍵式設計,方向鍵造型十分簡約,阻尼適中,操作反饋手感尚可。



      評測車配備50英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示,提供AR視圖、媒體視圖以及簡潔視圖3種選擇,支持15組駕駛數據融合。系統內提供抬頭顯示調節頁面,開啟后,包括常規的高度、亮度以及角度,都可以通過方向盤右側的按鍵進行調節。

      二、軟件系統

      1、軟件參數



      至境OS是別克高端新能源子品牌“至境”專屬的智能座艙操作系統,作為“逍遙”架構智艙域核心成果,其依托本土自研與全球技術協同打造,聚焦為用戶提供“沉浸式、個性化、可進化”的智能出行體驗。實測過程中,車機系統的啟動速度相當快,通電后屏幕就能點亮并進入系統,幾乎不需要任何等待時間。

      2、基礎應用評測





      桌面布局精美細致,長按底部的功能欄圖標即可開啟應用中心與快捷控制的設置界面。具體來看,這兩個模塊涉及的功能相當廣泛,用戶可以根據自身喜好進行調整。屏幕頂部下拉開啟控制中心,布局清晰合理,長按圖標進入設置界面,可以將備選功能添加或替換至控制中心。




      評測車配備360°全景影像以及透明底盤/540°影像,支持多角度顯示,包括常規、廣角以及輪轂。實測影像畫面清晰度較高,對于畸變的控制也很出色。功能性方面,影像畫面內帶有隨動倒車輔助線以及車輛與障礙物的實時距離數字提示,能夠為駕駛員提供參考。



      車機系統內置場景模式,包括使用頻率較高的兒童守護以及小憩模式等。此外,場景創想室內還提供了多種預設的方案選擇,甚至支持用戶自定義專屬場景,實用性及可玩性都相當出色。

      3、地圖導航評測




      評測車內置高德地圖,操作便利性和功能性都無須多言。搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式。此外,系統內還預設了豐富的快捷目的地選擇,例如加油站、充電站、停車場以及美食等,實用性表現可圈可點。



      確認目的地后,系統會提供三條路線可供選擇,并且還能同步顯示各條路線的預計用時、里程、紅綠燈數量以及所需過路費。此外,基于車聯網,地圖界面可以顯示當前道路的擁堵情況,為駕駛員提供參考。設置界面內能夠選擇路線偏好,例如推薦路線、高速優先、少收費以及時間優先等。



      除中控屏外,10.25英寸全液晶儀表以及50英寸AR-HUD均可以同步顯示導航信息。既營造出濃郁的科技氛圍,同時也能讓駕駛員的視野更多聚焦于前方路面,進一步提升行車安全。

      4、影音娛樂評測





      車機系統內置應用市場,實測APP的數量和類別都比較豐富,基本能夠滿足用戶的日常使用需求。設置界面非常簡單,值得關注的是其提供了一個“自動更新應用”開關,開啟后系統會自動檢測已安裝應用,若有更新便會自動下載并安裝。



      多媒體部分,評測車內置FM/AM廣播以及網絡廣播,界面設計簡約清爽,基本不需要任何學習成本就能輕松上手。此外,列表內還提供了豐富的多媒體選擇,包括藍牙音樂、USB音樂、QQ音樂以及酷我音樂。




      評測車搭載BOSE悅享音響系統,配備16個揚聲器。雖然對于一臺中大型MPV來說,這個揚聲器數量確實不算很多,但是實際聽感值得肯定。軟件方面,系統提供了豐富的調節內容,包括聲場模式、聲場平衡以及均衡器。總體來看,只要不是“發燒級”用戶,對于這套音響系統應該都能感到滿意。

      5、車載互聯評測




      車載互聯部分,評測車配備5G網絡,支持手機互聯、OTA升級、Wi-Fi熱點以及手機APP遠程功能。實測藍牙的搜索和連接速度都比較快,日常使用體驗很好。系統支持CarPlay,對于蘋果手機用戶十分友好。此外,通過車輛熱點還可以連接“別克遙控器”,進而實現車輛的功能控制。投屏功能支持屏幕鏡像或視頻APP內容顯示,提供有線和無線兩種連接方式。

      6、智能交互評測




      語音交互方面,評測車支持語音免喚醒詞、四區域喚醒識別、連續識別以及可見即可說。得益于AI大模型的接入,語音交互系統具備深度思考的能力,內置快問快答和深度推理兩個選項。實測來看,雖然后者的思考時間明顯偏長,但是反饋的內容也確實也會更加豐富。

      此外,對于2026款別克至境世家搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。





      實測后發現,系統可以正確識別上述全部模糊指令。不過,只有“我有點渴了”指令才能觸發系統通過導航快速搜索周邊飲品店。相比之下,其余指令僅能得到系統的安撫話術,并無進一步的實操反饋。經過反復嘗試,無論是快問快答還是深度推理模式,測試結果都一樣。客觀來說,雖然AI大模型的理解能力確實非常出色,但是如果能夠提供更加實際的反饋與幫助,交互感受肯定會更好。

      總結:

      綜合來看,2026款別克至境世家搭載的至境OS車機系統,整體使用感受相當出色。高通驍龍8775芯片強大的算力,充分保證了系統運行的流暢性;車內多塊屏幕不僅顯示效果清晰細膩,而且還擁有高標準的護眼認證。系統界面設計精致考究,交互邏輯簡潔易懂,核心功能配置更是周全完善,能夠滿足用戶對于高端MPV車型智能化體驗的高階需求。

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