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美國最近搗鼓出個“無人黑鷹”,就是把退役的黑鷹直升機改成了無人版本。有人吹它能改變臺海戰局,還有人給它披上了一層“未來戰神”的外衣。說實話,這玩意兒要說它能顛覆戰場,那純屬想多了。咱們今天就給看看未來它在臺海戰場上,到底能干啥。
首先,西科斯基這幫工程師沒搞全新研發,而是直接把退役的黑鷹直升機給“拆家”了。把飛行員座椅、儀表盤全拆了,換成了“蚌殼式”三瓣艙門,配合可下放的跳板坡道,形成前向滾裝裝卸通道。這么一整,機艙容積直接增加了25%,能塞進去4個標準集裝箱,或者一個“海馬斯”火箭發射艙,甚至兩枚海軍打擊導彈。外掛能力也保留了,能吊起4噸多重的東西滿世界飛。而且,它裝了第三代電傳系統和MATRIX自主飛行系統,靠平板電腦就能指揮,航程能飆到近3000千米,續航14個小時。
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聽起來這性能還可以,但在臺海,它就是個“高級快遞員”和“風險背鍋俠”。美軍搞它的核心邏輯,是為了解決兩個痛點:一是后勤補給難,二是怕死人。臺海一旦有事,那就是高強度對抗,有人駕駛直升機飛過去就是送人頭。但無人黑鷹不會死人,所以美軍想用它給前線送彈藥、送補給,或者當個“母艦”,飛到戰區上空把肚子里的小無人機放出去搞偵察或攻擊。
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但為什么說它改變不了戰局呢?第一,它飛行速度太慢。在解放軍強大的防空網面前,這種低速、大體積的目標,簡直就是活靶子。第二,它太貴。就算是用退役機改的,成本也比那些幾千美元一架的廉價無人機高得多。在臺海這種消耗戰里,美軍耗不起。第三,也是最重要的,現代戰爭是體系對抗,不是一兩件新式武器就能決定戰局的。解放軍在無人機和反無人機領域已處于世界第一梯隊。從“翼龍”、“彩虹”的察打一體,到“無偵-7”的高空偵察,再到“寂靜狩獵者”激光系統和高功率微波武器,我們有一整套的“低、中、高”反制體系。無人黑鷹飛過來,可能還沒到臺海中線,就會被我們的遠程預警雷達發現,然后被電子干擾、激光燒穿或者導彈擊落。
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另外,美國最近通過的《二零二六財年國防授權法案》里,還專門提到了要跟臺灣地區搞“無人系統聯合開發計劃”。一方面是想利用臺灣地區的地理位置搞前沿部署,另一方面是想把臺灣地區綁上自己的戰車。美軍這種“輪換存在”看似低調,實則是在一步步把臺灣地區變成“前線”。等到真打起來,臺灣地區可就不是旁觀者了,而是首當其沖的戰場。
美國搞“無人黑鷹”更多是美軍為了解決“后勤投送”和“人員傷亡”問題。而在臺海,我們擁有主場優勢和反介入體系,美國想靠一件裝備扭轉戰局,無異于癡人說夢。無人黑鷹想進來“送快遞”,還得先問問咱們的防空網答不答應。
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