北京
春節臨近，年味漸濃。在大別山深處，8323/8324次公益性“慢火車”徐徐穿行在河南信陽與固始之間，為歸心似箭的旅客鋪就團圓之路，也為沿線居民的日常出行架起便捷橋梁。
二十余載風雨兼程，8323/8324次公益性“慢火車”以低廉票價、貼心服務，成為鄉親們的“通勤車”“致富車”“幸福擺渡車”。從山貨進城到年貨回鄉，從求學務工到闔家團圓，列車載著沉甸甸的期盼，也見證著沿線群眾的日子越過越紅火。車速雖慢，暖意卻濃——這不僅是8323/8324次公益性“慢火車”的真實寫照，更是全國范圍內仍在開行的81對公益性“慢火車”扎根鄉土、服務民生的共同縮影。
2026年中央一號文件提出，“積極促進農民穩定增收”“統籌做好外出務工服務保障和返鄉就業創業扶持”“支持縣鄉村流通基礎設施建設更新，促進農村及偏遠地區商貿流通降本增效”……一系列部署在“十五五”開局之年為扎實推進鄉村全面振興擘畫了新藍圖。公益性“慢火車”的堅守，正是宏偉藍圖在神州大地上落地生根的溫暖注腳，為“流動中國”注入了更多溫情與力量，也為鄉村全面振興持續增添新動能。（文字：魏平、周運華、焦磊；AI動漫：趙琳婧）
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