節前客流迎峰值 鐵路部門暖心服務護航團圓歸途

本文轉自：人民網

人民網記者 喬雪峰

隨著春節的腳步日益臨近，春運客流正式進入高峰期，全國鐵路迎來返鄉探親、旅游出行的集中爆發。記者從國鐵集團獲悉，今年春運鐵路預計發送旅客5.4億人次，節前客流高峰日預計為2月13日，單日發送量有望創下歷史新高。

面對激增的客流，我國鐵路部門精準調配運力、優化服務舉措，以新線新站賦能、暖心服務護航，用堅守與擔當鋪就“平安、便捷、溫馨”的團圓歸途，生動勾勒“流動中國”的溫暖畫卷。

運力投放持續加碼，新線新站煥發新活力。今年春運，全國新增22條高鐵線路、總長3109公里，50余座新客運車站首次投入使用，西安至延安、合肥至泗縣等線路全線貫通，一大批縣城、鄉鎮正式接入全國高鐵網，讓返鄉路更快捷高效。

2月10日清晨6點40分，G2026次列車從橫店站緩緩駛出，9個多小時的旅程跨越浙皖豫陜四省，座椅背兜內貼著乘務組提前準備好的紅色心愿卡，來自橫店影視城的群眾演員小吳，一筆一畫寫下“帶劇組的年貨，陪爸媽吃頓團圓飯”的心愿卡，和其他旅客的心愿卡貼在一起，讓這趟與新年同名的列車滿載煙火期盼前行。

為應對高峰客流，鐵路部門加密熱門線路班次，開行夜間高鐵、務工專列、學生專列，優化候補購票算法，推出免費退票新政等一系列舉措。

記者從中國鐵路武漢局獲悉，從2月8日至15日，鐵路部門在武漢至廣州、北京、上海、宜昌、十堰等熱門方向，日均加開100多列夜間高鐵，為春運返鄉、出游客流搭建起全天候的高鐵出行通道，讓旅客的回家路有了更多選擇、更優體驗。

夜間高鐵的開行，讓不少上班族、務工人員下班后搭乘高鐵，連夜趕路即可抵達家鄉，既不耽誤工作，又能早日與家人團聚。而對于旅游客流而言，夜間高鐵也讓城際游、長線游的行程規劃更具靈活性，實現“白天游玩、夜間趕路”的高效出行。下班后拎著行李直奔車站的旅客趙女士，與家人一同乘坐G4458次列車前往北京。“購票方便，到站時間也合適，還能節約白天的時間。”趙女士說，一家人同行的體驗格外好，夜行高鐵讓返鄉路既高效又溫馨。

暖心服務精準發力，細微之處見溫情。聚焦老年旅客、孕婦等重點群體，鐵路部門全方位升級適老化服務，1月20日起正式推出60周歲及以上老年旅客專屬電話訂票服務，人工專席全程協助訂票、選座，無需操作智能手機，一通電話就能搞定出行事宜。全國各大車站均開設“銀發綠色通道”，候車區設置愛心專座、配備老花鏡和應急醫藥箱，12306APP“敬老版”界面字體更大、操作更簡，臥鋪優先分配下鋪，這些不起眼的小舉措，一點點化解了老年旅客的出行難題，也暖透了他們的返鄉路。

一線堅守詮釋擔當，平凡崗位暖歸途。在春運的每一個角落，乘務員、車站工作人員、志愿者們堅守崗位，用付出守護團圓。2月10日，農歷北方小年，北京站一樓候車大廳內紅韻融融、暖意流淌，一段精心編排的民樂暖場表演點燃了現場氣氛。《茉莉花》婉轉悠揚，《金蛇狂舞》喜慶歡騰，二胡、琵琶、笛子等樂器接連奏響經典旋律，為候車旅客帶來一場高水準的聽覺享受。“沒想到在車站還能聽到這么專業的演出，一下子就有過年的感覺了，等車也不覺得著急了。”準備回秦皇島過年的王女士笑著說。

非遺互動體驗區成為人氣焦點。剪紙、京劇臉譜、面塑、雕版印刷等非遺傳承人現場展示技藝，并與旅客互動教學。旅客們親手剪窗花、繪臉譜、印福字，在候車間隙零距離感受傳統文化的魅力。“帶著這份親手印的福字回家，感覺路途都更溫暖了。”來自河南的張先生表示。

湘西公益慢車上，列車員趁著停車間隙，拿著手機幫老鄉直播賣貨。“家人們看過來，這是我們湘西本地的臘肉，柴火慢熏的，肥而不膩。”這趟慢車，不僅載著旅客回家，更載著老鄉們的增收希望，也讓旅客在旅途中感受最真實的山鄉煙火溫情。