清晨八點(diǎn)半,合肥廬陽(yáng)區(qū)東怡金融廣場(chǎng) A 座樓下,外賣騎手小李將電動(dòng)車穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)霕?biāo)有“愛心車位”的專屬區(qū)域。“以前送餐高峰,找車位像‘搶位’,有時(shí)還堵住通道。現(xiàn)在有專區(qū),方便多了!”他停好車,拎起餐盒快步走向電梯。(2月6日《安徽工人日?qǐng)?bào)》)
在辦公樓宇集中、人流量大的城市繁華地段,普遍存在與東怡金融廣場(chǎng)類似的問(wèn)題:非機(jī)動(dòng)車停車位緊張,外賣騎手通常擠占通道、人行道,交通秩序十分混亂,而且極不安全。東怡金融廣場(chǎng)設(shè)置“愛心停車區(qū)”,有效破解了這些難題。
設(shè)置騎手“愛心停車區(qū)”,并非固定一個(gè)區(qū)域、強(qiáng)行畫幾根線那么簡(jiǎn)單。它是一個(gè)“系統(tǒng)工程”,既要方便外賣騎手即停即走,還要考慮樓宇企業(yè)員工的停車難以及人行道的暢通。否則,不僅會(huì)進(jìn)一步加劇道路擁堵,而且還會(huì)引發(fā)各種糾紛和矛盾。東怡金融廣場(chǎng)樓宇聯(lián)合工會(huì)制訂“內(nèi)外兼修”的改造方案,一方面盤活廣場(chǎng)邊角,新增非機(jī)動(dòng)車位200余個(gè),劃分充電、單車等區(qū)域;另一方面在樓棟一層設(shè)置“愛心停車區(qū)”,方便騎手臨時(shí)停放。同時(shí),收集騎手需求,增設(shè)充電插座、完善指引標(biāo)識(shí),讓車位改造更貼合勞動(dòng)者實(shí)際需要。這樣的“愛心車位”,自然讓騎手感覺貼心又暖心。
因?yàn)樽龅搅私y(tǒng)籌規(guī)劃,“愛心車位”取得了顯著效果。不僅破解了騎手“停車難”,讓騎手“停車更省心,每天還能多接幾單”;同時(shí)在樓內(nèi)工作的白領(lǐng)也感嘆“停車秩序好多了,走路也暢通”。也就是說(shuō),“愛心車位”得到了外賣騎手、上班白領(lǐng)以及路人的一致肯定,實(shí)現(xiàn)了“多贏”。
鬧市區(qū)騎手“停車難”,確實(shí)有各種客觀原因。破解騎手“停車難”,也面臨諸多實(shí)際問(wèn)題。但只要心系職工冷與暖、情牽職工愁和盼,辦法總比困難多,就想方設(shè)法而且一定能找到解決問(wèn)題的辦法——這,應(yīng)該是合肥廬陽(yáng)區(qū)東怡金融廣場(chǎng)“愛心車位”給我們的有益啟示。(余清明)
來(lái)源:江蘇工人報(bào)
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