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據媒體的報道,近日,呼和浩特新城區集中開展了占道、違停集中整治行動。
有關部門在火車東站周邊,北垣街周邊、成吉思汗大街濱海周邊等區域的道牙石以上道路集中安置了U型桿607根,阻車立柱32根。
此舉引發網友們的熱議。
有網友稱,這種治理措施完全沒有必要,好好的道路弄上一堆障礙,行人上下很不方便。
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也有網友表示贊同,稱這雖然看上去是交通治理的“下策”,應該是當地處理違停占道的無奈之舉。
應該說,違停占道現象,不僅是呼和浩特,在全國絕大多數城市,都是一個很難解決的頑疾。
就拿小編所在的城市來說,雖然只是一個四線小城,但車流量也不小,可由于停車位的有限,違停問題照樣突出。
路邊、小區門口,只有有空就有車敢停,經常有人把車橫在停滿的車位前面,完全不顧及別人的想法。
前兩天,小編舉報了一次違停,有十幾輛車長期跨在人行道上停放,把人行道尤其是盲道堵的嚴嚴實實。
警方打電話溝通,其實也特別能理解,他們也很難做到隨時隨地的監管,這種情況下,安裝U型護欄未嘗不是一個好辦法。
不是政府亂來,而是不守規矩的人太多,與其追著罰,倒不如提前把漏洞堵起來。
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小編也注意到,呼和浩特這已經不是第一次被報道。
2016年,為了保證轄區內的交通秩序,玉泉區交管大隊就在轄區內安裝了1465根U型管。
長沙芙蓉交警大隊也在龍柏路道路中間安裝了50個中心隔離U形護欄。
附近市民反饋,自從安裝了U型防護桿,人車各行其道,機動車不再占用人行道,市民出行更安全更方便了!
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當然,護欄也不能裝的太“隨意”,如果與民意相駁,不符合現實需求,即便是“為你好”,也很難得到老百姓的認同。
比如,去年5月份,有寧夏銀川網友反映,西夏區人行橫道斑馬線上,竟然被工人裝上了U型管隔離護欄。
從網傳圖片來看,斑馬線被兩排錯開的U型護欄隔開,間距看起來不大,對于推嬰兒車以及殘障人士不夠友好。
特別是夜間過馬路,一旦不注意,還是會有不小的安全隱患。
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對此,當地交警部門回應,此地曾多次發生交通事故,為了安全才裝的護欄。
針對網友質疑的影響通行,工作人員進一步解釋,護欄已經留出足夠行人通過的空間。
此外,兩輪電動車可以推過去,嬰兒車抬過去就行,超標電動車就過不去了。
雖說安全很重要,但在斑馬線上裝護欄,這事怎么看都有點不靠譜。
某種程度上來說,這個護欄的出現,在預防部分交通事故的同時,又帶來了新的安全隱患。
這算不算是顧此失彼?
一項管理政策的實施,當然不可能做到盡善盡美,但起碼要做到充分的考量,尤其事關民生,更要慎重考慮。
路牙石裝護欄,能擋住機動車占道亂停,利大于弊;斑馬線裝護欄,擋住了電動車騎行斑馬線的風險,但弊端無疑更大,兩者不能等同。
對此,大家怎么看?
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青橙融媒(2026-02-08 00:09)呼和浩特治理違停占道火車東站周邊、北垣街周邊多處安裝U型桿
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