突發(fā)！淮安嚴(yán)重車(chē)禍，車(chē)輛已不成樣子！

路口綠燈變黃燈

本應(yīng)減速慢行

結(jié)果兩輛車(chē)都開(kāi)啟

“沖刺模式”

撞擊已不可避免

究竟發(fā)生了什么？

一路平安融媒專(zhuān)欄 | 以案說(shuō)法

停止線(xiàn)前的沖刺

FM101.1

《一路平安》近日播出

事 故 還 原

近日，江蘇淮安。一起因搶黃燈引發(fā)的交通事故。事發(fā)時(shí)，十字路口的信號(hào)燈剛剛由綠燈變?yōu)辄S燈，僅僅2秒后，兩車(chē)在路口猛烈撞擊。

其中一輛是摩托車(chē)，由西向東直行；另一輛是轎車(chē)，由東向西準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。綠燈變黃燈時(shí)，摩托車(chē)距離路口20米左右，小轎車(chē)距離停止線(xiàn)2米左右。兩車(chē)本應(yīng)減速停車(chē)，沒(méi)成想兩名駕駛?cè)硕枷霌岦S燈，最終釀成交通事故。

事發(fā)時(shí)監(jiān)控視頻

警方趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)撞擊力度相當(dāng)大，機(jī)動(dòng)車(chē)前部幾乎報(bào)廢，氣囊彈出；摩托車(chē)更是面目全非。撞擊發(fā)生時(shí)，摩托車(chē)騎車(chē)人更是被撞飛20多米遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)綠化帶的緩沖才停下。萬(wàn)幸的是，人沒(méi)撞到附近的信號(hào)燈柱和停在路邊的貨車(chē)上。

摩托車(chē)騎車(chē)人受傷嚴(yán)重嗎？據(jù)調(diào)查，該駕駛?cè)耸且幻麆倽M(mǎn)18周歲的小伙子，事故發(fā)生時(shí)他按照規(guī)定佩戴了符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，因此雖然全身多處受傷，連續(xù)住院多日，但萬(wàn)幸沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

江蘇交通廣播網(wǎng)主持人呂杰、淮安市交警支隊(duì)警官主持人陳子文在節(jié)目中探討了這起事故——

以 案 說(shuō) 法

警方通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)雙方駕駛?cè)说纳矸菪畔⒉樵?xún)，確認(rèn)雙方都取得了相應(yīng)的準(zhǔn)駕資格，也不存在飲酒情形，經(jīng)核查車(chē)輛也都沒(méi)有問(wèn)題。

摩托車(chē)存在超速

經(jīng)過(guò)鑒定，摩托車(chē)騎車(chē)人在事發(fā)時(shí)平均行駛速度達(dá)到了95km/h，而該路段的限速是40km/h，超速比例已經(jīng)超過(guò)100%，是屬于嚴(yán)重的超速行為。

轎車(chē)沒(méi)做到“轉(zhuǎn)彎讓直行”

在路口，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。這起事故很明顯是因?yàn)殡p方駕駛?cè)藳](méi)有做到“黃燈亮了等一等”，另外，轎車(chē)一方還沒(méi)有做到“轉(zhuǎn)彎讓直行”。

定 責(zé)

在本案中，雙方都有多項(xiàng)違法行為，都對(duì)事故的發(fā)生起到了作用。未遵守信號(hào)燈的通行規(guī)則和轉(zhuǎn)彎讓直行的要求，都是嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)?；窗步痪J(rèn)定：本起事故雙方負(fù)同等責(zé)任。

注意！注意！注意！

機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)路口應(yīng)減速通行，遵守信號(hào)燈指示，黃燈亮起后切不可加速搶行！駕車(chē)經(jīng)過(guò)路口，需要轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，一個(gè)重要的規(guī)定就是“轉(zhuǎn)彎讓直行”。廣大駕駛?cè)艘斡涍@一點(diǎn)，同時(shí)注意提前減速、認(rèn)真觀(guān)察，確認(rèn)安全后再實(shí)施轉(zhuǎn)彎、掉頭的操作。

在此，也提醒摩托車(chē)駕駛?cè)笋{駛摩托車(chē)上路務(wù)必佩戴安全頭盔、不得超速行駛、不得隨意變更車(chē)道、不得在車(chē)流中來(lái)回穿插變道、不隨意改裝車(chē)輛。

來(lái) 源丨江蘇交警

關(guān)注淮安拆遷、老舊小區(qū)改造~

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小編是生產(chǎn)隊(duì)的驢

停不了，歇不得

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