廣西
近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，乘坐綠皮車時(shí)車窗被鎖，雖然很悶熱，但無(wú)法開(kāi)窗。也有網(wǎng)友稱自己乘坐的綠皮車在乘客要求下，乘務(wù)員打開(kāi)了窗戶。2月12日，極目新聞?dòng)浾咦稍?2306，工作人員表示，按照規(guī)定，為了保證行駛安全，在行駛過(guò)程中列車是禁止開(kāi)窗的。
被打開(kāi)的車窗，圖源：視頻截圖
2月11日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，他在乘坐某“K字頭”火車時(shí)，一進(jìn)車廂，感覺(jué)像“火焰山”一樣，汗如雨下。沒(méi)有座位，又熱又悶，就像蒸桑拿，有不少乘客向乘務(wù)員發(fā)脾氣。在反映相關(guān)情況后，一位乘務(wù)員幫忙開(kāi)了車窗。但后來(lái)考慮到安全，又把車窗一個(gè)個(gè)關(guān)上了。
一段時(shí)間后，在乘客的強(qiáng)烈要求下，乘務(wù)員還是把車窗打開(kāi)。該網(wǎng)友發(fā)文對(duì)乘務(wù)員表示感謝。在評(píng)論區(qū)，多名網(wǎng)友表示遇到乘坐綠皮車非常悶熱，但乘務(wù)員為保證安全拒絕開(kāi)窗的情況。
12日，極目新聞?dòng)浾咧码姸嗟?2306客服，工作人員均表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，列車在行駛過(guò)程中窗戶是不能打開(kāi)的。如果開(kāi)窗，列車在行駛過(guò)程中可能會(huì)有物品掉落或者人身安全的風(fēng)險(xiǎn)。如果確實(shí)感覺(jué)很悶、難受，列車停靠站點(diǎn)時(shí)可以到站臺(tái)透透氣。
“如果有人強(qiáng)行打開(kāi)窗戶，會(huì)有乘警和工作人員進(jìn)行處理。”另有客服人員稱，至于列車在停止?fàn)顟B(tài)下是否能開(kāi)窗，建議和列車工作人員溝通。
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