春運(yùn)手記：在縣城小車站，看時(shí)代“大變遷”

　　新華社武漢2月12日電（記者宋立崑）“其實(shí)現(xiàn)在家里不缺吃的，但感覺把外地特產(chǎn)帶回來，顯得更有心意。”在勞務(wù)輸出大縣湖北陽新的火車站，“90后”陽新人陳曉右手提著旅行包，左手拎著兩個(gè)海鮮禮盒，氣喘吁吁地走出站。與“靠手藝吃飯”的父輩不同，陳曉大學(xué)畢業(yè)后和哥哥一起在廣東做電商生意，并在那里成了家。公司一放假，他就帶著妻兒回鄉(xiāng)看望父母。

　　“麻布口袋、編織袋明顯變少了。”武漢鐵路公安處陽新站派出所所長(zhǎng)郝金輝一邊檢查旅客行李安全情況，一邊向記者談起這些年的“新發(fā)現(xiàn)”。

　　他說，傳統(tǒng)上，陽新因“出產(chǎn)”泥瓦匠和鞋匠，在江浙一帶小有名氣。過去的務(wù)工者麻布口袋里有時(shí)還可以看到瓦刀和灰鏟等工具。如今，人口依然在流動(dòng)，新一代外出就業(yè)的年輕人把筆記本電腦放在行李箱中，從事的行業(yè)也越來越多元。

　　春節(jié)臨近，車站里返鄉(xiāng)的人遠(yuǎn)比外出的多。不過，記者在進(jìn)站安檢處也時(shí)不時(shí)看到一些準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門的“逆行者”，比如陽新人郭幫兵一家五口。他們?nèi)耸忠粋€(gè)拉桿箱，正準(zhǔn)備去云南過年。

　　旅客在陽新站通過安檢。新華社記者 宋立崑 攝

　　“剛出去打工那幾年，因?yàn)榛丶也环奖悖傆X得虧欠家人，每到年底就想著早點(diǎn)回家。”郭幫兵說，這些年，他打工的廠子從沿海遷到了離家并不太遠(yuǎn)的江西九江，高鐵也通到了家鄉(xiāng)，回家只用半個(gè)多小時(shí)，所以平時(shí)周末經(jīng)常回來。“回家過年”便不再是他的春節(jié)必選項(xiàng)。

　　“我打算趁孩子在身邊、父母身體還不錯(cuò)，多帶他們出去走走看看。”他說。

　　“在經(jīng)停陽新站的列車中，高鐵列車占比已超八成。”中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌車務(wù)段陽新站站長(zhǎng)葉江說，連日來，武漢－九江方向加開的高鐵列車和普速列車陸續(xù)上線運(yùn)行。今年春運(yùn)最高峰時(shí)，單日經(jīng)停陽新站的列車數(shù)量將破百。

　　近年來，湖北加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展連上臺(tái)階，富民產(chǎn)業(yè)持續(xù)倍增，通達(dá)性全面增強(qiáng)。許多外出務(wù)工者，陸續(xù)選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

　　郝金輝說，站在春運(yùn)的人流里值守，深切體會(huì)到小站變化和時(shí)代進(jìn)步。但始終不變的，是人們奔赴團(tuán)圓的赤誠(chéng)之心和對(duì)美好生活的熱忱追求。