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?——【·錢凱港的繁榮·】——?
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這一說法缺乏事實支撐。錢凱港項目始于2019年中秘簽署“一帶一路”合作備忘錄,2024年11月兩國元首共同宣布開港,全程基于雙方自愿,屬于互利共贏的合作。
中方持有60%股份,但港口主權始終歸屬秘魯。作為南美首個智慧港口,錢凱港最大水深達17.8米,可停靠18000標準箱的超大型貨輪,開港一年便躋身秘魯第三大港口。
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2025年該港口為秘魯貢獻稅收超10億索爾,約合3億美元,直接創造8000多個就業崗位,間接帶動就業規模更為龐大。
秘魯經濟部長明確表示,錢凱港對國家外貿具有重要戰略意義,當地民眾流傳“從錢凱到上海”的說法,期盼通過港口實現更好發展。
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錢凱港將南美至亞洲的航運時間從35天縮短至25天,顯著降低物流成本,秘魯的藍莓、牛油果等農產品得以更快運往中國,巴西、阿根廷等周邊國家貨物也可借道出口。這一惠及整個拉美的合作項目,被美國歪曲為“失去主權”,不符合客觀實際。
?——【·魯比奧的黑手·】——?
特朗普政府針對錢凱港的動作,背后離不開被中方制裁的魯比奧的推動。
魯比奧長期秉持反華立場,因頻繁干涉中國內政、散布反華言論被中方列入制裁名單。制裁并未使其改變態度,反而在拉美事務中加大對中國的遏制力度。
此前參議院聽證會上,他就中國與委內瑞拉的正常能源合作發表不實言論,聲稱“需推翻馬杜羅政權以削弱中國影響力”,遭到現場抗議者譴責。
魯比奧深知美國在拉美的傳統影響力正被逐漸稀釋,而中國與拉美國家的合作不斷深化,“一帶一路”項目為當地帶來切實利益。錢凱港作為中拉合作的標志性項目,自然成為他的攻擊目標。
魯比奧試圖借助特朗普政府的力量,以“主權威脅”為借口抹黑中秘合作,破壞中國在拉美的形象。他清楚美國已無法單獨阻止拉美國家與中國合作,便采取造謠抹黑、施壓恐嚇等手段。
但拉美國家早已具備自主判斷能力,清楚誰能帶來發展、誰在推行霸權,不會受外部干涉影響。
?——【·特朗普的短視·】——?
特朗普采納魯比奧的主張,根源在于其短視的現實主義思維,與此前加征對華關稅、敲打盟友的做法一脈相承,核心是維護眼前的霸權私利。
看到錢凱港的快速發展,特朗普政府擔憂中國在拉美擴大影響力,危及美國所謂“后院”利益,急于通過表態刷存在感。
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但錢凱港并非中國單方面給予的“援助”,而是秘魯基于自身發展需求做出的主動選擇。秘魯交通部長曾提出,該國目標是成為“拉丁美洲的新加坡”,讓錢凱港成為連接拉美與亞洲的門戶。這種契合國家長遠利益的決策,不會因美國的抹黑而改變。
事實上,美國此前就曾炒作錢凱港“軍民兩用”“威脅國家安全”等虛假論調,并未影響港口建設與運營,秘魯仍持續深化與中國的合作。此次重提“主權”問題,不過是重復陳舊套路。
特朗普政府不分對象的施壓行為,只會引發拉美國家反感。過去美國在拉美之所以能占據主導地位,依賴長期積累的影響力,但近年來特朗普政府頻繁以制裁、威脅手段對待盟友和合作伙伴,導致自身信譽大幅受損。
錢凱港的成功證明,拉美國家正在探索新的發展路徑。美國不反思自身合作模式的問題,反而試圖破壞他國合作成果,這種短視行為將進一步削弱其在拉美的影響力。
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特朗普與魯比奧的一系列操作,本質上是美國霸權衰落引發的焦慮表現。
錢凱港帶來的“錢凱效應”已初步顯現,2025年秘魯對華出口增長超30%,對歐盟出口增長24%,這種多贏合作格局符合當今世界發展趨勢。美國企圖通過造謠抹黑阻擋歷史進程,顯然難以得逞。
無論魯比奧的反華執念有多深,特朗普的手段有多強硬,都無法改變一個基本事實:基于平等互利、尊重主權的國家間合作,具有不可阻擋的生命力。
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