天馬12英寸Micro LED高亮車載顯示屏成功點亮

天馬2月12日發布微信推文宣布，近日，天馬新型顯示技術研究院（廈門）有限公司在完成108英寸和135英寸Micro LED PID顯示屏點亮后，又實現了12英寸Micro LED高亮車載顯示屏的點亮。

天馬12英寸Micro LED高亮車載顯示屏

該顯示屏適配車載全景HUD抬頭顯示系統，體積小、集成度高。其高亮度、高對比度、寬色域和快速響應能夠在強光直射及高低溫環境下保持畫面清晰、色彩準確，無拖影殘留。屏幕亮度超過50,000 nits，對比度達1,000,000:1，色域覆蓋NTSC 110%，具備高可靠性和長使用壽命，可應用于高端HUD系統。

技術上，該Micro LED屏采用TFT背板驅動，優化LED像素結構和封裝方案，并結合激光轉移與回補修復工藝，提高發光效率，同時控制功耗和發熱。這一技術路徑可緩解HUD顯示在亮度、響應速度和體積上的限制，為車載顯示提供高亮度、高分辨率方案。

天馬表示，Micro LED屏幕可顯示導航信息、行車數據、安全預警及ADAS輔助駕駛內容，實現駕駛信息集中顯示。其輕薄設計和車規級品質可適配豪華跑車、新能源汽車、SUV及商用車。未來，該技術有望進一步優化HUD顯示，并拓展至智能座艙、AR交互、軌道交通及高端裝備等領域。

面板廠商加速布局Micro LED HUD車載顯示

天馬此次推出的12英寸高亮Micro LED車載顯示屏，主要用于HUD顯示。根據TrendForce集邦咨詢分析，Micro LED具備高亮度、高對比度和高透明度等特性，可結合透明顯示器與車窗，并通過AR-HUD或P-HUD形式，在車用場景實現駕駛員與乘客對虛實信息的整合。

除了天馬在HUD領域的布局，其他面板廠商也在開展布局。

在今年1月的CES展會上，京東方推出全球首發的“HERO 2.0智能座艙”，集成多項高端智能座艙技術。其中，全球首發的Micro LED P-HUD全景抬頭顯示亮度達50,000 nits，并通過AI技術支持智能語音與手勢控制，復雜指令識別率高達98%。

同樣在CES展會上，群創光電推出“超高亮度Micro LED抬頭顯示器（HUD）”，面向車載及航海應用。該產品直顯亮度為50,000 nits，反射虛像亮度為10,000 nits，可在強光環境下保持影像清晰。

值得注意的是，過去的2025年，天馬、TCL華星、京東方、友達與群創等面板廠商陸續推出了各自的產品和技術方案，進一步推動了Micro LED在HUD車載顯示領域的應用。

面板廠商積極布局Micro LED HUD，為車載顯示產業提供了除TFT-LCD、DLP和LCoS外的新技術選擇，也為廠商搶占市場先機、提升競爭力提供契機。車載顯示對可靠性要求高、認證周期長，一旦進入供應鏈，合作關系穩固且利潤可觀。

以天馬為例，1月29日，天馬發布2025年業績預告。報告期內，公司預計實現凈利潤1.5億元至1.8億元，實現扭虧為盈。其車載和專業顯示業務營收占比超過五成，營收增長帶動業務利潤提升，成為公司利潤穩健增長的重要支撐。

與此同時，汽車供應鏈變革及面板廠戰略需求推動行業向高附加值方向轉型。整車廠為提升效率和降低成本，逐漸直接與面板廠溝通，面板廠也在尋求從單純面板供應商向系統級方案提供商的轉型。為支撐未來競爭，天馬、TCL華星、京東方、群創和友達等廠商加速Micro LED產線建設，實現技術創新與產能布局并行，為未來市場奠定基礎。

在產線方面，今年1月，千里馬招標網披露了《天馬新型顯示技術研究院（廈門）有限公司Micro-LED試驗線項目》的驗收報告，標志著天馬廈門Micro LED試驗線順利竣工。該試驗線的主要用途為通過試驗線小規模生產以延伸探索Micro LED技術整體工藝未來的量產可行性，為后續技術產品化提供有力支撐。

展望未來，隨著天馬及其他面板廠加速Micro LED HUD布局，車載顯示正向高亮度、高對比度和高可靠性發展。Micro LED滿足AR-HUD、P-HUD及智能座艙需求，為高端車載顯示和智能交通應用提供新機會。

文：LEDinside Mia

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