華為常務董事余承東的豪言如今正逐步落地成為現實。最新銷量數據顯示,國產大型豪華轎車尊界S800憑借強勁市場表現,在高端市場中脫穎而出,成功打破傳統外資豪華品牌的長期壟斷格局。
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2026年1月大型豪華車銷量榜單正式出爐,尊界S800以2625臺的單月銷量奪冠,不僅遠超寶馬7系、邁巴赫S級、奔馳S級等傳統豪華標桿車型,更創下了國產百萬級豪華車單月銷量的新紀錄。這一成績的含金量尤為突出——2625臺的銷量,甚至超過了寶馬7系與邁巴赫S級兩款車型當月銷量的總和,徹底改寫了大型豪華車市場的競爭格局,打破了外資品牌在該細分領域的統治地位。
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從區域市場表現來看,尊界S800的受歡迎程度呈現出明顯的頭部集中特征。其中,深圳、廣州、上海、北京四大核心城市成為其銷量主力,位列全國銷量前四,充分體現出一線高端消費市場對這款國產豪華車的高度認可。據悉,這些城市的購車群體多為高凈值人群,此前多青睞奔馳S級、路虎攬勝等傳統豪華品牌,而尊界S800能夠獲得他們的青睞,核心在于其產品力與豪華體驗的雙重突破。
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作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,尊界S800于2025年5月30日正式發布,官方售價區間為70.8萬至101.8萬元,涵蓋純電與增程兩種動力形式、多個配置版本,全系可選智能星空頂、可變空間隔斷等高端配置,定位直指百萬級豪華轎車市場。即便面對傳統豪華品牌的深厚積淀,這款國產新車依然展現出驚人的成長速度——2025年12月16日,尊界S800第10000臺量產車正式在尊界超級工廠駛下生產線,從發布到達成這一里程碑,僅用了約200天時間,創下中國豪車最快萬臺下線紀錄,其第10000臺車主為國際知名功夫巨星李連杰,進一步提升了車型的品牌影響力。
回溯此前采訪,余承東曾信心滿滿地表示,尊界S800將成為國產百萬級豪華車市場的銷量第 一。如今,從單月銷量遠超多款傳統豪華標桿,到快速達成萬臺下線成就,再到獲得一線高端市場高凈值人群的認可,余承東的這一“承諾”正逐步落地。據悉,尊界S800之所以能快速崛起,不僅得益于華為乾崑智駕ADS 4、800V高壓平臺等核心技術賦能,更依托華為全流程賦能的智能制造體系,實現了技術與品質的雙重突破,帶動221家國產供應鏈企業走向高端化。
業內人士分析認為,尊界S800的銷量爆發并非偶然,其背后是國產汽車產業鏈整體實力的提升,以及中國消費者對國產豪華品牌認可度的升級。此前,百萬級豪華車市場長期被外資品牌壟斷,國產車型難以突破品牌與技術的雙重壁壘,而尊界S800的成功,不僅為國產豪華車樹立了新標桿,更推動中國汽車產業在高端化賽道上實現了關鍵性跨越,標志著國產汽車已正式躋身全球豪華車競爭行列。
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