看過了轎車和SUV之后,再聊聊MPV。雖然今年拆解的MPV相對較少,僅有三臺,但每一臺都有鮮明的特色。可以看到自主品牌MPV無論在空間利用,還是結構創新,都有著不小的影響。
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理想MEGA是一款自發布起就便伴隨諸多爭議的車,其獨特的外觀受到熱烈討論。然而對于這樣一臺大型純電MPV,設計是要服務于功能。為了實現極低風阻保證續航,MEGA采用了類似子彈頭的外觀設計。
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這款車在許多零部件,如冰箱、超靜音屏幕等,都是理想與供應商深度共同開發的成果。此外,理想在舒適上也是非常重視,例如空調的降噪處理等細節均做到了極致。
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理想 MEGA
試駕:72分 /拆車:86.42分/ 總分:82.88分
極氪MIX:奇特
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極氪MIX是一臺極具個性的車,圓潤的外觀而被形象地稱為“寶寶巴士”。它在結構上極為大膽,采用了無B柱和對開門的設計。
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在中汽研進行的側面碰撞測試中,這種特殊結構的安全性得到了驗證,撞擊結果出色,氣囊正常彈出,車內人員的生存空間受到保護。極氪MIX的另一大特色就是座椅支持360度旋轉,為家庭出行提供了全新的體驗。
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在露營場景下,這種設計可以將戶外野餐桌的功能搬入車內,營造出其樂融融的氛圍。對于熱愛戶外生活、追求獨特使用感受的用戶,極氪 MIX 提供了一個非常契合的選擇。
極氪MIX
試駕:73分 /拆車:76.54分/ 總分:75.66分
比亞迪 夏DM-i:便宜
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比亞迪夏DM-i在市場中的核心競爭優勢體現為精準的價格策略,在同價位車型中,空間尺寸更大、配置更高;而在同尺寸同配置車型中,它的價格又更便宜。和比亞迪高端的騰勢MPV錯開了定位,夏的出現有效地填補了價格真空地帶。
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它的內部做工用料也比較得當,不僅使用了一些鋁合金部件進行減重,還破天荒的用了樹脂高壓油箱,而不是慣用的鐵皮油箱,相比以往的比亞迪車確實進步了一些。
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對于很多追求務實的用戶,比如網約車等,往往在對比調研后,赫然發現比亞迪永遠是最為經濟實惠的選擇。比亞迪夏自然也不例外,憑借插電混動的低油耗,獲得了眾多消費者的青睞。對于如何把產品做得更便宜,比亞迪絕對有一套!
比亞迪 夏DM-i
試駕:65分 /拆車:65.43分/ 總分:65.39分
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總結
在MPV市場,國內自主品牌展現了飛速發展的進化邏輯。無論是外觀、技術、配置,還是性價比,都不可同日而語。如今的MPV市場已經不是合資或外資品牌一家獨大的局面,不管是商用、家用,都有自主品牌MPV的一席之地!
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