鈉電池已開售了！價格比石墨烯電池貴多少？電動車主有必要換嗎？

電動車冬天跑不遠，電池兩年更換一次，是不是感覺太折騰？今天告訴你一個好消息，鈉電池已經開始銷售了，除了雅迪、臺鈴標配鈉電池的車型以外，超威與天能的鈉電池也已經上市，那么價格比石墨烯電池貴多少？電動車主有必要更換嗎？今天，咱們就把這筆賬算清楚。

鈉電池已經開售了

經常收到網友的留言，說鈉電池雖然好，但是還沒有上市，其實這種說法是不對的，鈉電池已經正式開賣了，并且勢頭兇猛。

現在，你直接去門店，就能夠買到出廠已經標配鈉電池的電動摩托車，比如雅迪、臺鈴都已推出多款搭載鈉電池的爆款車型，而且在漠河的冬季測試中，性能表現優異，讓你在寒冷的冬季也沒有了續航焦慮。

如果不想更換整車，只是想對原來的電動車進行升級，可不可以呢？當然是可以的，除了標配鈉電池的電動車以外，超威、天能的鈉電池也已經開始銷售，如果當地的實體店還沒有的話，建議網上看一下。

也就是說，無論是想換新電動車，還是升級原來的舊電動車，都可以買到鈉電池，那么這種電池與石墨烯電池相比較，價格有沒有優勢？

鈉電池比石墨烯電池貴多少？

鈉電池作為一種新型的電池，它的性能已經遠遠超過了石墨烯電池，當然了，它的價格也要比石墨烯電池貴一些，具體貴多少呢？下面以最常見的21Ah容量電池為例，與石墨烯電池進行對比。

48V21Ah鈉電池價格為928元，60V21Ah鈉電池的價格是1250元，72V21Ah鈉電池的銷售價格是1550元。

為了公平起見，我們同樣選擇21Ah的石墨烯電池，在這里選擇天能的石墨烯電池，8V21Ah銷售價格為604元，60V21Ah石墨烯電池的價格是724元，72V21Ah石墨烯電池價格是834元。

是不是感覺銷售價格比較高，大家先不要急著下結論，上面的價格都是全新電池的價格，如果你以前有舊電池，那么不管是鈉電池還是石墨烯電池，都可以支持以舊換新，舊電池的抵扣價格是一樣的，這也就意味著你可以以更低的價格更換相應的電池。

上面了解了兩種電池的銷售價格，可以快速的計算出電池的差價了，如果換48V21Ah電池，鈉電池比石墨烯貴 300元；如果更換60V21Ah電池，鈉電池比石墨烯貴 500元，如果換成72V21Ah電池，鈉電池比石墨烯貴 700元。

電動車主有必要更換鈉電池嗎？

上面了解了鈉電池與石墨烯電池的差價，那么對于電動車主來說，有必要更換鈉電池嗎？答案是肯定的，因為鈉電池具備這4大優勢，是石墨烯電池所不具備的。

冬季續航不打折

這是鈉電池最核心的優勢，即使在-20℃的環境，電池容量依然保持在95%以上，而石墨烯電池到了寒冷的冬季續航里程會快速的下降，甚至出現打對折的情況。如果更換成了鈉電池，意味著冬季與夏季的續航一樣，不用再有續航焦慮了。

電動車更輕便

鈉電池的能量密度更高，是石墨烯電池的3~4倍，相同容量的電池，鈉電池重量要比石墨烯電池輕得多，不要小看減掉的幾十公斤，他直接讓你的電動車改變一個模樣，不管是挪車還是推車不費勁，轉彎調頭也更靈活，加速時體感也更快。

終身不用換電池

石墨烯電池一般一兩年需要更換一次，很多用戶感覺太頻繁，而鈉電池卻不同，它的充放電循環次數超過2000次，理論上可以輕松使用8~10年。也就是說，如果你更換了鈉電池，基本上可以實現與電動車壽命同步，真正實現了車電同壽，再也不需要更換電池了。

不用擔心餓死了

很多人都有過這樣的經歷：車子放幾個月沒騎，結果電池“餓死”了，直接報廢。鈉電池徹底解決了這個問題！它可以被完全放電至0伏，并且不會對電池壽命造成任何損傷。哪怕你把車忘在車庫里大半年，回頭充上電，它又能“滿血復活”。

總結

說了這么多，我們來總結一下：鈉電池確實比石墨烯電池貴，貴出來的這幾百塊錢，換來的是冬季不掉電、車身更輕便、壽命翻倍、不怕過放和絕對安全。這筆賬，怎么算都劃算！它不是簡單的消費升級，而是一次徹底的體驗革命。對于那些每天依賴電動車通勤、追求更好使用體驗、看重長期價值的朋友來說，現在更換鈉電池，絕對是早換早享受！