新春拜年直接 “攤牌”！殲 - 20A 成排亮相，空軍邁入五代機時代

今年各軍兵種的新春拜年，一改往年低調務實的風格，用一段視頻給全國人民送上了最硬核的 “新年禮物”—— 空軍某部一次性亮出整整一排 “粗脖子” 殲 - 20A，數量多到一眼望不到頭，標志著殲 - 20A 已批量列裝、全面形成戰斗力。

過去我們看殲 - 20，多是閱兵式上的幾架編隊，或是航展上的單機展示，更多是 “象征意義”。今年直接擺出 10 架規模的作戰陣容，相當于用最直觀的畫面回應外界猜測：殲 - 20A 早已走出小批量試產階段，進入穩定量產、快速列裝的快車道。曾經大家還在討論它何時能成熟，如今答案就擺在眼前 ， 不僅造得出來，更能用得上、打得贏。

很多人注意到殲 - 20A 最顯眼的變化：座艙后方機背隆起，被軍迷戲稱為 “粗脖子”。這不是簡單的外觀調整，而是專業的面積率修形設計。抬高背部曲面能優化氣流走向，大幅降低超音速飛行時的阻力，帶來最直接的好處：飛得更快、更省油、航程更遠。對于需要遠程制空、遠海巡航的五代機來說，這一改進直接提升了實戰價值。

比外形更關鍵的是 “心臟” 升級 。早期殲 - 20 使用渦扇 - 10C 發動機，滿足基本需求但仍有動力短板；如今殲 - 20A 批量換裝新一代大推力發動機，推重比、超音速巡航能力、高空機動性全面躍升。動力變強不只是飛得快，更能提供充足電力，支撐更強大的有源相控陣雷達、全向光電系統和電子戰設備。簡單說，動力升級是為整套先進航電服務，而航電水平，才是五代機拉開代差的核心。

從公開畫面能看出，殲 - 20A 的光電探測系統孔徑更大、布局更優，全向感知能力邁入新臺階；深色隱身涂裝，暗示新一代超材料隱身薄膜已實現全機覆蓋。對比國外同類戰機，殲 - 20A 既擁有比肩頂級機型的超音速機動能力，又具備更先進的航電感知系統，實現了 “機動與航電兼優”，彌補了早年的所有短板。

這次亮相的部隊，更是意義非凡。它從殲 - 6、殲 - 7 時代一路走來，先后換裝多款國產戰機，如今直接跨越到殲 - 20A，是空軍裝備迭代的典型代表。曾經駕駛殲 - 10B 奪 “金頭盔” 的飛行員，如今站在殲 - 20A 機群前，這份代際躍遷，正是中國空軍飛速發展的縮影。

今年拜年視頻里還有個細節：老款戰機幾乎徹底消失，075 兩棲攻擊艦、新型無人機、超音速導彈悉數登場。這說明中國軍隊裝備結構已完成換代，五代機成為主力，四代機逐步退居二線。我們再也不用 “以弱搏強”，而是用體系化先進裝備，構筑起堅實的國防屏障。

十架殲 - 20A 只是鏡頭里的一角，真正震撼的是背后成熟的生產線。成飛此前公開的畫面里，新生產的戰機全是 “粗脖子” 版本，老型號已全面停產，證明產能已完全轉向改進型殲 - 20A，年產規模足以快速武裝多支一線部隊。

曾幾何時，我們羨慕國外先進隱身戰機，如今看著成排的殲 - 20A 列陣戰備，才真切感受到：中國航空工業已實現彎道超車，“空戰之王” 的稱號，早已悄然易主。