云南：高鐵賦能藍莓產業 跨省鮮運次日達

2月13日清晨，一列銀白色動車組平穩駛入云南蒙自壩區，劃破了壩子的寧靜。窗外，連片大棚在初春暖陽下泛著溫潤光澤；棚內，顆顆藍紫色果實沉甸甸綴滿枝頭，裹著清冽夜露與天然糖霜，正開啟一場跨越山河的甜蜜奔赴。

每年一二月，蒙自萬畝高山藍莓迎來集中上市季。采摘、分揀、裝箱、直播……種植基地內，忙碌的人聲與清甜果香交織相融，延伸而來的鐵軌，也沾染了枝頭獨有的鮮甜氣息。

“今年基地首批藍莓市場行情向好，18+規格每公斤售價110元，22+規格每公斤可達130元?！泵勺允心乘{莓基地負責人羅夢茹輕撫果枝，眼中滿是欣喜。“蒙自地處北回歸線，日照充足，藍莓成熟早、采摘周期長，果肉脆嫩、糖度出眾，品質獨具優勢?！?/p>

近年來，云南鐵路網不斷織密擴容，昆玉河鐵路、彌蒙高鐵相繼通車運營，大幅壓縮了蒙自至昆明乃至全國主要城市的時空距離，為產業發展打通了交通大動脈。

15時許，彌蒙高鐵紅河站候車廳內人流熙攘?！皬睦ッ鞒藙榆囘^來僅需一個多小時，周末就能開啟一場說走就走的藍莓采摘之旅?！眮碜岳ッ鞯挠慰完惻浚嶂H手采摘的兩提藍莓，準備搭乘動車返程。

動車不僅帶來了源源不斷的客流，更催生了“快旅慢游”的消費新模式，讓游客愿意駐足停留，親手采摘這份源自高原的“陽光果實”。

“這里的藍莓個頭大、口感甜，我特意買了五公斤，讓家人都嘗嘗鮮?！北本┯慰屯跸壬仙涎b滿藍莓的行李箱，笑著說道，“專程坐高鐵過來很值得，還多備了幾箱禮盒，當作年貨送給親友。”

如今，“旅游+采購”的融合模式，成為蒙自藍莓銷售的全新增長極。據蒙自市農業局統計，今年藍莓上市以來，游客現場采購銷量占總產量的15%，同比實現翻倍增長。

“入冬以來，不少旅客都會攜帶藍莓乘車出行。我們特意叮囑安檢人員，主動提供幫扶、輕拿輕放，全力保障這份滇東南高原伴手禮完好無損地送達?！遍_遠車務段紅河站副站長張躍馨介紹，鐵路部門以精細化服務護航“藍莓經濟”，讓高原甜蜜穩穩抵達千家萬戶。

高鐵匯聚客流，高鐵快運則讓蒙自藍莓真正實現“鮮速直達”。

“清晨還掛在枝頭，下午便搭上高鐵，次日一早就能擺上北上廣深的超市貨架。”蒙自某產業園區食品加工片區相關負責人表示，依托完善的鐵路網絡，高鐵快運讓蒙自藍莓完成從田間到舌尖的“次日達”。今年以來，紅河站高鐵快運藍莓發送量實現“零”的突破，近100件鮮果搭乘動車奔赴全國各地。

伴隨產業鏈持續延伸，“藍莓上山”“藍莓入戶”等多元業態協同發展，藍莓NFC果膏、果酒、果汁等精深加工產品陸續面世，西南地區規模最大的果蔬冷鏈物流園也在蒙自建成投用。數據顯示，去年12月以來，經鐵路抵達蒙自的游客同比增長37%，其中超六成游客將藍莓采摘體驗納入行程。

這一源自海外的果品，在蒙自落地生根成為特色“土特產”，如今又變身熱銷海內外的“外銷貨”，遠銷馬來西亞、泰國、新加坡等10余個RCEP成員國。

新春佳節，一列列動車化作靈動紐帶，載著北回歸線的暖陽、壩區的晨露、高山的清風，將顆顆飽滿鮮甜的藍莓，連同鄉村振興的動人故事，送往大江南北、千家萬戶。

（中國日報云南記者站 記者：李映青 通訊員：徐章位 段倬）