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春節假期將至,立春節氣已過,運動員的冬訓進入中后期。98跑陸續在昆明、貴陽、玉溪、麗江、錦州等多地完成冬訓探營,近距離觀察了各支隊伍的備戰情況。
2026年,作為全運會的后一年,也是新周期的起始之年。由于今年春節在公歷層面上相較去年晚了約三周,加之全運會后各支隊伍普遍經歷了放假調整,今年冬訓的節奏與參賽安排與以往也存在一定差異。
這樣的背景下,精英選手們如何規劃開春的第一場關鍵戰役?他們的目標又指向何方?這是眾多大眾愛好者關注的焦點。98跑基于探營所收集的一手信息,本文將對超過20位選手們的海外參賽安排進行系統梳理與解讀——
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通過與眾多運動員和教練的交流,一個共識浮出水面。相比于秋冬賽季10-12月底都有選擇,春季沖擊絕對成績的“黃金窗口”,對于頂級運動員而言往往很短暫。
從冬訓適應期、周期訓練、賽前調整,將成果轉化到賽場峰值,基于天氣和大型賽事的賽期,最佳機會通常只有1場全程馬拉松,輔以1場半程馬拉松,且只有三月份4個周末選擇1-2場的機會。
在此之后直至夏訓之前,職業跑者的重心會是收獲名次與獎金,往往難以有機會突破成績;而隸屬于專業隊的運動員,部分則會轉向場地賽,開啟場地賽專項的訓練和大獎賽各分站的征程。
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那么,為何中國精英們要奔赴海外參賽?賽道友好、天氣適宜是老生常談的原因。
更深層的則是競技環境和賽事官方配速員的水準,海外頂級賽事提供的精英配速員水準極高、高速奔跑下節奏較穩,且分段眾多。對于志在突破PB甚至觸碰國家紀錄的運動員來說,這無異于更可靠的定速巡航。
另外海外大賽參賽選手陣容往往更龐大、更多元,不同高水平集團中可以在賽前、賽中做出及時的戰略選擇,避免了國內比賽如果掉出領先集團就只能一個人跑的尷尬情況。
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集團作戰能極大程度上減少風阻、緩解心理壓力、激發競爭狀態,加上不用過多考慮名次,全力專注于穩定節奏帶來的最佳完賽成績,運動員在這種環境下往往能實現發揮,這是國內賽事目前較難實現的。
此外,我們也觀察到一個點,近年來更多選手在春季選擇了日韓的比賽,而不是歐美,這也是大家多年來的經驗總結,時差更友好、旅途周期更短,對于職業跑者來說,差旅花銷也更可控。
可以說,2026年春天,中國健兒們都帶著各自清晰的目標,即將啟航。
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名將吳向東、賈俄仁加、高鵬、陳天宇出戰大阪馬拉松,值得的一提的是,四位都是PB在210以內的運動員,其中除高鵬外其余三位都有大阪的參賽經歷。
巧合的是,他們四位都在同一座城市訓練,分屬不同的三支訓練隊伍,也代表了兩種成長路徑和培養模式——專業隊體系與市場職業化體系。
2026大阪馬拉松是“四賽合一”,日本馬拉松錦標賽系列賽男子第1站/女子第2站,同時也是名古屋亞運會、洛杉磯奧運會日本男子國家隊選拔賽。
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對于中國選手自然不用考慮這些因素,也不用過多關注名次,不過四賽合一帶來的利好是日本本土的精英選手會更多。
吳向東的選擇,充滿了戰略的理性與情感的回歸,他對「98跑」解釋到選擇大阪基于兩點考慮。
第一,2024年他曾在此跑出2:08:04的成績大幅刷新PB,幫助他去往后來的奧運會。這條賽道對他而言,是承載著成功記憶與積極心理暗示的福地。
第二,相比于精英陣容更強大的大滿貫賽場,大阪的競爭格局更匹配他現階段的目標。他坦言自己的目標是穩住3分配節奏,向207-208區間發起沖擊。大阪的配速員設置與對手集團節奏,可能為他實現這一精準目標提供更理想的條件。
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賈俄仁加的選擇,則體現了一名成熟職業跑者對賽季周期的精密把控和動態調整。
2025賽季下半年他自感狀態不佳,于是果斷放棄了一些比賽安排。他們沒有跑廈門、重慶這些26年初的比賽,甚至放棄了25年底曾經每年必跑的上海馬拉松。2026年冬訓賈俄在打理東羚俱樂部第3期的同時,選擇了一個更早、更完整的冬訓周期。
2月初,賈俄仁加選擇在日本香川丸龜半馬作為冬訓中期檢驗狀態的比賽,最終以63分08秒完賽,彼時距離大阪剩下3周。
賈俄仁加對「98跑」表示選擇大阪出于往年經驗對涼爽天氣的考慮,同時不想讓冬訓周期拉得過長。如果訓練周期太久,反而可能導致身體與心理陷入疲勞。
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高鵬、陳天宇兩位是隊友,師從朱榮華教練。
陳天宇去年初在大阪跑出2:09:33的成績,今年再戰他擁有心態和經驗上的優勢。
高鵬去年的海外賽事則是柏林馬拉松,盡管當時發揮不佳,但在兩個多月后的全運會他勇奪馬拉松銀牌,實現個人職業生涯的新成就。
兩人目前的PB都塵封在2023年,巧合的是也是同一場比賽——北京馬拉松。陳天宇2:08:11、高鵬2:09:34。此役海外賽事,突破自然是目標。
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過往他們四位在國內賽場上多次作為對手較量,不過此番去大阪競爭的意味會弱一些,更多是攜手在同一賽道追尋各自的突破。
四位Sub 210的中國選手,從這個層面看,大阪陣容甚至不遜色于東京。大年初六的比賽,這將是第一場假期間的新春盛宴。
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東京馬拉松作為世界馬拉松大滿貫、白金標賽場,歷來是頂尖高手的必爭之地。去年,張德順、何杰都在此交出了優異答卷;今年,中國軍團的陣容更龐大,不同面孔交織、目標層次豐富。
男子方面,楊紹輝、豐配友領銜,王文杰、管油勝、王光耀、溫都日呼、戚振飛都在精英名單中;
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女子方面,夏雨雨、李芷萱、白麗三位名將在列,路穎、徐冰潔、姚妙則開啟海外馬拉松首秀。
豐配友、楊紹輝在探營采訪中以“沖擊PB、突破自我”謙遜表達,而個人最好成績一位2:07:06,一位2:07:09的他們,沖擊PB也意味著無限接近2:06:57的全國紀錄。
他們的每一次嘗試,都可能是一次歷史的叩擊。楊紹輝冬訓在云南呈貢,豐配友則在貴州清鎮,兩位都沒有外訓,而是選擇了自己省隊所在的駐地。
楊紹輝沉穩、大賽經驗豐富,豐配友近年來上升勢頭迅猛,他們曾經是國家隊的隊友,也是同一個品牌特步旗下的運動員。此番攜手出戰,兩人無疑是最受關注、最有望沖擊紀錄的潛在人選。
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管油勝去年跑了東京,以2:11:36刷新PB,只是在當時國家隊陣容的面前顯得不算耀眼;王文杰、王光耀去年的海外大賽是柏林,今年東京是又一場大滿貫,兩人是李寧旗下的運動員。
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溫都日呼與戚振飛作為ASICS亞瑟士麾下的運動員,加同品牌的李芷萱一起,從品牌的層面看,東京馬拉松也算某種程度的主場作戰。
夏雨雨、李芷萱、白麗三人有成熟的海外作戰經驗,且共同擁有國家隊大賽經歷。她們2025年開春安排便是在海外,今年延續了這種節奏。
一個不容忽視的背景是,2026年名古屋亞運會的關鍵周期內,中國田徑協會目前沒有公布選拔規則,無錫今年也不是全國錦標賽。若延續以往海外賽事成績可帶入的規則,東京馬拉松如果能有出色發揮,無疑給為自己添上了一層籌碼。
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本次值得關注的女將,還有幾位海外馬拉松首秀的選手。來自河南隊的路穎、徐冰潔,兩位均在2025賽季刷新PB。
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徐冰潔無錫、衡水兩獲全國錦標賽冠軍,2:27:11的成績位列年度第四。路穎則在關鍵大賽全運會取得銅牌,無錫也以2:27:30刷新PB位列年度第五。已在國內賽場擁有穩定發揮的她們,首次站上海外大賽,既是挑戰也是契機。
不同于國內,她們無需考慮名次,唯一目標就是探索自己能迸發出怎樣的成績上限。其教練董俊峰如何為她們設定目標,也值得期待。
越野女王姚妙有豐富的歐美越野賽場作戰經驗,不過其實她沒有參加過海外馬拉松賽事。今年在麗江冬訓的她,仍希望路跑、越野兼顧。所以三月窗口可能是她馬拉松項目突破的上半年唯一比賽,年中則要轉向越野的備戰。
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首爾馬拉松暫未公布精英選手名單,根據98跑得到的消息,本場比賽的中國精英選手將有何杰、郭中瑞、吳冰。
何杰選擇首爾這場賽期更靠后的重點戰役,核心原因在于其團隊對備賽周期的精細化考量。
全運會結束后,這位寧夏田徑時隔38年的全運會金牌得主,回到家鄉參與了密集的社會活動與慶功安排,政府表彰、校園分享、媒體專訪……這些行程安排客觀上讓今年的冬訓進程更晚,加上意料之外的感冒迫使計劃再度后撤。
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這是何杰首次參加首爾馬拉松。不過說起首爾,倒有一個頗為宿命的情節。2023年3月19日無錫與首爾同日鳴槍。那一天,董國建、仁青東知布、彭建華三人出征首爾;何杰與楊紹輝則在無錫與他們上演“隔空對話”。
那場比賽是布達佩斯世錦賽選拔賽,更是載入中國馬拉松史冊的一天,何杰、楊紹輝雙雙打破塵封16年的國家紀錄。
三年后,何杰站在首爾的起跑線前。昔日隔空對話的賽場,如今親身赴約。這條見證了董國建等人拼搏的賽道,即將成為他的戰場。
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不過這同時也是一次破釜沉舟的選擇,3月15日的首爾,回國后一周后是無錫和武漢,幾乎沒有可能確保兩場比賽都全力發揮。這意味著,何杰的冬訓成果,押在了首爾這一役。
作為全國紀錄保持者,他比任何人都清楚2:06:57的重量,能否再度突破?等待答案。
貴州隊的郭中瑞有過國家隊外訓、外賽的經歷,不過都集中在場地賽。他的馬拉松PB是2024年衡水跑出的2:10:25。
98跑在貴州探營時,他正在周期性準備這場比賽,“小黑”表示給自己設的最低目標的破210。
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吳冰開啟全馬的歷程并不長,場次也不多。PB是2025年嘉興亞洲馬拉松錦標賽奪冠時的2:26:01,這也是她的成名戰役。
去年上馬她跑出227位列中國籍第二,且那不是一場周期性準備的比賽,也發揮出了出色的水平。本次首爾再次身披國家隊隊服,相信能給她帶來一些信心的“加成”。
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當我們為這些海外參賽名單而振奮時,不應該忘記他們整個冬天背后的付出,這也是「98跑」冬訓探營的初衷。
專業訓練團體幾乎沒有與家人共度的春節,他們的冬天在集訓中度過,即便在除夕與初一,大多也只是訓練量的調整與小范圍的聯歡,回家團圓是一種奢侈。
這一切,都只為春天賽場上那一次全力以赴的綻放。
以往,全運會后的次年常被視為競技狀態的“低潮期”或“調整年”。而2026年,我們看到的卻是一幅完全不同的圖景,或許正因2025年大賽任務重、沖擊成績機會少,大家反而憋足了一口氣,轉化為2026年開春沖擊PB的強烈渴望。
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如今驅動中國馬拉松健兒們奮力向前的,早已是“多元動力”。不止是參加專業體系的大賽,轉正、退役安置這些因素。這其中有體育精神的追逐、競技理想的實現,突破自我、刷新PB的渴望;也有在馬拉松市場化的浪潮中拓展個人商業價值的現實考量;亦有當下競爭格局中逆水行舟不進則退壓力下的必然選擇。
除了上述提到的三場海外賽場,其實最早開啟首戰的是王佳浩,他選擇2月15日的塞維利亞馬拉松。「98跑」探營中也了解到,選擇國內沖擊成績的場次,全馬集中在3月22日的無錫,半馬在3月15日的眉山仁壽。
梳理完這些名單和賽程,我們翻看著探營時拍下的照片。
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賈俄仁加在呈貢的公園里,身后跟著一群年輕人;河南隊的姑娘們坐大巴到山腳下,每周接受一次高海拔爬升的淬煉;姚妙跑在雪山腳下的田徑場里,我們跟拍了一段;安寧的晨曦天還沒亮,何杰繼續聽著肖導車中傳出的“咬牙”……
他們每個人都很清楚,三月的1-2場目標賽事,無論結果如何,夏訓之前很難再有沖成績的機會了。
這就是春季賽場的“殘忍”,窗口太窄,必須把整個冬訓的積蓄都押在那一天。那天若好,一切都值得;那天若不好,也很難規劃下一場。但,沒有人因此少練一步。
上陣,為突破!
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