新春走基層｜一人守一端，同心護一輪

本文轉自：人民網-廣西頻道

李業和黎天晴在核對輪對檢修質量。覃園介攝

一夾、一翻、一推、一壓……2月13日，年味漸濃，國鐵南寧局南寧南車輛段南寧南檢修車間軸承智能間內，卻依舊是一派熱火朝天的忙碌景象。8臺機械臂舒展長臂、靈活舞動，從軸承抓取到定位壓裝，每一個動作都精準利落、銜接順暢，全流程一氣呵成，如行云流水般勾勒出鐵路貨運檢修數智化的生動圖景。

今年春運，全社會跨區域人員流動持續攀升，電煤、糧食、春耕物資等重點物資運輸需求同步激增。這里是西部陸海新通道物資運輸的“咽喉”，南寧南車輛段肩負著保障鐵路貨車安全運行的千鈞重任。而輪對，作為貨車的“雙腳”，其檢修質量直接關系到每一批重點物資能否安全、準時送達目的地，關系到民生冷暖與通道暢通，每一道工序、每一個細節，都容不得絲毫懈怠與馬虎。

“新設備就像并肩作戰的戰友，得摸清它的‘脾氣’，才能守住質量底線。”輪軸鉗工李業一邊擦拭著智能壓裝設備的操作臺，一邊笑著說道。作為智能壓裝間智能化設備的“小管家”，他全程負責軸承壓裝核心任務。

不遠處的檢測工位上，他的妻子黎天晴正俯身檢查輪對，專注地用手電筒排查每一處細節。這位90后妻子負責輪對竣工后的最終質量檢驗，這對年輕夫妻，是車間里人人稱贊的“檢修夫妻檔”，更是守護輪對安全的“黃金搭檔”。

“以前全靠人工操作設備壓裝輪對，一整天下來胳膊酸得抬不起來，壓裝的輪對偶爾會出現細微瑕疵，她一發現問題，就會拿著檢測工具喊我過去‘批評教育’。”談及過去的工作場景，李業的語氣里多了幾分打趣，“那時候，只要聽到她喊我名字，我心里就直打顫，生怕又出了紕漏。”

在李業眼里，妻子黎天晴從來都是最“鐵面無私”的裁判。“輪對是列車的‘腳’，差一毫米、一絲縫隙，都可能埋下行車安全隱患，我必須較真到底。”黎天晴放下手電筒，指尖還沾著些許檢修粉塵，語氣卻格外堅定。有好幾次，趕上緊急檢修任務，兩人既要搶進度，又要守質量，為了一個細節爭執不休，車間里時常能聽到他們的“拌嘴聲”，可爭執的盡頭，從來都是對安全的共同堅守。

李業和黎天晴合影。覃園介攝

這場持續了多年的“爭吵”，隨著車間智能化改造的落地悄然落幕。如今的軸承智能間，8臺機械臂、AGV運輸小車、智能軸承庫等設備全面投用，實現了輪對檢修從“人工主導”向“數智賦能”的跨越式轉變，不僅減輕了檢修人員的勞動強度，更讓檢修質量實現了質的飛躍。

“春運期間，我們的貨運檢修量大幅增加，智能設備可幫了大忙。”李業指著電腦屏幕上的檢修數據介紹，軸承智能間投入使用后，單日平均可完成輪對組裝80臺套，較以往人工操作效率提升43%，相當于以前兩個人的活，現在一臺設備就能高效完成。

智能系統全面投用后，只需一人在電腦前操作，就能完成輪對前蓋組裝、螺栓擰緊、扭矩記錄等全流程工序，每一個操作步驟都有數據留存，每一項質量指標都可追溯，真正實現了“過程可控、質量可溯、隱患可防”，讓檢修工作更精準、更可靠。

“現在可不一樣了，機器人比人工操作穩定多了，他那邊壓裝的輪對‘零失誤’，我這邊檢查也‘零返工’，今年春運，我倆一次‘架’都沒吵過。”黎天晴拿起一塊檢修合格的輪對標識牌，眉眼間滿是笑意。隨著智能化改造的持續推進，輪軸車間生產效率大幅躍升，輪對壓裝合格率也從過去的90%提升至99%。

春節，是萬家團圓的溫馨時刻，卻是鐵路人最忙碌的“戰場”。當千家萬戶圍坐餐桌、共慶新春時，李業和黎天晴依舊堅守在檢修一線：一個在“臺前”操控智能設備，為輪對裝上“強健關節”；一個在“幕后”細致排查，為輪對做好“全面體檢”。

他們一人守一端，同心護一輪，既是朝夕相伴、彼此包容的夫妻，更是并肩作戰、共守安全的戰友。在平凡的崗位上，這對90后夫妻用青春與堅守、責任與擔當，守護著每一組輪對的安全，護航著重點物資運輸的暢通無阻，用奮斗的身影，書寫著新時代鐵路人的使命與榮光。（覃園介 封榮權）