2月14日清晨6時,北京南站二層東、西落客平臺正式貫通,市民送站到西落客平臺后,也可駛向東落客平臺,從馬家堡東路和幸福路駛離站區。自此實現二層環路閉環,車輛均可從開陽路、幸福路、馬家堡東路、北京南站路四個方向出站,形成立體交通疏導新格局。
![]()
作為北京重要交通樞紐,北京南站2026年春運預計發送旅客595萬人次,日均發送超14萬人次,高峰時段車流人流交織,交通疏導壓力突出。據統計,高峰日,北京南站東、西落客平臺日落客車輛可超6萬輛次,車流量巨大,甚至影響二環和三環主路交通。
據了解,此次貫通的關鍵,是打通南站二層東、西落客平臺西向東段環路的封閉路段。市重點站區管委會南站辦協同北京鐵路公安處交通管理支隊、國鐵北京南站重新施劃地面標線、增設交通導引指示牌,確保車輛通行有序、指引清晰。平臺貫通后,形成完整閉環,過境車輛可通過環道行駛,實現從西落客平臺到東落客平臺雙向快速直達,徹底告別以往“西進東出”需繞行地面道路的不便。
看看鄰居們都在聊些啥
“以往送站到西落客平臺,放下客人后,我們只能從開陽路或者北京南站路駛離,有時候趕上高峰,光堵在路上就要十幾分鐘。”經常送站的王先生感慨,如今出站有了新路線,省時方便。
根據預測,二層平臺西向東段環路打通后,可分流西落客平臺約20%車流量,開陽路、三環路通行效率可提升15%。
![]()
市重點站區南站辦相關負責人介紹,2025年以來,北京南站地區逐步推進多維度交通優化,先后啟用北環路落客區、西北落客區、南廣場落客區,如今結合二層東、西平臺貫通,正式形成“東、西高架+南廣場+西北+北環路”多點落客格局,構建起“東西貫通、南北聯動”的站區交通新格局。
看看鄰居們都在團什么?
關注家住朝陽
看朝陽大事小情,搜帝都吃喝玩樂
咨詢客服: jiasupao2014
本號法律顧問:北京恒略律師事務所,咨詢微信:jwbei2
■說明:本文由家住朝陽編輯整理發布,轉載請注明
圖片來源于網絡,版權歸原作者所有,若侵權,請聯系刪除,封面圖片和內容無關
■信息來源:北京晚報微信公眾號
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.