中新網廣州2月15日電 題:深藍也有家的暖,我國首艘萬噸級海巡船上年味濃
作者 黃鳴鶴 郭軍
水手長蔡禹清擦凈門框,將一張鏤空窗花端端正正貼牢,海上風浪大,貼窗花的工作需要三個人協助完成,才能保證不偏不倚。窗花的圖案是“年年有余”,他說,“海上的人,對魚總有一種親近感”。
這是我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”今年春節的“新裝”,一紙中國紅,讓這方海上天地,慢慢有了年的溫度。
除了穿上了“新裝”,“過年”的地方也有了變化。
![]()
我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”今年春節期間值守瓊州海峽。廣東海事局 供圖
“每年值守的水域不一樣,今年我們在瓊州海峽海上過年。”船長馮劍群從駕駛臺走出來,看了一眼錨鏈,聊了幾句。2月12日,他們剛剛完成捷龍三號遙九運載火箭在陽江水域發射的護航保障任務,從服務海洋強國建設,到助力航天強國建設,他坦言,與以前在商船上不同,現在,從“運輸者”到“保障者”的轉變,讓他職業榮譽感滿滿。
今年春節是海南自貿港封關運作后的首個春節。瓊州海峽車客流量持續高位運行,新能源車輛過海數量顯著增長。今年春運以來,截至12日,瓊州海峽客滾運輸累計運送旅客超130萬人次、車輛超32萬臺次。
馮劍群對這組數據很熟悉。瓊州海峽最窄處不足20公里,卻是海南島與大陸之間最要緊的民生通道。蔬菜、糧油、節日年貨,島上需要什么,這條海路就得通什么。
“流量大,我們多盯、勤看、嚴守,通航安全就能得到更好保障。”馮劍群說。
值守之外,年味是從廚房漫開的。
揉面、拌餡、搟皮,這群常年與風浪搏斗的漢子,包起餃子來卻格外細致。從艙室里翻出珍藏的辣醬自不必說,最為搶手;老家寄來的臘腸也是別具特色,甜咸麻辣,一口嘗出四五種味道。施瑞洲是福建人,也是在船最年輕的執法人員,他包不來餃子,就在旁邊炸醋肉。他說,炸醋肉是南平特色,必須得安排上。
案板旁的熱鬧,藏著海事人同舟共濟的溫情。餃子滑進沸湯,熱菜擺上餐臺,值守的兄弟們輪番前來,一邊吹氣一邊往嘴里喂。食堂不大,坐不下所有人,就站著吃、蹲著吃,也有人端著碗看著港口的燈火慢慢嚼。
輪機長史永平夾起一個餃子,笑著承認:“哪能不想家?但常年在船上,早就把這兒當成家了。跟兄弟們一起值守、一起過年,雖然簡單,也一樣暖心。”史永平來自東北,這是他第一次在南方過年。
餐桌邊,窗花貼在舷窗上,也貼在休息室的門上。一張張小窗花,守著崗,也守著年的味道。
晚飯后,大家聚在餐廳里,用信號時斷時續的網絡給家里撥視頻。二副駱學鵬給孩子們在視頻里展示燈火通明的“黃金水道”。
“海巡09”的崗位,不止在瓊州海峽。
就在春運期間,這艘萬噸海巡船已先后完成瓊州海峽、珠江口等重點水域的多次巡航,累計巡航近千海里,查詢船舶近300艘次,查處并糾正違法行為十余宗。珠江口是全球最繁忙的通航水域之一,航道上的每一艘集裝箱船,都牽動著粵港澳大灣區的工業生產與群眾的生活。
“很多旅客不知道我們在這。”馮劍群說,“但船開著,航道通暢,他們就能準時到家。”
晚飯時分,政委陳東平端著餐盤在桌邊坐下。沒有正式的祝辭,他只說了八個字:“以海為家,守海盡責。”陳東平是重慶人,年輕時是軍人,后來轉業到了海事部門。他說,這種感覺和在部隊的時候一樣,船新了,條件好了,但那份守夜的勁兒,沒變。(完)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.