楊高南路跨S20跨線橋春節(jié)大修攻堅(jiān)，預(yù)計(jì)正月初七晚上完成恢復(fù)交通

當(dāng)千家萬戶沉浸在春節(jié)團(tuán)圓的喜慶氛圍中時(shí)，s20外環(huán)高速環(huán)南段大修工程現(xiàn)場依然一派繁忙景象。為抓住春節(jié)假期社會(huì)車流量大幅減少的黃金窗口期，上海浦東公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)有限公司組織力量對項(xiàng)目中的重要節(jié)點(diǎn)——楊高南路s20跨線橋進(jìn)行大修施工，預(yù)計(jì)2月23日（正月初七）晚上完成跨線橋雙向2、3號車道的瀝青攤鋪并恢復(fù)通行。

s20外環(huán)高速環(huán)南段作為連接浦江兩岸的東西向主干道，承載著巨大的交通流量，尤其是重載貨運(yùn)車輛通行頻繁。近年來，受長期重載交通和道路性能自然衰減影響，路面出現(xiàn)不同程度病害。

為確保市民出行安全與道路長久耐用，s20（楊高南路立交—上南路）上行道路及排水管道維修工程自2025年11月21日啟動(dòng)，包括s20上行主線道路、相關(guān)匝道及楊高南路跨s20跨線橋。上南路下匝道及楊高立交部分匝道工程已順利完成，s20主線部分也于2月13日完成并恢復(fù)交通。春節(jié)假期的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了楊高南路跨s20跨線橋大修施工。

“楊高南路跨線橋連接楊高快速路和林海公路，是周康地區(qū)車輛進(jìn)出的重要通道，平時(shí)車流量巨大，難以具備封道施工的條件。” 上海浦東公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理趙健介紹，春節(jié)期間社會(huì)出行總量驟降，尤其是通勤車流銳減，為全年難得的低流量窗口期，為占道施工創(chuàng)造了最大限度減少對交通干擾的條件。

在新區(qū)建交委、新區(qū)道運(yùn)中心、交警、設(shè)計(jì)等各部門和單位的支持下，從2月14日開始占用雙向中間及右側(cè)的2、3號車道施工，全力沖刺，力爭于2月23日（正月初七）晚完成跨線橋雙向2、3號車道的瀝青攤鋪并恢復(fù)通行，保障節(jié)后路網(wǎng)通行能力。整個(gè)大修工程將分階段推進(jìn)，后續(xù)將擇機(jī)實(shí)施剩余車道施工，并計(jì)劃于2026年3月31日全面竣工。

據(jù)了解，楊高南路跨s20跨線橋施工內(nèi)容涵蓋橋梁鉸縫、連續(xù)縫、混凝土鋪裝、瀝青銑刨攤鋪、道路附屬及交通安全設(shè)施提升等多個(gè)方面，以提升車輛通行的安全性、舒適性和平穩(wěn)性。現(xiàn)場，施工車道的瀝青路面完成了銑刨，施工人員對瀝青下面鋪裝層的受損部分進(jìn)行鏟除，準(zhǔn)備重新澆筑。由于3車道被占用了2車道，車輛需并道行駛，現(xiàn)場安排專人引導(dǎo)車輛有序通行。

跨線橋全長近1公里，要在短短幾天時(shí)間里完成施工作業(yè)，不僅工期非常緊張，還面臨著春節(jié)前施工人員返鄉(xiāng)、原材料供應(yīng)緊張等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部提前籌劃，主動(dòng)對接多家供應(yīng)商，提前落實(shí)了混凝土、瀝青等關(guān)鍵材料及所需設(shè)備的供應(yīng)方案，為春節(jié)期間連續(xù)施工打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

為了讓堅(jiān)守一線的建設(shè)者感受到家的溫暖，上海浦東公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)有限公司開展節(jié)日關(guān)懷，把新春大禮包送到了工地上。基地食堂里，備足了蝦、魚、大排等，每天安排豐富的菜肴。

“春節(jié)說不想家是假的，但早點(diǎn)把路修好，大家開車就更安全、更順當(dāng)。” 現(xiàn)場帶班負(fù)責(zé)人勵(lì)羅全說，“公司對我們也非常照顧，年貨也發(fā)了，還安排了年夜飯，等活干完了再回家，也算是錯(cuò)峰出行了。”

上觀號作者：浦東觀察