2026年開(kāi)年豪華純電市場(chǎng)迎來(lái)重磅調(diào)價(jià),寶馬i3(參數(shù)丨圖片)終端優(yōu)惠持續(xù)加碼,部分版本最高直降16.19萬(wàn)元,入門(mén)車(chē)型裸車(chē)價(jià)下探至19萬(wàn)出頭,瞬間點(diǎn)燃購(gòu)車(chē)熱情,不少網(wǎng)友直言:果斷放棄奔馳,入手寶馬i3。
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寶馬i3官方指導(dǎo)價(jià)35.39萬(wàn)元起,疊加廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷(xiāo)商讓利與地方置換政策后,終端成交價(jià)大幅下探,降幅刷新同級(jí)紀(jì)錄。作為寶馬3系同源純電車(chē)型,i3保留后驅(qū)操控、近3米軸距與豪華內(nèi)飾,標(biāo)配360全景影像、循跡倒車(chē)、5G車(chē)載網(wǎng)絡(luò),續(xù)航達(dá)625km,產(chǎn)品力對(duì)標(biāo)主流中型豪華純電轎車(chē)。
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對(duì)比同級(jí)奔馳純電車(chē)型,奔馳C級(jí)純電版本優(yōu)惠力度僅數(shù)萬(wàn)元,終端價(jià)仍高于寶馬i3,品牌溢價(jià)與配置性?xún)r(jià)比逐漸拉開(kāi)差距。網(wǎng)友熱議:同樣豪華品牌,寶馬i3降價(jià)更實(shí)在、駕控更純粹,預(yù)算內(nèi)直接選寶馬。
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這波降價(jià)既是寶馬搶占新能源份額的關(guān)鍵動(dòng)作,也倒逼豪華品牌加速價(jià)格重構(gòu)。對(duì)消費(fèi)者而言,20萬(wàn)級(jí)拿下寶馬純電中型車(chē),性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)與競(jìng)品電車(chē)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,寶馬i3以?xún)r(jià)換量成效顯著,短期優(yōu)惠或?qū)⒊掷m(xù)。準(zhǔn)備入手豪華純電的用戶(hù),當(dāng)前正是抄底好時(shí)機(jī),花更少錢(qián),享寶馬駕控與豪華,真香。
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