2月28日晚上,小米在西班牙巴塞羅那搞了場全球發(fā)布會,正式把小米17系列帶出了國門。
結(jié)果到官宣價格的時候,國內(nèi)的網(wǎng)友們瞬間就懵了,甚至還有點(diǎn)想笑,原來在國內(nèi)買手機(jī),才是真正的“人間清醒”!
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咱們先來看看這價格有多“刺激”,這次在巴塞羅那亮相的小米17國際版,起售價定在了999歐元,換算成人民幣,這直接就是8094元起步啊 。
這還不算啥,重頭戲是小米17 Ultra國際版,起售價直接飆到了1499歐元,折合人民幣大約是12100元。
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注意啊,這還只是起售價,如果你想要那個逼格拉滿的徠卡定制版,國際版叫LEICA LEITZ PHONE,16GB+1TB的頂配價格更是沖到了1999歐元,算下來得16200元人民幣!
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這時候咱們回過頭來看看國行版的價格,那簡直不能用“真香”來形容。
小米17 Ultra是去年12月25日發(fā)布的,當(dāng)時國行起售價是6999元!哪怕是那個帶光環(huán)的徠卡版,起售價也才7999元。
這一對比,差價有多離譜?同款機(jī)器,國內(nèi)6999元,歐洲賣12100元,差了一臺小米17 Pro的錢。
更扎心的是,徠卡版國內(nèi)升級配置只需要加價500元人民幣,歐洲那邊升級同配置,差價是500歐元,那可是將近4000塊人民幣啊!
更冤大頭的是,這次國際版和國行版在硬件上還真有那么一點(diǎn)點(diǎn)“區(qū)別對待”,區(qū)別主要出在電池上。
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國內(nèi)用戶用的小米17 Ultra配的是6800毫安時的超大電池,但是這次出海的國際版,電池容量下調(diào)到了6000毫安時,少了整整800毫安時。
這對于重度手機(jī)用戶來說,可能就意味著少刷一兩個小時的短視頻。
為啥要這么干?難道小米不想讓老外也享受超長續(xù)航嗎?這背后其實(shí)是無奈的國際物流規(guī)則在作怪。
根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會和一些地區(qū)的危險品運(yùn)輸新規(guī),單個鋰電池電芯的能量得控制在20瓦時以內(nèi)。
為了能讓這些手機(jī)順順利利地坐飛機(jī)、過海關(guān),不在地球的某個角落被扣下,廠商只能給國際版定制稍微小一點(diǎn)兒的電池。
這不是厚此薄彼,而是為了合規(guī)的生存智慧,這個鍋還真不能甩給小米“雙標(biāo)”。
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好消息是,除了電池這個為了“上天”做出的妥協(xié),其他核心體驗(yàn)上,小米并沒有閹割。
無論是小米17還是小米17 Ultra,國際版在處理器、影像系統(tǒng)和屏幕素質(zhì)這些關(guān)鍵指標(biāo)上,都跟國行版保持了高度一致 。
第五代驍龍8至尊版處理器,徠卡光學(xué)系統(tǒng),2億像素的潛望長焦,支持75mm到100mm的無損光學(xué)變焦,全都一樣。
看完這一波操作,不得不說,小米這波國際版定價,實(shí)實(shí)在在地給咱們國內(nèi)用戶上了一課,什么叫作幸福的煩惱。
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以前大家總羨慕國外電子產(chǎn)品便宜,現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),輪到咱們對著國內(nèi)價格偷著樂了。
但話說回來,雖然國際版價格高,那是因?yàn)榘岁P(guān)稅、不同的售后成本以及品牌定位的考量,也是國產(chǎn)手機(jī)想在高冷的歐洲市場站穩(wěn)腳跟必須邁過的坎兒。
總之,小米17系列的這次全球首秀,不僅展示了咱們中國制造的硬實(shí)力,也讓國內(nèi)消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在地感受到了什么叫作主場優(yōu)勢!
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