深度分析：江蘇科技大學王牌專業（參考2025年高考錄取分數）

江蘇科技大學是一所以工科見長、具有船舶工業國防科技特色的江蘇高水平大學，也是江蘇省人民政府與國家國防科技工業局、中國船舶集團有限公司共建高校。學校源自1933年的上海大公職業學校，1953年組建成立新中國第一所造船中等專業學校——上海船舶工業學校，深厚的歷史底蘊鑄就了其在我國船舶工業教育領域的獨特地位。

歷經九十余載深耕，學校形成了“船舶、海洋、蠶桑”三大辦學特色，被譽為“造船工程師的搖籃”。工程學、材料科學、化學等4個學科進入ESI學科全球排名前1%。學校深度參與了“天鯤號”挖泥船、“981”鉆井平臺、航空母艦、蛟龍號及國產大型郵輪等國家重大項目，研發了一批高技術船舶與海洋工程核心裝備。在人才培養上，學校構建了本、碩、博完整培養體系，畢業生在江浙滬地區就業占比達80%以上，去向落實率連續多年保持在96%以上，考研升學率達30%。以下為江蘇科技大學2025年在江蘇省本科批的王牌專業錄取分數線！

物理類王牌專業：

1. 船舶與海洋工程

最低分：582分　最低位次：52996

船舶與海洋工程專業是江蘇科技大學最具代表性的王牌專業，被譽為學?！盎使谏系拿髦椤薄Ｔ搶I源于1933年建校之初，歷經九十余載薪火相傳，現為國家級一流本科專業建設點、國家特色專業、國家級卓越工程師試點專業。依托的“船舶與海洋工程”學科是江蘇省高校優勢學科、國防特色學科，擁有一級學科博士學位授權點和博士后科研流動站，在2023軟科世界一流學科排名中位列全球第15位、中國最好學科第6位，該學科支撐的工程學學科進入ESI全球前1%。

專業課程體系涵蓋船舶流體力學、船舶結構力學、船體結構、船舶設計原理、船舶與海洋結構物先進制造技術等核心模塊，注重培養學生解決復雜工程問題的能力。師資隊伍擁有特聘院士、國家杰青、長江學者等高層次人才領銜，專任教師博士比高達92.1%。

就業方面，在“海洋強國”戰略與全球海洋經濟蓬勃發展的雙重驅動下，該專業已成為國家高端裝備制造的“黃金賽道”。畢業生主要進入中國船舶科學研究中心等科研院所、中國船舶集團、中國遠洋海運集團、招商局工業集團等頭部企業，參與“愛達·魔都”號大型郵輪、“981”鉆井平臺等大國重器研發，薪資水平穩居工科前列。校友中涌現出中國首艘自主建造極地科考破冰船“雪龍2”號總工藝師趙振華、中國船舶集團首席專家劉建峰等行業領軍人物。該專業人才培養支撐了占全國約45%份額、世界23%份額的江蘇造船業，以及連續14年世界第一的中國造船業，被行業和社會譽為“造船工程師的搖籃”。

2. 電氣工程及其自動化

最低分：582分　最低位次：52996

電氣工程及其自動化專業隸屬于自動化學院，是國家一流專業、江蘇省卓越計劃試點專業，同時入選麥可思研究發布的2024年本科“綠牌專業”榜單，展現出強勁的就業競爭力和發展前景。

專業以船舶工業電氣系統為特色，致力于培養能夠在工業（尤其是船舶工業）電氣工程領域從事系統分析、設計研發、生產制造、技術服務等工作的創新型高級工程技術人才。課程體系涵蓋電路、模擬電子技術、數字電子技術、電氣與PLC技術、運動控制、電力電子技術等核心模塊，注重工程實踐能力與創新意識的培養。

學生畢業后可在工業與電氣工程有關的運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表等領域從事工程設計、系統分析、系統運行、研制開發等工作。依托學校深厚的船舶行業背景，畢業生在船舶電氣配套、港口自動化等領域具有獨特的競爭優勢。專業所在學科工程學進入ESI前1%，擁有系統科學一級學科博士點，為學生的本碩博貫通培養提供了完整通道。

3. 海洋工程與技術

最低分：581分　最低位次：53000

海洋工程與技術專業緊密對接國家“海洋強國”戰略和“一帶一路”倡議，立足經略海洋的時代使命，聚焦深海資源開發、智慧海洋裝備、綠色能源利用等國家重大需求，是2011年首批成立、2020年入選江蘇省一流本科專業建設點的優勢學科。

專業以新工科建設為導向，構建了“產教融合、校企協同”的特色培養體系，通過一流教學團隊（博士率100%）和一流的實驗平臺，將課程教學與海上風電、極地裝備等前沿產業需求深度綁定。核心課程包括海洋工程導論、海洋平臺設備與系統、海洋工程靜力學、海洋工程流體力學、水下設備控制原理、海洋工程項目管理等。創新推行“校企雙導師制”，與行業龍頭企業共建實習基地，強化學生海洋強國使命擔當。

就業方向主要為中國海事局、中國船級社、中國船舶集團、招商局重工、揚子江船業等企事業單位，從事海洋工程裝備設計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等方面工作。隨著我國在南海開發、極地科考、海上絲綢之路建設等領域的持續突破，行業亟需掌握數字孿生、海洋大數據、綠色低碳技術的前沿人才，未來五年我國海洋工程領域人才缺口超過20萬，選擇該專業即是投身建設海洋強國的壯闊征程。

4. 水聲工程

最低分：580分　最低位次：55261

水聲工程專業是江蘇科技大學特色專業，具備“本-碩-博-博士后”完備培養體系。該專業立足海洋信息技術前沿，以聲學為基石，融合電子信息處理技術，培養能夠在水聲工程、海洋信息技術領域從事科研開發、產品設計、工程應用的高級工程技術人才。

專業課程設置兼具深度與廣度，涵蓋數學物理方法、電路、信號與系統、振動與聲學基礎、水聲學原理、聲吶技術、水下聲信道、水下機器人技術等核心模塊，學生將系統掌握聲學探測、水下通信、海洋環境監測等方面的專業知識和實踐技能。

作為電子信息類專業，水聲工程采取寬口徑培養，畢業生就業面寬廣?？傻较嚓P企事業單位從事聲學、海洋儀器、船舶與海洋工程、石油、地質、醫療儀器以及電子與通信等工作，也可繼續攻讀聲學、船舶與海洋工程、電子與通信等專業領域的研究生。在國防安全領域，水聲技術是水下預警、反潛探測的關鍵支撐；在民用領域，隨著海洋資源開發加速，水下探測與通信裝備需求激增，該專業畢業生正成為各大科研院所和高新技術企業爭搶的緊缺人才。

5. 自動化

最低分：580分　最低位次：55261

自動化專業是江蘇科技大學國家級一流本科專業建設點、國家級特色專業。依托的“控制科學與工程”學科擁有一級學科博士點（系統科學）和“海洋技術與工程”交叉學科博士點，學科實力雄厚。

專業立足江蘇、面向全國，培養能夠在自動化及其相關領域，特別是船舶自動化領域，從事設計、開發、測試、運維或管理等工作的高級應用型工程技術人才。主干課程包括電路、電子技術、自動控制理論（經典、現代、優化）、信號獲取與處理技術、電力電子技術、運動控制、計算機控制系統等。師資隊伍中擁有朱志宇、曾慶軍等江蘇省“333工程”人才、“青藍工程”中青年學術帶頭人，教學科研實力突出。

就業方面，2021年畢業生就業率達100%（含升學）。主要就業單位包括中國電子系統工程第二建設有限公司、上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船集團、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、招商局重工（江蘇）有限公司等知名企業。隨著工業4.0和智能制造時代的到來，自動化技術作為現代工業的核心支撐，該專業畢業生在智能制造、智能裝備、工業互聯網等領域將持續保持強勁的就業競爭力。

6. 電子信息類（電子信息工程、電子信息科學與技術、通信工程）

最低分：577分　最低位次：57600

電子信息類專業涵蓋電子信息工程、電子信息科學與技術、通信工程三個方向，其中電子信息工程是江蘇省一流專業建設點、江蘇省卓越工程師計劃試點專業；電子信息科學與技術是江蘇省一流專業建設點；通信工程是江蘇省一流專業建設點。

電子信息工程專業注重電子技術和信息系統的基礎知識，培養面向工業生產從事各類電子設備和信息系統研發與制造的高級工程技術人才。電子信息科學與技術專業（集成電路設計方向）聚焦集成電路與系統設計，培養能夠在集成電路設計、微電子領域從事技術研發、技術服務與管理的高級人才。通信工程專業培養具備扎實數理基礎和通信基本理論，掌握通信工程專業技能和研究方法的工程技術人才。

就業前景廣闊，畢業生可在電子信息類相關企業從事電子產品、集成電路的生產、經營、開發與技術管理工作，也可到企事業單位進行機電設備、通信設備及計算機控制設備的安全運行及維護管理。通信行業發展迅速，人才需求量大，畢業生可進入IT企業、科研單位從事無線通信、大規模集成電路、智能儀器及應用電子技術領域的研究與設計。升學深造方面，眾多學子進入北京航空航天大學、南京航空航天大學、東南大學、電子科技大學、中國科學技術大學等知名高校攻讀研究生。

7. 機械類（機械設計制造及其自動化、機械電子工程、智能制造工程）

最低分：577分　最低位次：57600

機械類專業涵蓋機械設計制造及其自動化、機械電子工程、智能制造工程三個方向，其中機械電子工程是國家級一流專業建設點、江蘇省卓越工程師教育培養計劃2.0專業，在2024軟科中國大學排名中獲評A級。

專業在船舶主輔機、甲板機械、無人艇等裝備設計制造領域具有鮮明特色，面向船舶與海洋工程裝備領域的機械電子工程專業人才培養質量位居全國前列。課程體系融合機械設計、電子控制、計算機技術等交叉學科知識，培養學生具備機電產品設計、制造、管理、銷售及技術服務等方面的綜合能力。同時，機械電子工程、機器人工程等專業入選2024年本科“綠牌專業”，彰顯其高就業率、高薪資水平和高就業滿意度。

畢業生可以在機械設計與制造、電子及電器及其他生產型企業和研發單位，從事機電產品設計、制造、管理、銷售及技術服務等方面工作。依托學校深厚的船舶行業背景，大量畢業生進入船舶生產與設計單位、骨干造船廠、船舶主輔機生產廠、動力系統設計與生產單位等行業龍頭企業。

8. 計算機科學與技術

最低分：577分　最低位次：57600

計算機科學與技術專業是江蘇科技大學首批國家一流專業、江蘇省特色專業、江蘇省卓越工程師（軟件類）教育培養計劃試點專業、校品牌特色專業。

專業培養具有將計算機科學與技術的理論、計算機軟硬件知識應用于設計、開發復雜計算機應用系統的能力，具有較強的創新意識和工程實踐能力的高級專門人才。主干課程包括數據結構、計算機組成與結構、操作系統、微機與接口技術、嵌入式系統原理、數據庫系統基礎、計算機網絡、編譯原理、人工智能等。專業實行嵌入式培養模式，與專業領域企業聯合培養，部分課程由企業資深工程師授課，第四年組織學生到企業實訓實習，強化工程實踐環節。

畢業生可在大型互聯網公司、5G、人工智能等新基建相關領域工作，也可在研究院所、政府部門及相關企事業單位從事計算機應用方面的研發、教學和管理工作。主要就業單位包括騰訊科技、阿里巴巴、中興通訊、?？低?、得力集團等知名企業。隨著數字中國戰略的深入推進，計算機專業人才始終處于高需求賽道，發展前景廣闊。

9. 海洋信息工程

最低分：576分　最低位次：58800

海洋信息工程專業是江蘇科技大學新工科專業、特色專業。該專業面向國家海洋強國戰略需求，培養能夠在海洋信息工程領域從事聲、光、電、磁相關的系統設計與集成、硬件選裝與軟件開發、技術服務與管理等工作的高級應用型工程技術人才。

專業課程體系融合海洋科學與信息技術前沿，涵蓋海洋聲學基礎、海洋光學基礎、信號與系統、數字信號處理、電磁場與電磁波、通信原理、大數據與人工智能海洋學、海洋傳感器技術、水聲技術與聲納系統、海洋電子信息系統設計等核心模塊。學生將系統掌握海洋信息感知、傳輸、處理與應用的全鏈條知識。

就業方面，畢業生可到電子信息或海洋工程領域相關的企事業單位從事機電、通信、智能電子信息系統及海洋電子信息裝備的研究、設計、開發、經營、運維及管理工作。該專業所涉及的行業部門和高校院所眾多，就業面寬廣。在智慧海洋、數字海洋建設加速推進的背景下，海洋信息技術人才需求持續升溫，該專業畢業生正成為各大海洋裝備企業、涉?？蒲性核木o缺人才。

10. 軟件工程（鎮江校區）

最低分：575分　最低位次：61029

軟件工程專業培養具備扎實的計算機科學理論基礎和軟件工程專業知識，掌握軟件需求分析、設計、開發、測試、維護和管理等全生命周期工程方法的高級工程技術人才。

專業課程設置緊跟技術前沿，涵蓋面向對象程序設計、數據結構與算法、數據庫系統、操作系統、計算機網絡、軟件工程、軟件測試、Web開發技術、移動應用開發等核心模塊，注重工程實踐能力與團隊協作精神的培養。

畢業生可在IT企業、科研院所、政府機關及各類企事業單位從事軟件開發、測試、項目管理、系統運維等工作。主要就業方向包括互聯網大廠、金融科技公司、智能制造企業信息化部門等。隨著數字化轉型深入推進，軟件工程專業人才在各行各業均保持著旺盛需求，就業前景持續向好。

11. 能源動力類（能源與動力工程、新能源科學與工程）

最低分：575分　最低位次：61029

能源動力類涵蓋能源與動力工程、新能源科學與工程兩個專業，雙雙入選2024年本科“綠牌專業”榜單，展現出卓越的就業競爭力和發展前景。

能源與動力工程是國家級一流本科專業、江蘇省卓越工程師培養試點專業、校特色專業，已通過國際海事權威組織IMarEST專業認證。培養學生熱、機、電及管理領域的基本理論及基本知識，能勝任能源與動力工程專業領域設計、生產、管理、服務等方面工作。畢業生主要進入國家海事局、船舶生產與設計單位、骨干造船廠、船舶主輔機生產廠、船檢、船級社、能源應用研究等單位工作。

新能源科學與工程是面向國家新興產業的新工科專業，培養能夠在新能源分布式多能互補領域、特別是船舶新能源、太陽能光伏發電、儲能電池等領域從事設計開發、檢測與維護、分析研究等工作的高級應用型工程技術人才。專業共建了國家級、校企聯合產學研基地、學生實習基地等25個，就業率連續多年位居全校前2位，平均98%以上。畢業生主要面向電力公司、新能源設備制造研發、運行維護等單位就業。在雙碳目標引領下，新能源領域正迎來黃金發展期。

12. 光電信息科學與工程

最低分：574分　最低位次：62232

光電信息科學與工程專業依托學校在船舶與海洋工程領域的優勢，聚焦光電信息技術在海洋探測、水下通信、智能裝備等領域的應用，培養具備光學、電子、信息處理等多學科交叉知識的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋應用光學、物理光學、信息光學、激光原理、光電檢測技術、光纖通信、圖像處理、光電系統設計等核心模塊，注重理論與實踐相結合，培養學生具備光電信息系統設計、開發與應用的綜合能力。

畢業生可在光電信息產業、通信行業、科研院所及船舶海洋相關企事業單位從事光電儀器設計、光學檢測、光通信系統運維、光電裝備研發等工作。隨著海洋光學探測、水下激光通信、智能傳感等技術的快速發展，該專業畢業生在涉海高科技企業、國防軍工單位中具有獨特的競爭優勢。

13. 信息安全

最低分：574分　最低位次：62232

信息安全專業培養具備計算機科學、網絡通信、密碼學、信息安全法律法規等專業知識，能夠從事網絡與信息系統安全分析、設計、開發、測試、運維與管理的高級專門人才。

專業課程涵蓋計算機網絡、操作系統安全、數據庫安全、密碼學基礎、網絡安全協議、滲透測試技術、數字取證、信息安全法律法規等核心模塊，注重攻防實戰能力的培養。

畢業生可在公安網安部門、國家安全部門、互聯網企業、金融機構、大型企事業單位信息安全部門從事安全運維、安全評估、安全產品研發等工作。在《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》全面實施的背景下，信息安全已成為數字經濟的基石，該專業人才需求呈現爆發式增長。

14. 人工智能

最低分：574分　最低位次：62232

人工智能專業是面向國家戰略需求的新興熱門專業，依托學校在計算機科學與技術、控制科學與工程等學科的優勢，培養具備人工智能理論基礎和工程技術能力的高級專門人才。

專業課程涵蓋人工智能導論、機器學習、深度學習、自然語言處理、計算機視覺、模式識別、數據挖掘、智能機器人等前沿方向，注重理論與實踐相結合，培養學生具備人工智能算法設計、系統開發與應用的綜合能力。

畢業生可在互聯網大廠、人工智能企業、智能制造企業、科研院所等從事算法研發、智能系統開發、數據分析等工作。隨著人工智能技術加速賦能千行百業，該領域人才需求持續旺盛，發展前景廣闊。

15. 智能感知工程

最低分：574分　最低位次：62232

智能感知工程專業是適應智能制造、智慧海洋、物聯網等國家戰略需求的新工科專業，依托學校在船舶自動化、控制科學與工程等領域的優勢，培養具備智能感知系統設計、傳感器網絡開發、多源信息融合處理能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋傳感器技術、信號處理、自動控制原理、嵌入式系統、機器視覺、智能感知系統設計、物聯網技術等核心模塊，注重培養學生將感知技術與人工智能、大數據技術融合創新的能力。專業所在自動化學院擁有系統科學一級學科博士點和控制科學與工程一級學科碩士點，為學生深造提供完整通道。

畢業生可在智能制造、智能裝備、海洋工程、智慧城市等領域從事智能感知系統設計、傳感器網絡開發、測試測量技術等工作。主要就業單位包括自動化裝備企業、智能制造系統集成商、船舶自動化配套企業、科研院所等。

16. 焊接技術與工程

最低分：565分　最低位次：73284

焊接技術與工程專業是面向船舶制造、海洋工程裝備、壓力容器等高端裝備制造業的關鍵支撐專業。在船舶建造中，焊接技術與工程質量直接決定著船舶的結構強度和使用壽命，被譽為“鋼鐵裁縫”的焊接工程師是造船企業的緊缺人才。

專業課程涵蓋材料科學基礎、焊接冶金學、焊接方法及設備、焊接結構力學、焊接檢驗、焊接自動化、先進焊接技術等核心模塊，注重培養學生掌握各類焊接工藝、焊接結構設計與焊接質量控制的綜合能力。

畢業生主要進入船舶制造企業、海洋工程裝備企業、壓力容器制造企業、鋼結構企業及焊接材料研發企業，從事焊接工藝設計、焊接質量檢測、焊接自動化裝備開發、生產技術管理等工作。在船舶工業持續向高端化、智能化發展的背景下，掌握先進焊接技術的高素質人才始終是行業的緊缺資源。

17. 新能源材料與器件

最低分：565分　最低位次：73284

新能源材料與器件專業是面向國家新能源戰略需求的新興交叉學科專業，聚焦儲能材料、動力電池、光伏材料等前沿領域，培養具備新能源材料與器件設計、開發與應用能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋材料科學基礎、固體物理、電化學原理、新能源材料導論、鋰離子電池材料與技術、燃料電池材料與技術、光伏材料與器件、材料分析與表征等核心模塊，注重培養學生從材料制備到器件組裝的全鏈條研發能力。

畢業生可在新能源電池企業、光伏企業、新能源汽車企業、儲能系統集成商及科研院所從事材料研發、器件設計、性能測試、生產管理等工作。在雙碳目標驅動下，新能源汽車、儲能電站、光伏發電等領域持續高速增長，新能源材料與器件專業人才需求旺盛，發展前景廣闊。

18. 機器人工程

最低分：565分　最低位次：73284

機器人工程專業是面向智能制造、智慧海洋等國家戰略需求的新工科熱門專業，入選2024年本科“綠牌專業”榜單。專業立足長三角、面向全國，培養能夠在機器人工程領域從事產品（系統）設計開發、生產制造、編程調試、應用研究、設備管理等工作，具備國際視野和創新能力的高級應用型工程技術人才。

專業課程涵蓋工程材料與機械制造基礎、機電傳動與控制、機器人控制技術、機器人感知與視覺、機器人編程技術、機器人系統集成等核心模塊。依托學校在船舶與海洋工程領域的優勢，專業在船舶智能制造、水下機器人、無人艇等領域形成鮮明特色。

畢業生可在機電及自動化工程領域從事機電產品、機器人工作站、自動化裝備、自動化生產線等復雜工程系統的設計、開發、制造及管理工作。主要就業單位包括機器人企業、智能制造系統集成商、汽車制造企業、船舶制造企業自動化部門等。隨著中國制造業加速向智能化轉型，機器人工程專業人才將持續處于高需求賽道。

19. 信息與計算科學

最低分：564分　最低位次：73300

信息與計算科學專業是數學、計算機科學與信息技術的交叉學科專業，培養具備扎實數學基礎和計算科學理論，掌握信息處理與科學計算方法的高級專門人才。

專業課程涵蓋數學分析、高等代數、概率論與數理統計、數值計算方法、數學建模、數據結構與算法、信息論基礎、運籌與優化等核心模塊，注重培養學生運用數學建模與計算方法解決實際工程問題的能力。

畢業生可在IT企業、金融機構、科研院所及政府部門從事數據分析、算法設計、軟件開發、科學計算等工作。隨著大數據、人工智能技術的快速發展，具備扎實數學基礎和算法思維的人才需求日益旺盛，該專業畢業生在就業市場上具有獨特的競爭優勢。

20. 英語（只招英語考生）

最低分：564分　最低位次：73300

英語專業依托學校船舶與海洋工程優勢，強化科技英語翻譯與涉海國際商務方向，培養具備扎實英語語言功底和科技翻譯能力，能夠在船舶、海洋、外貿等領域從事翻譯、商務、管理工作的復合型英語人才。

專業課程涵蓋基礎英語、高級英語、英語視聽說、英語寫作、翻譯理論與實踐、科技英語翻譯、船舶工程英語、海洋工程英語、國際商務英語、跨文化交際等核心模塊。學生可參與國際海事會展翻譯、船舶企業外事接待等實踐活動，提升語言應用能力。

畢業生主要進入船舶外貿企業、國際航運公司、海事機構、涉外律師事務所、翻譯公司及教育培訓機構工作。隨著中國造船企業加速“走出去”承接國際訂單，具備船舶與海洋工程背景的英語翻譯人才需求持續看漲，就業前景廣闊。

21. 軟件工程（張家港校區）

最低分：564分　最低位次：73300

側重通用軟件開發、Web 與移動應用、企業信息化方向。課程覆蓋數據結構、數據庫、.NET 開發、項目管理等，強調工程化實踐與技術應用。依托張家港及蘇南產業帶，與本地軟件、智能制造企業合作緊密，培養能從事軟件設計、開發、測試與項目管理的技術人才，就業面向互聯網、金融、制造等行業。

22. 輪機工程

最低分：563分　最低位次：74600

輪機工程專業是船舶與海洋工程領域的關鍵支撐專業，培養具備船舶動力裝置、輪機系統設計、船舶電氣自動化等方面知識和能力，能夠在船舶建造、航運、海事監管等領域從事輪機工程設計、設備選型、監造檢驗、運行管理等工作的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋工程熱力學與傳熱學、流體力學、船舶動力裝置、船舶輔機、船舶電氣設備、輪機自動化、船舶輪機系統設計、船舶修造工藝等核心模塊。依托學校深厚的船舶行業背景，專業注重理論與實踐相結合，建有完善的輪機工程實驗實訓平臺。

畢業生主要進入船舶制造企業、船舶動力系統配套企業、航運企業、海事局、船級社、船檢機構等單位。在船舶行業持續向綠色化、智能化發展的趨勢下，掌握新型動力系統（如LNG雙燃料動力、電力推進）技術的輪機工程人才需求持續旺盛。

23. 新能源汽車工程

最低分：562分　最低位次：77093

新能源汽車工程專業是面向汽車產業電動化、智能化轉型趨勢的新興專業，培養具備新能源汽車設計、制造、測試、管理能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋汽車理論、新能源汽車構造、動力電池技術、驅動電機技術、電控系統技術、新能源汽車設計、新能源汽車測試技術、智能網聯汽車技術等核心模塊。注重培養學生掌握新能源汽車“三電”（電池、電機、電控）核心技術的開發與應用能力。

畢業生主要進入新能源汽車整車企業、動力電池企業、驅動電機企業、電控系統企業及汽車零部件企業，從事研發、設計、測試、生產管理等工作。在碳達峰碳中和目標驅動下，我國新能源汽車產業持續高速增長，專業人才需求旺盛，就業前景廣闊。

24. 工程力學

最低分：561分　最低位次：77100

工程力學專業是船舶與海洋工程、機械工程、土木工程等工科領域的理論基礎支撐專業。學校依托船舶與海洋工程學科優勢，培養具備扎實力學理論基礎和工程分析能力，能夠在船舶、海洋工程、機械等領域從事結構分析、強度計算、優化設計等工作的高級專門人才。

專業課程涵蓋理論力學、材料力學、流體力學、彈性力學、結構力學、振動力學、計算力學、實驗力學、有限元分析等核心模塊。注重培養學生運用力學原理解決復雜工程問題的能力，熟練掌握CAE分析軟件。

畢業生可在船舶制造企業、海洋工程裝備企業、機械制造企業、科研院所及設計院從事結構設計、強度分析、仿真計算、實驗測試等工作。在高端裝備研發過程中，工程力學人才始終是不可或缺的技術支撐力量。

25. 港口航道與海岸工程

最低分：561分　最低位次：77100

港口航道與海岸工程專業面向港口建設、航道整治、海岸防護等海洋工程領域，培養具備港口航道工程規劃、設計、施工、管理能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋水力學、水文學、土力學與地基基礎、河流動力學、海岸動力學、港口規劃與布置、航道工程、海岸防護工程、水運工程施工技術等核心模塊。依托學校船舶與海洋工程優勢，專業在海岸工程與船舶工程交叉領域形成特色。

畢業生主要進入港口與航道工程設計院、施工單位、海事局、港務局、航道管理處及海岸工程相關企事業單位，從事規劃、設計、施工、監理、管理等工作。在國家持續推進沿海港口群建設、長江黃金水道治理及海洋經濟發展的背景下，該專業人才需求持續穩定。

26. 工業設計

最低分：561分　最低位次：77100

工業設計專業培養具備工業設計基礎理論、專業知識與應用能力，能夠在裝備制造、產品設計等領域從事產品造型設計、結構設計、用戶體驗設計、人機工程設計等工作的高級專門人才。

專業課程涵蓋設計素描、設計色彩、構成設計、工業設計史、人機工程學、產品設計原理、計算機輔助工業設計、產品結構設計、交互設計、設計心理學等核心模塊。依托學校船舶與海洋工程優勢，專業在船舶艙室設計、海洋裝備人機工程等領域形成特色。

畢業生可在產品設計公司、裝備制造企業、互聯網企業設計部門、設計研究院等從事產品設計、交互設計、UI設計、設計管理等工作。隨著制造業向高端化、品牌化轉型，工業設計在提升產品附加值和用戶體驗方面的價值日益凸顯，專業人才需求持續增長。

27. 應用物理學

最低分：561分　最低位次：77100

應用物理學專業培養具備扎實物理學理論基礎和實驗技能，掌握物理技術在工程技術領域應用方法的高級專門人才。專業依托學校船舶與海洋工程優勢，在聲學技術、光電檢測、材料物理等方向形成特色。

專業課程涵蓋力學、熱學、電磁學、光學、原子物理學、理論力學、電動力學、量子力學、熱力學與統計物理、固體物理、計算物理、近代物理實驗等核心模塊。注重培養學生運用物理原理解決工程實際問題的能力。

畢業生可在科研院所、高新技術企業、檢測機構及教育單位從事技術研發、測試分析、教學科研等工作。就業方向涵蓋聲學技術（如水聲探測）、光電技術（如光纖傳感）、材料物理（如功能材料）等前沿領域。物理學基礎扎實的人才在交叉學科領域具有獨特的創新潛力和發展后勁。

28. 材料成型及控制工程

最低分：561分　最低位次：77100

材料成型及控制工程專業是連接材料科學與機械制造的關鍵橋梁，培養具備材料成型工藝設計、模具設計與制造、成型過程控制能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋材料科學基礎、材料成型原理、金屬工藝學、材料成型工藝、模具設計與制造、材料成型設備、成型過程控制、材料成型CAD/CAM等核心模塊。依托學校船舶制造行業背景，專業在船舶焊接成型、船用材料成型等領域形成鮮明特色。

畢業生主要進入船舶制造企業、海洋工程裝備企業、汽車制造企業、模具制造企業及材料成型加工企業，從事工藝設計、模具開發、生產管理、質量控制等工作。在高端裝備制造業向精密化、輕量化發展的趨勢下，掌握先進成型技術的專業人才需求持續旺盛。

29. 機械工程

最低分：561分　最低位次：77100

機械工程專業是工程領域的傳統優勢基礎專業，培養具備機械設計、制造、自動化基礎知識與應用能力，能夠在機械工程及相關領域從事設計制造、技術開發、應用研究、運行管理等工作的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎、電工電子技術、控制工程基礎、液壓與氣壓傳動、機械工程測試技術等核心模塊。依托學校船舶行業背景，專業在船舶機械、港口機械等領域形成特色。

畢業生可在裝備制造企業、船舶制造企業、汽車制造企業、工程機械企業及科研院所從事機械產品設計、制造工藝規劃、設備運維管理等工作。機械工程作為國民經濟的支柱產業基礎，專業人才始終保持著穩定而廣泛的社會需求。

30. 金屬材料工程

最低分：560分　最低位次：78400

金屬材料工程專業是材料科學與工程領域的重要分支，培養具備金屬材料成分設計、組織結構控制、性能優化及材料選用能力的高級工程技術人才。

專業課程涵蓋材料科學基礎、材料熱力學、金屬材料學、材料力學性能、材料物理性能、材料分析方法、金屬熱處理原理與工藝、材料腐蝕與防護、復合材料等核心模塊。依托學校船舶行業背景，專業在船用金屬材料、海洋工程用耐蝕材料等領域形成鮮明特色。

畢業生主要進入船舶制造企業、海洋工程裝備企業、鋼鐵冶金企業、材料加工企業及科研院所，從事材料選用、熱處理工藝設計、材料質量檢測、腐蝕防護技術開發等工作。在高端裝備對材料性能要求不斷提升的背景下，掌握金屬材料成分-工藝-組織-性能關系的高素質人才始終是行業急需的專業力量。

歷史類王牌專業：

1. 會計學

最低分：570分　最低排位：14900

江蘇科技大學會計學專業立足“工管融合”特色，將傳統財務會計與智能制造成本管理、船舶企業財務分析相結合，形成“行業+財務”雙輪驅動培養模式。課程體系涵蓋中級財務會計、審計學、財務管理、大數據財務分析等，并引入SAP ERP、用友U8等企業級軟件實訓，強化實務操作能力。

畢業生廣泛就職于制造業上市公司、會計師事務所、銀行及船舶配套企業的財務部門，考取CPA、ACCA證書比例逐年提升。在制造業數字化轉型與新會計準則全面實施背景下，既懂行業又精財務的復合型會計人才愈發稀缺，該專業就業質量穩中有升。

2. 物流管理

最低分：570分　最低排位：14900

依托學校地處長江與京杭大運河交匯樞紐的區位優勢，物流管理專業聚焦“智慧港口+綠色供應鏈”方向，突出船舶物流、多式聯運與應急物流特色。專業建有省級智慧物流實驗中心，與上港集團、京東物流、順豐供應鏈等共建實習基地，推行“案例教學+仿真模擬+企業項目”三位一體培養路徑。

畢業生主要進入港口集團、航運企業、大型制造企業物流部門及第三方物流公司，從事供應鏈規劃、倉儲調度或國際貨運代理工作。隨著RCEP深化實施與長江經濟帶物流通道升級，智慧化、低碳化物流體系加速構建，該專業人才在區域經濟中的戰略價值日益凸顯。

3. 英語（只招英語考生）

最低分：562分　最低排位：18396

本專業并非泛泛語言訓練，而是以“工程英語+國際商務”為雙核，重點培養能勝任船舶、海工、智能制造等領域涉外溝通的復合型外語人才。課程設置包括科技英語翻譯、國際商務談判、跨文化交際等，并鼓勵學生輔修機械、管理類課程。學生多次參與中國船舶工業展、國際海事論壇等志愿服務，實戰能力突出。

就業去向涵蓋中船系企業海外項目部、國際貿易公司、跨境電商平臺及教育機構。在全球產業鏈重構與中國高端裝備“走出去”并行推進的當下，精通行業術語、具備跨文化執行力的英語人才成為企業出海的關鍵支撐，該專業正從“語言工具”向“戰略資源”躍遷。

4. 俄語（只招英語或俄語考生）

最低分：562分　最低排位：18396

江蘇科技大學俄語專業立足國家戰略需求，打造“俄語+工程技術+區域國別研究”特色路徑。依托學校與俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術大學等高校的合作基礎，開設科技俄語、中俄經貿實務、獨聯體國家能源政策等課程，培養學生服務“一帶一路”北線合作的能力。

畢業生多進入中俄合資能源項目、中資企業在俄工程公司、邊貿企業及外交外事機構。隨著中俄全面戰略協作伙伴關系深化，尤其在北極航道開發、能源合作、軍工技術交流等領域，俄語人才需求持續升溫，小語種大舞臺的格局已然形成。

5. 公共事業管理

最低分：562分　最低排位：18396

本專業聚焦基層治理現代化與公共服務數字化轉型，融合管理學、社會學與公共政策分析，突出應急管理、社區治理與智慧城市管理方向。依托鎮江市“城市大腦”建設，學生參與政府數據治理、疫情防控調度等真實項目，錘煉政策執行與組織協調能力。

畢業生主要考錄公務員、事業單位及進入社會組織、咨詢公司。在國家推進治理體系與治理能力現代化進程中，基層治理專業化、精細化要求不斷提升，該專業正從“邊緣輔助”轉向“核心支撐”，社會價值日益彰顯。

6. 工商管理

最低分：560分　最低排位：19224

本專業以“制造企業管理”為底色，強調戰略管理、人力資源與運營管理在船舶、機械等重工業場景中的應用。通過ERP沙盤、企業診斷、高管講堂等形式，培養學生系統思維與決策能力。學生常赴揚子江藥業、大全集團等本地龍頭企業開展管理實習。

就業以制造業企業管培生、人力資源專員、運營分析師為主，部分自主創業。在“專精特新”企業崛起與國企改革深化背景下，懂技術、善管理的工商人才成為推動傳統產業轉型升級的中堅力量。

7. 國際經濟與貿易

最低分：559分　最低排位：19646

專業緊扣“雙循環”新格局，突出船舶及海工裝備出口、跨境數字貿易等特色方向。課程涵蓋國際貿易實務、跨境電商運營、國際結算與WTO規則，并依托學校外貿仿真實驗室開展全流程實訓。學生多次在全國商業精英挑戰賽中斬獲佳績。

畢業生廣泛就職于外貿企業、報關行、跨境電商平臺及銀行國際業務部。在全球供應鏈重塑與數字貿易規則重構的雙重變局下，既通規則又懂行業的國貿人才，正成為中國企業拓展海外市場不可或缺的橋梁。

8. 工商管理（中外合作）

最低分：550分　最低排位：23719

本項目由江蘇科技大學與英國倫敦瑪麗女王大學聯合舉辦，采用“4+0”培養模式，全英文授課，授予雙方學位。課程體系融合英式商科教育精髓與中國產業實際，強調創新管理、國際營銷與可持續商業戰略，學生可獲全球視野與跨文化領導力雙重賦能。

畢業生超六成選擇赴英美澳加名校深造，其余進入跨國公司、外資金融機構或國際組織。在高等教育國際化與人才全球流動加速的今天，該合作項目為學生鋪設了一條通往世界舞臺的快車道，性價比與成長性兼具。

總結：

江蘇科技大學素有“船舶行業工程師搖籃”之美譽。學校以“船舶、海洋、蠶?！比筇厣珜W科群聞名全國，尤其在船舶與海洋工程領域積淀深厚，是我國海軍裝備、海洋強國戰略的重要人才支撐基地。近年來，學校深度融入長三角一體化與長江經濟帶發展，依托國家級實驗教學示范中心、省部共建協同創新平臺及多個現代產業學院，持續輸出兼具工程實踐能力與創新精神的高素質復合型人才。