建龍北滿特鋼軋輥用鋼助力世界最大跨度懸索橋建設(shè)

本報訊（記者孫銘陽）15日，江蘇張靖皋長江大橋南航道橋施工現(xiàn)場一片忙碌，建設(shè)者們正有序推進(jìn)作業(yè)。目前，大橋南引橋節(jié)段梁架設(shè)已完成58%，南錨碇順利完成第十六層混凝土澆筑，各項工程正按節(jié)點加緊施工。作為這座世界級跨江工程核心部件的材料供應(yīng)商，建龍北滿特鋼為大橋南航道橋主索鞍88支滾軸獨家提供軋輥用鋼，以高品質(zhì)特鋼材料為工程建設(shè)保駕護(hù)航，再次彰顯“建龍造”服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的硬核實力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

張靖皋長江大橋是全球在建最大跨度懸索橋，南航道橋主跨2300米、主塔高350米，多項指標(biāo)刷新世界紀(jì)錄。該工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難度大、對核心材料性能要求嚴(yán)苛。其中，主索鞍滾軸是大橋主纜支撐的關(guān)鍵部件，承載著主纜的巨大重量，直接關(guān)系橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗風(fēng)抗震性能及使用壽命，對材料的純凈度、強韌性、耐磨性及尺寸精度要求極高。此次供應(yīng)的橋梁限位滾軸軋輥用鋼，屬于軋輥用鋼應(yīng)用新領(lǐng)域，無成熟經(jīng)驗可借鑒，且滾軸輥面長、占比大，成品需經(jīng)過表面波與磁粉雙重?zé)o損檢驗，技術(shù)指標(biāo)要求遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)。

接到任務(wù)后，建龍北滿特鋼組建專項技術(shù)團(tuán)隊，依托國家企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新優(yōu)勢，針對項目需求開展技術(shù)攻堅，全程跟進(jìn)材料研發(fā)、冶煉、鍛造、熱處理及檢驗全流程，保障材料品質(zhì)與供應(yīng)時效。針對技術(shù)難題，該公司攻關(guān)冶煉純凈度及均勻性的關(guān)鍵控制技術(shù)，保障輥坯質(zhì)量的同一性和穩(wěn)定性；結(jié)合主索鞍受力特性優(yōu)化鐓拔工藝，確保滾軸在長期重載運行下的穩(wěn)定性；依托自身技術(shù)底蘊及CNAS認(rèn)可實驗室檢測能力，企業(yè)構(gòu)建全流程溯源管控體系，對每支軋輥進(jìn)行100%無損檢測，保障零缺陷交付，最終產(chǎn)品合格率100%，順利交付使用。