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據TechCrunch獲悉,電池回收公司Redwood Materials的首席運營官克里斯·利斯特(Chris Lister)即將退休離職,而他并非近期唯一一位離開公司的高管。
利斯特曾擔任特斯拉內華達超級工廠運營副總裁,于2023年底加入Redwood Materials,起初負責供應鏈管理,2024年迅速晉升為首席運營官。這一職位使他在公司架構中與創始人兼首席執行官JB·斯特勞貝爾(JB Straubel)的距離更近。斯特勞貝爾曾長期擔任特斯拉首席技術官,目前仍是該公司董事會成員。
據一位要求匿名的員工透露,Redwood Materials近期已向全體員工宣布利斯特退休的消息。公司隨后于周四向TechCrunch證實了這一人事變動。公司發言人通過電子郵件表示:"我們祝愿他退休生活愉快。"
利斯特退休消息曝光,距TechCrunch披露Redwood Materials裁員約10%員工(約135人)的報道僅數日之隔。
此次裁員是公司整體重組計劃的一部分。斯特勞貝爾在一封發給全體員工、經TechCrunch查閱的郵件中表示,此次調整旨在支持公司不斷擴張的儲能業務。Redwood Materials近期已與汽車制造商Rivian及AI公司Crusoe簽署協議,向其提供可用于電網儲能的翻新電池。
近幾個月來,還有多名高管相繼離職。
據領英信息顯示,負責綜合供應鏈的副總裁、前特斯拉員工布拉德利·梅休(Bradley Mayhew)本月初已離職;機械工程副總裁、同為前特斯拉員工的吉列爾莫·烏爾基薩(Guillermo Urquiza)于今年3月離開;制造業副總裁卡洛斯·洛扎諾(Carlos Lozano)則于今年早些時候離職,目前已加入松下擔任領導職務。
梅休、烏爾基薩和洛扎諾均未回應置評請求。Redwood Materials拒絕就三人離職一事單獨置評,但指出斯特勞貝爾在全員郵件中已明確表示,公司正致力于精簡管理層級。
斯特勞貝爾在郵件中還表示,"公司部分業務的擴張速度超出了實際需要",但他對公司前景依然充滿信心,稱將把Redwood Materials打造成"全球最具綜合性和成本競爭力的關鍵材料與儲能企業",并對此"比以往任何時候都更加振奮"。
"我們相信,一支規模更小、更加專注的團隊同樣能夠完成關鍵項目的交付,"他寫道,"在許多競爭對手相繼破產的市場環境中,我們已成功適應了市場變化。"
Q&A
Q1:Redwood Materials為何要進行裁員和重組?
A:根據創始人兼CEO JB·斯特勞貝爾的全員郵件,公司部分業務擴張速度超出實際需要,因此需要通過裁員約10%(約135人)來精簡架構、削減管理層級,以更好地支持公司不斷擴張的儲能業務,并提升整體運營效率。
Q2:Redwood Materials目前的主要業務方向是什么?
A:Redwood Materials的核心業務是電池回收,近期正大力拓展儲能業務。公司已與汽車制造商Rivian及AI公司Crusoe簽署合作協議,向其提供翻新電池用于電網儲能,逐步向更具綜合性的關鍵材料與儲能方向轉型。
Q3:Redwood Materials近期有哪些高管離職?
A:除首席運營官克里斯·利斯特宣布退休外,綜合供應鏈副總裁布拉德利·梅休、機械工程副總裁吉列爾莫·烏爾基薩,以及制造業副總裁卡洛斯·洛扎諾均已相繼離職,其中洛扎諾已轉赴松下擔任領導職務。
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