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網易汽車2月12日報道 德國當地時間2月11日,寶馬集團正式發布公告,決定在全球范圍內對旗下多款車型開展大規模召回,以消除起動機系統存在的安全隱患。
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本次召回的核心問題,出在起動機內部的電磁開關。寶馬表示,在檢測中發現,車輛經多次啟動后,該部件可能出現異常磨損。這一問題不僅會造成車輛啟動困難、甚至無法啟動,更嚴重的是,還可能引發短路,導致起動機局部過熱。
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寶馬在聲明中特別發出警示:極端情況下,該缺陷存在車輛起火風險。為此,廠家特別提醒相關車主,不要讓處于運轉狀態的車輛無人看管。
據悉,此次問題涉及2020年7月至2022年7月期間生產的起動機繼電器。由于起動機零部件與整車生產、運輸存在時間差,寶馬暫無法精準界定涉事車輛的具體生產周期。此外,此前在維修中更換過問題起動機的車輛,也可能被納入本次召回范圍。
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本次召回覆蓋寶馬旗下多款主力車型,具體包括:
2系雙門轎跑車、多個版本的3系(轎車和旅行版)、4系(轎跑、敞篷和Gran Coupe)、5系(轎車和旅行版)、6系Gran Turismo以及7系轎車。在SUV和跑車陣營中,X4、X5、X6三款運動型多功能車以及Z4敞篷跑車也同樣在召回名單之中。
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早在2025年秋季,寶馬就曾因起動機存在進水腐蝕風險,可能引發短路甚至起火,在全球范圍內召回數十萬輛汽車。僅德國與美國兩大市場,當時的召回數量就分別超過13萬輛和近20萬輛。接連發生的召回事件,疊加全球汽車行業電動化轉型的激烈競爭,以及來自中國車企的持續沖擊,正在不斷考驗寶馬等德國傳統豪華品牌的口碑與市場地位。
