三菱分享了照片和官方視頻，展示了第四代Outlander。完成越野測試周期后將在2月中旬以傳統的在線展示的方式進行發布。
新款三菱Outlander測試車用大量偽裝貼紙包覆，但其外觀已被解密：更早之前，Outlander毫無掩飾地進入了攝影師的鏡頭。據稱是從2019年的英格堡（Engelberg）Tourer展示車借來的。主要特征包括大燈和尾燈的設計，以及散熱器格柵和前撐桿的形狀。
據稱，新款Outlander將搭載最新預告的 S-AWC 四驅技術，駕駛感受更加符合越野性能。
近日就有外國媒體捕獲到新款 Outlander 無偽裝全貌，從其外觀來看，可以說是幾乎與 Engelberg Tourer 如出一轍。
現行第3代Outlander 自 2012 日內瓦車展推出至今已 8 年多時間。目前已知新車的外觀與內裝都會以品牌次世代的設計語言打造，并且導入三菱車款有史以來最豐富的配備、以及諸多最新的駕駛輔助科技，車身尺碼預料也會較現行放大。
S-AWC 全時四輪控制系統乃是三菱的招牌技術，全名為 Super All Wheel Control，現行系統整合 AYC 主動式彎道動態控制系統、4WD、ASC 和 ABS 防鎖定剎車系統等 4 大系統，并且應用在 Pajero、Lancer（參數丨圖片） Evolution 與現行 Eclipse 與 Outlander 車系上。
透過 AYC 控制左右輪的驅動力和制動力，在系統分配下，在多種驅動駕駛模式下，都能擁有卓越的穩定度及動態表現，并提升駕駛安全。
有關三菱 Outlander 的資訊，我們仍會持續追蹤，并為老鐵們帶來第一手的最新報道。
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