3W以下最值得選擇的腕表品牌，不服來辯

我個人認為，帝舵制造的手表在 30000元以下價位段中是最值得選擇的品牌，如果放在7年前，我不敢說這句話，因為當時的帝舵款式大多老舊，毫無時尚潮流可言，比如說王子、公主、經典、玫瑰等系列表款，當時我認為只有五十歲以上的表友才會去戴。

2015年帝舵開始著手調整其價值戰略，當時帝舵表在無人問津的 North Flag極幟型 推出了首款自產機芯腕表，盡管手表各方面都非常優秀，卻因為帝舵長期以來被視為“次等”勞力士而折戟沉沙。公道點講，在 2000 年之前，“次等”勞力士是對帝舵最恰當的描述，連型號名稱都跟勞力士一樣，由材質名稱+型號組成，老表友應該都有印象，想找一款帝舵表可不容易，因為品牌型號不統一，每個經銷商那里的型號都不一樣。從那之后，都鐸王朝開始逐步但堅定地演變為一個獨立品牌，并且在2018年，隨著型號統一，1926等系列的推出，帝舵才算是真正活過來了。

去年，帝舵表在瑞士力洛克的制表廠開始投入運營，這是帝舵表作為自有品牌取得成功的最切實證明。這是帝舵表有史以來第一次擁有自己的工廠。歷史上，該品牌依賴勞力士表殼和外購機芯，并在日內瓦勞力士園區內的多個樓層開展業務。

現在 Tudor 擁有令人印象深刻的屬于自己的空間，占地面積達 10,642 m2（約 114,000 ft2），其中一半是工作區域，這一規模很容易實現每年高達六位數產量。屋頂覆蓋著太陽能電池板，地基延伸至瑞士侏羅山的基巖深處。

帝舵公關部Christophe Chevalier在參觀制造商時發表公開演講

Industrial quality工業品質

制造大樓實際上分為兩部分，一部分鑲板為紅色，另一部分鑲板為灰色。這座紅色建筑是帝舵表的制造地，帝舵表在這里組裝和測試，然后發送給世界各地的零售商。

緊挨著它的灰色建筑是 Kenissi，一家由Tudor控股的機芯制造商（Chanel香奈兒 擁有少數股權）。 所有帝舵的自產機芯均由Kenissi 生產，同時其還為 Chanel香奈兒、Breitling百年靈 和 TAG Heuer泰格豪雅等品牌供應機芯。

Kenissi 制造的灰色鑲板外墻。

讓-保羅·吉拉爾丹 (Jean-Paul Girardin)，Kenissi 的首席執行官，他曾擔任百年靈 (Breitling) 的首席執行官，負責監督其在拉夏德封 (La Chaux-de-Fonds) 的自制計時機芯的開發和制造

帝舵為特殊項目和手表提供定制服務，包括在表殼背面進行雕刻，如上圖所示

與其在日內瓦的原始工廠一樣，Le Locle 制造商采用豐田生產系統 (TPS)即全廠一體化控制系統，這是日本汽車巨頭開發的一種管理和制造技術，旨在最大限度地減少浪費和庫存，同時優化產量和最大限度地提高質量。

TPS 的一個關鍵點是優化改善，即持續改進標準化流程以提高生產力。 TPS 及其規則在整個制造過程中都很明顯，并最終在產品上有所呈現。

嚴格的質量方針從裝配車間的空氣開始。空氣過濾系統不斷更新大氣，該系統不僅可以凈化空氣，還可以將空氣向下引導至地板上的通風口，確保車間的無塵性。

同樣，工位桌面等保持整潔。在一天的工作結束時，每位制表師或技師都必須將所有工具和儀器歸還到工作臺上的指定位置，以便第二天他或她回到布置完美的工作臺。

各個制表師、工作單位和車間的所有工作都由支撐整個設施的各種自動化系統結合在一起。例如，制造商的整個庫存都位于一個自動分揀和交付系統中，如果制表師或車間需要特定組件，將從中央庫存中檢索并在不超過 10 分鐘內通過架空配送系統發送。

鐘表裝配車間

將 Royal皇家系列 組裝在一起，這是為數不多的仍由 ETA 機芯提供動力的帝舵表之一

帝舵對質量的嚴格把控說明制造商的測試車間同樣是最先進的。

測試部門擁有 46 噸全自動化測試設備，可以日夜不間斷地運行。該部門根據METAS 和 TPC兩種標準體系對所有成品手表進行一系列測試。

在地板上的設備中，有一個機器人負責收集、運送和取回手表托盤以進行抗磁測試。

帶輪子的機器人巧妙地避開了橫穿其路徑的人類。

METAS 由瑞士聯邦計量學院管理，用于至臻天文臺認證。 Master Chronometer 稱謂是一項確保佩戴者良好體驗的綜合測試，涵蓋計時、功能、磁性和防水性以及動力儲存多個項目。

另一方面，TPC 是帝舵表所有手表都需要經過的內部質量控制系統，其中包括防水、防震和其他關鍵項目。不過，帝舵發言人透露，帝舵計劃將其所有手表配備自產機芯從而達到全品牌認證為至臻天文臺表，屆時，METAS 和 TPC 將合并為一個一體化測試。

取回手表進行計時測試的機械臂。

對一批碧灣陶瓷進行了防水和壓力測試。

大型磁鐵機箱，可測試高達 15,000 高斯的抗磁力——這是至臻天文臺認證的要求。

Supplier network供應商網絡

制造商只需要進行組裝和質量控制，這依賴于主要位于 汝拉山谷（Vallee de Joux） 的供應商網絡中的組件。據帝舵發言人介紹，其整個供應鏈都是瑞士制造的，因此也能確保帝舵手表的每個零件均為瑞士制造。這與同一價位段的大多數其他品牌形成鮮明對比，后者必須依賴瑞士以外的供應商才能保持競爭力。

一位帝舵高管透露，大部分帝舵的供應鏈均有帝舵擁有（控股/入股），保證每一類零部件至少有一家供應商，尤其是那些負責“戰略零部件”的供應商。例如，帝舵依靠兩位硅游絲專家，但完全擁有其中一位。

Tudor 和 Kenissi 機芯中采用的自由彈簧擺輪帶有四個可調節配重和一個硅游絲。更有趣的是，這位高管透露，帝舵擁有的所有供應商將繼續作為獨立機構運營，其中包括為帝舵以外的品牌生產零部件。據這位高管稱，該品牌認為這種產業整合有利于推動整個鐘表行業的升級，同時也讓帝舵隨時了解行業現狀，因為對零部件的需求是預測未來手表銷售狀況的重要指標。

都鐸制造的入口大廳。

The future未來

最能說明帝舵野心的不是其工業化生產流程，也不是完善的供應鏈體系，而是它的工廠選址，坐落于城鎮的邊緣，遠離密集的建筑區。

制造廠后面是寬敞的停車場以及一大片場地。在工廠前面隱約可見一棟廢棄的大型建筑，帝舵代表既不承認也不否認這些區域歸帝舵所有。

如果它們都歸帝舵所有，可想而知，在急速的擴張下，帝舵表的年產量將從當前產量增加三倍，達到 100 萬只——而且全是至臻天文臺機械表——這就是帝舵的雄心壯志。

你還想看哪個品牌工廠內部介紹？歡迎留言告訴小編，小編滿足大家~

文末推薦 ： Imhof伊姆霍夫古董黃金座鐘

源自瑞士1888年，瑞士頂級的小鐘奢侈品牌，工藝考究，從里到外全部才用黃銅材質，細節完美，世界聞名，將文藝復興、巴洛克、路易十五、帝國、航海計時器等時期裝飾風格融入鐘表創作當中，卡地亞、寶齊萊、寶格麗、蒂芙尼等高奢品牌也向他們定制鐘表出