曝光提前，日產汽車展出明年的爬行車、救災車、咖啡車、牛仔褲車

日產提前展出明年四款車：爬行車、救災車、咖啡車、牛仔褲車

12 月 25 日，日產汽車在東京汽車沙龍舉行了將于2024年 1 月 12 日在日本展出車輛的預覽。 該活動每年舉行一次，主要致力于調諧和組件。 日產為本次展會準備了四輛展車。

日產奇駿（參數丨圖片）爬行車

展覽的亮點將是奇駿爬行車（X-Trail Crawler）——它可以說是基于奇駿T33跨界車的理想探險車主題的幻想。 與原車相比，展示車的離地間隙顯著增加。

為此，使用了原車彈簧和減震器，以及具有高斷面和越野胎面的 Maxxis MT772 RAZR MT 輪胎。 它們配備了 17 英寸黑色合金復合輪轂。 輪拱的切口有所增加，并使用了由黑色壓花塑膠制成的大量延伸件。

X-Trail Crawler 的車頂上安裝有一個帶有特殊箱子的探險行李箱和帶有九個 LED 元件的光束。該車配置的不是標準保險杠，而是越野、未噴漆的保險杠，具有更大的接近角和離去角。

X-Trail Crawler 的行李艙按照拉力賽車的方式設計：全尺寸車輪安裝在不銹鋼板制成的架子上。 滅火器位于側面易于接近的區域。 側面的網狀口袋可讓您快速固定小物品。

日產大篷車災難支持移動中心

另一個展覽模型是在日產Caravan面包車的基礎上打造的，它被命名為Disaster Support Mobile-Hub（“移動災難支持點”）。 該車是救援行動專用車輛。

該車完全配備了二手日產聆風電池，足以滿足電動工具和醫療設備的需要。它的目的是為了運輸到發生災難和自然災害的地方，以便快速供應電力，以及到那些即使是短期停電也無法接受的地方。太陽能電池板安裝在車頂上，它們可以讓您產生額外的能量以滿足二次需求。

該車已準備好在崎嶇地形上行駛，盡可能不干擾設計：車身底部覆蓋有機械抵抗力的聚合物保護涂層，動力保險杠、絞車和固定牽引環安裝在前面; 車輪采用沖壓鋼輪和越野輪胎；成熟的備胎放置在車頂的籃子中。

在某些情況下，該車可以改裝成移動總部。 在這種情況下，左側的帆布頂篷被折疊起來，燃氣灶、洗臉盆和天線被帶到外面（在“收起”狀態下，它們被緊緊地塞在機艙內）。

安裝在后方的大屏幕可以顯示對災區受害者重要的各種信息。

日產 March 定制概念車

盡管日產 March K13 自 2022 年秋季以來就不再為日本生產，但這輛小型車也充當了展示車的材料。

一個名為“定制概念”的有趣移動咖啡點是根據2016 年3月使用過的產品創建的。 這輛掀背車先被損壞并修復，然后改造成“矮人汽車店”。 這輛車的后座沙發已被拆除，取而代之的是一個仿木地板的展示柜和一個放在滑梯上的冰箱，用于存放糕點產品。

前排座椅采用淺綠色的耐磨軟墊，具有類似亞麻的紋理 ，頗具咖啡館設計風格。 后保險杠和后門部分覆蓋有木質紋理的薄膜，與木質托盤形式的車頂行李架相呼應。 后側車窗頂部有一塊板，上面用粉筆寫著當前咖啡點的菜單。

日產 Roox Beams 定制概念

最后，值得一提的是 Nissan Roox 鑰匙貨車，專為那些喜歡牛仔褲的人設計。

它的內部采用牛仔布軟墊，配有縫制口袋、牛仔布地墊、車身和內部原創的藍色嵌件，以及牛仔褲上鉚釘形式的輪蓋。