萬家燈火,守護(hù)有我。
對很多人來說,春節(jié)意味著萬家團(tuán)圓。但當(dāng)我們沉浸于春節(jié)的喜慶氛圍中時,還有這樣一群人在我們看不見的地方默默守護(hù),以“小別離”致“大團(tuán)圓”。對他們來說,這份擔(dān)當(dāng)叫堅(jiān)守!
在長沙
2024年春節(jié)聯(lián)歡晚會分會場首次落地長沙,市民、游客爭相出游,周邊交通流量激增。
“讓市民放心看春晚、安心過大年”,長沙交警全力以赴、海信團(tuán)隊(duì)時刻待命。當(dāng)晚,指揮中心燈火通明,海信工程師“幕”后巡檢,通過指揮大屏實(shí)時掌握分會場周邊交通狀況,一旦發(fā)現(xiàn)擁堵跡象,立刻采取預(yù)案控制和人工介入相結(jié)合的方式進(jìn)行疏導(dǎo),實(shí)現(xiàn)快發(fā)現(xiàn)、快處理。直至春晚結(jié)束,分會場周邊未發(fā)生大面積擁堵,人流、車流安全有序。
同時,五一商圈、橘子洲景區(qū)等也成為外地游客競相前往的熱門旅游地,海信調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)配合交管部門設(shè)計(jì)了3級區(qū)域交通管控預(yù)案,有效疏導(dǎo)擁堵車流,為市民游客帶來了一個安全、有序、暢通的游玩環(huán)境。
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圖:春晚長沙分會場“幕”后的“守路人”
在西安
2024年春節(jié)期間,西安市出行車輛日均超過260萬輛次,曲江大唐不夜城景區(qū)、鐘鼓樓、白鹿原等熱門景區(qū)人頭攢動,僅曲江景區(qū)日均游客量就達(dá)到65萬人次,客流、車流陡增。
為保障全市交通暢行,海信智慧交通團(tuán)隊(duì)提前規(guī)劃、提早部署,不僅安排專人專崗,進(jìn)駐指揮中心值守,隨時響應(yīng)業(yè)主需求;更提前研判可能到來的客流和擁堵情況,制定了場景化信控保障預(yù)案,依托大數(shù)據(jù)平臺實(shí)現(xiàn)一有擁堵、迅速發(fā)現(xiàn)、自動上報,并與街面勤務(wù)聯(lián)動立刻處置,助力西安圓滿完成了曲江景區(qū)、白鹿原等熱門景區(qū),和春晚西安分會場的交通保障,有效保障交通路網(wǎng)安全、有序、暢通。
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圖:圓滿完成春節(jié)交通保障,守護(hù)西安“煙火氣”
在南昌
大年初一,2024南昌市迎春煙花晚會在南昌“贛江之心”老官洲震撼上演,再現(xiàn)火樹銀花不夜天,80多萬人相聚贛江江畔,觀賞絢爛煙花星馳夜空。
為了迎接這場視覺盛宴,南昌交警和海信團(tuán)隊(duì)做足了準(zhǔn)備。通過綜合分析、精準(zhǔn)研判,制定了“四步管控法”:首先信號團(tuán)隊(duì)擦亮“千里眼”,實(shí)時監(jiān)測周邊道路車流量、巡查路況,一有堵點(diǎn)迅速上報疏導(dǎo);其次,外圍道路設(shè)置“流量監(jiān)測點(diǎn)”,通過遠(yuǎn)端控制緩解城區(qū)短時聚焦引發(fā)的擁堵;第三,“路面+桌面”巡查治理,“桌面”發(fā)現(xiàn)問題,聯(lián)動“路面”趕赴現(xiàn)場處置。第四,活動結(jié)束后,優(yōu)先疏散人群,特別是紅谷灘區(qū)秋水廣場周邊聚集了20余萬人,通過在21個關(guān)鍵路口設(shè)置行人過街燈全綠,快速疏散人群;繼而啟動54個路口疏散機(jī)動車,不到1小時恢復(fù)正常通行。
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圖:煙火星馳夜空,海信“幕”后護(hù)航
在海口
春節(jié)前夕,面對即將到來的交通高峰,海信調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)不打無準(zhǔn)備之仗,提前對全市路口開展排查并下發(fā)節(jié)假日調(diào)度方案,以適應(yīng)假期流量變化。尤其針對“天空之山”、五公祠景區(qū)、騎樓老街、陽光城商圈等常發(fā)性擁堵點(diǎn),在制定管控預(yù)案的基礎(chǔ)上,配合路面警力進(jìn)行道路疏導(dǎo)。春節(jié)期間,累計(jì)對全市信號燈調(diào)控185次,優(yōu)化路口15個。
今年春運(yùn),海口“三港”進(jìn)出島人流、車流均創(chuàng)歷史新高,連日來港口輸送旅客、車輛數(shù)量持續(xù)保持高位運(yùn)行。以科技為抓手,海信調(diào)優(yōu)團(tuán)隊(duì)24小時不停歇持續(xù)視頻巡檢,僅需5分鐘就能發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn)、疏通道路,避免“小隱患引發(fā)大擁堵”。比如調(diào)優(yōu)人員通過視頻巡檢發(fā)現(xiàn)濱海大道-長濱路路口出現(xiàn)左轉(zhuǎn)排隊(duì)激增,隨即立刻進(jìn)行管控疏導(dǎo),避免了擁堵加劇。
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圖:不打無準(zhǔn)備之仗,才能“打贏”每一次交通保障
在貴陽
今年春節(jié)期間,貴陽軌道交通3號線成為不少貴陽市民、外地游客探親訪友、攜伴出游的“網(wǎng)紅線路”。
作為該線路信號系統(tǒng)的承建方,海信微聯(lián)貴陽項(xiàng)目部堅(jiān)持春節(jié)我在崗,安排專人對信號系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行值守保駕,例行巡檢全線信號系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),隨時響應(yīng)業(yè)主需求,圓滿保障了2416次地鐵正常運(yùn)行,運(yùn)營里程超100000公里。
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圖:春節(jié)我在崗,圓滿保障2416次地鐵正常運(yùn)行
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