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繼比亞迪、大眾汽車、蔚來汽車、華為等頭部企業(yè)落戶安徽,4月8日,福耀集團(tuán)新投資57.5億元的汽車玻璃全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目也正式落子合肥。
當(dāng)天,福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長曹德旺致辭,他表示“安徽發(fā)展勢頭好、營商環(huán)境好,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,發(fā)展?jié)摿薮蟆薄?/p>
曹德旺為何看上了合肥?
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根據(jù)福耀玻璃與肥西縣人民政府簽署的投資合作協(xié)議,福耀集團(tuán)將投資57.5億元建設(shè)汽車安全玻璃、汽車配件玻璃和優(yōu)質(zhì)浮法玻璃三家項(xiàng)目基地。
根據(jù)協(xié)議,該項(xiàng)目基地將在年內(nèi)啟動,三年內(nèi)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到60億元,并為合肥帶來至少6億元的年稅收。
因?yàn)轶w量巨大,整個項(xiàng)目也被坊間稱為福耀的“合肥超級工廠”。
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福耀玻璃公告
要知道,這個項(xiàng)目的投資金額遠(yuǎn)多于福耀玻璃前不久在自己老家的一筆投資。
去年12月30日,曹德旺在老家福清市投資32.5億元,建設(shè)汽車安全玻璃項(xiàng)目。
簽約時(shí),福耀玻璃宣布,這個項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可年產(chǎn)值能達(dá)30億元,年納稅2億元以上,提供約3000個就業(yè)崗位。
根據(jù)兩個地方的項(xiàng)目投資測算,合肥項(xiàng)目是福清項(xiàng)目的近1.8倍。
面對曹德旺拿出的巨大誠意,合肥政府也再次展現(xiàn)出驚人的“合肥速度”。
協(xié)議簽署后的第二天,位于肥西的福耀玻璃超級工廠項(xiàng)目外,便聚集了上百臺工程車輛,整個路面擠得水泄不通。
隨著開工指令發(fā)出,所有車輛有條不紊地魚貫進(jìn)場,日夜兼程展開建設(shè)。
合肥網(wǎng)友戲稱,“只要甲方錢到位,輪胎都能開報(bào)廢。”
對于福耀來說,在合肥設(shè)立3家子公司,不僅可以提升福耀玻璃對頭部企業(yè)虹吸效應(yīng),增強(qiáng)和汽車廠商的合作黏性,也是希望趕上安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。
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福耀集團(tuán)安徽全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工
圖片來源:安徽日報(bào)
2023年,作為將汽車產(chǎn)業(yè)確定為“首位產(chǎn)業(yè)”的第一年,安徽汽車產(chǎn)量歷史性地跨過200萬輛大關(guān),創(chuàng)造史上最佳成績。全年汽車產(chǎn)量249.1萬輛,增長48.1%,其中,新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛,增長60.5%。
對于安徽來說,福耀合肥項(xiàng)目落地,是讓安徽汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)齊了短板。
安徽省主要領(lǐng)導(dǎo)在會見曹德旺時(shí),直接表示:
福耀合肥項(xiàng)目是安徽去年以來汽車核心零部件領(lǐng)域最重要的項(xiàng)目,填補(bǔ)了安徽高端汽車玻璃領(lǐng)域的空白。
這意味著,之前安徽汽車制造業(yè)急需的高端汽車玻璃制造還需從外地供應(yīng)鏈調(diào)配,如今在家門口就能形成完整的車用玻璃供應(yīng)體系,不僅降低了成本,生產(chǎn)時(shí)效也會有著質(zhì)的飛躍。
可以說,福耀玻璃進(jìn)駐合肥后,不僅帶來國內(nèi)高端汽車玻璃制造的產(chǎn)業(yè)體系,更為合肥提出的打造“新質(zhì)生產(chǎn)力全國重點(diǎn)城市”的目標(biāo),創(chuàng)造了良好契機(jī)。
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今年兩會以來,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為很多城市重點(diǎn)宣傳的內(nèi)容。
概括地講,新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。
而“質(zhì)態(tài)”,是指戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如新能源、新材料、先進(jìn)制造、電子信息等,以及未來產(chǎn)業(yè)包括人工智能、量子信息、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等代表先進(jìn)生產(chǎn)力的新興體系。
在多地發(fā)力布局新質(zhì)生產(chǎn)力的大背景下,合肥市也提出了打造“新質(zhì)生產(chǎn)力全國重點(diǎn)城市”的目標(biāo)。
如果仔細(xì)分析合肥如今的產(chǎn)業(yè)圖譜,不難發(fā)現(xiàn),新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)深深融入了合肥的產(chǎn)業(yè)生態(tài)中。
如今的合肥常常被提及的一句話就是:用明天的科技鍛造后天的產(chǎn)業(yè)。
合肥在實(shí)施“芯屏汽合,急終生智”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí),還規(guī)劃了低空經(jīng)濟(jì)、空天信息、量子信息和聚變能源等未來產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì)好了“明天的日子”。
“明天”的產(chǎn)業(yè)或許還有點(diǎn)遠(yuǎn),可被合肥當(dāng)作首位產(chǎn)業(yè)的新能源車賽道,近年來早已呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,合肥汽車總產(chǎn)量達(dá)134萬輛,平均每分鐘下線一輛新能源汽車。其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)74萬輛,占全國總量超8%,對工業(yè)增加值的貢獻(xiàn)超過60%,位居全國前五,前三季度合肥累計(jì)出口整車超10萬輛,同比增長約50%。
合肥被工信部批準(zhǔn)為全國唯一新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)市,聚集了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來、江淮、長安等眾多整車企業(yè)。
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江淮蔚來先進(jìn)制造基地圖片來源:決策雜志
合肥的新能源汽車領(lǐng)域還吸引了國軒高科、巨一科技、大陸馬牌輪胎等500多家配套企業(yè)聚集。
誰都知道,合肥招商從來不是單一項(xiàng)目招商,而是習(xí)慣將整個產(chǎn)業(yè)鏈“打包”納入囊中。
合肥在引來蔚來等頭部新能源汽車企業(yè)后,不僅逐步培育起涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用配套等產(chǎn)業(yè)鏈集群同時(shí),更利用自身區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)展成為長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要配套供應(yīng)城市。
福耀落子合肥,也同時(shí)會將整個產(chǎn)業(yè)鏈一并送上,讓合肥汽車產(chǎn)業(yè)集群如虎添翼。
其實(shí),無論是“芯屏汽合,急終生智”產(chǎn)業(yè)鏈的打造,還是京東方、兆易創(chuàng)新、蔚來等企業(yè)的引進(jìn)和創(chuàng)辦,合肥當(dāng)初都無法在短期內(nèi)看到效益。
正是因?yàn)閷χ圃鞓I(yè)的長期堅(jiān)守,合肥才有了“長期主義福報(bào)”的說法。
在很多城市,我們經(jīng)常可以看到“新官不理舊賬”現(xiàn)象,導(dǎo)致許多新興制造業(yè)或半途而廢,或另起爐灶推翻重來,讓之前的努力前功盡棄。
而合肥歷任的主政官員上任以后,從未動搖圍繞戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局的決定,秉承“功成不必在我、功成必定有我”的精神,一張藍(lán)圖繪到底,一任接著一任干。
值得一提的是,合肥市曾經(jīng)編制了《重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)招商指南》,這是由合肥市投促局領(lǐng)導(dǎo)牽頭,14個局機(jī)關(guān)工作人員編寫的冊子。
化合物半導(dǎo)體、微機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、功率器件產(chǎn)業(yè)……合肥市將24個重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)都被梳理成篇,從產(chǎn)業(yè)趨勢、市場布局、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈全景,到目標(biāo)企業(yè)、對接平臺,都以文字、數(shù)據(jù)、圖表的方式一一呈現(xiàn)。
幾乎所有來合肥考察的外地客商和干部,拿到這本指南都如獲至寶。
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合肥市編制的《2020重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)招商指南》
正是對行業(yè)充分了解,以及在招商引資服務(wù)上的專業(yè)和細(xì)致,才讓熟悉合肥招商內(nèi)情的人感慨,合肥的招商引資就像“熱刀子切黃油一樣輕松”。
換句話說,這也是包括福耀玻璃在內(nèi)的諸多頭部企業(yè)愿意“重倉”合肥的根本原因。
不過,福耀玻璃落子合肥,笑得最開心的,或許是被譽(yù)為“安徽第一縣”的肥西縣。
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肥西被稱為“安徽第一縣”,是因?yàn)榉饰魅缃竦陌l(fā)展確實(shí)耀眼。
2023年,肥西縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1153.8億元,穩(wěn)居合肥五縣(市)第一,同比增長7.7%。固定資產(chǎn)投資、工業(yè)投資、房地產(chǎn)開發(fā)投資、建筑業(yè)產(chǎn)值等10項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速均居合肥五縣(市)第一,成績實(shí)在亮眼。
肥西也緊扣安徽省產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,選擇深耕新能源汽車和光伏新能源產(chǎn)業(yè)賽道,提出打造兩千億規(guī)模新能源“汽車+光儲”產(chǎn)業(yè)集群。
在新能源汽車領(lǐng)域,肥西以江汽高端智能電動汽車為引領(lǐng),同時(shí)引入智能新能源重卡領(lǐng)軍企業(yè)Deepway,實(shí)現(xiàn)乘用車與商用車整車制造并駕齊驅(qū)的格局。
同時(shí),超大型壓鑄裝備全球領(lǐng)先的力勁科技、汽車座椅全球領(lǐng)先的安道拓、車身總成全球第一麥格納、車身安全領(lǐng)域全球領(lǐng)先的均勝、奧托立夫等全球龍頭企業(yè)齊聚肥西,吸引了華霆動力、大眾一汽、均勝安全、金力隔膜等上下游龍頭企業(yè)20余家落地肥西,打造出一個產(chǎn)值超千億的產(chǎn)業(yè)集群。
福耀的落戶,無疑是為該產(chǎn)業(yè)集群再添一支生力軍。
敢于將產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模喊出“兩千億”目標(biāo),是因?yàn)榉饰鞑粌H聚焦新能源汽車領(lǐng)域,光儲新能源賽道也同樣聚集了多個龍頭企業(yè)。
2022年,儲能系統(tǒng)出貨量全球第一的派能科技、全球最大的異質(zhì)結(jié)制造商華晟新能源先后牽手肥西,隨后Topcon領(lǐng)軍企業(yè)長信光伏、全球龍頭陽光電源大功率逆變器等龍頭企業(yè)加盟,催生出一個總規(guī)模超五百億,產(chǎn)業(yè)鏈完備、競爭優(yōu)勢明顯的光伏新能源集群。
有人可能好奇,肥西為何能吸引那么多制造業(yè)巨頭入駐?
這或許離不開肥西獨(dú)特的招商引資戰(zhàn)略,用肥西縣投促中心相關(guān)工作人員的話來說,“我們就像切西瓜一樣,將新能源汽車‘切’出三十個重要產(chǎn)品,再分解出上百個細(xì)分領(lǐng)域,逐一看各領(lǐng)域有哪里的龍頭企業(yè),他們是否在安徽布局……”
企業(yè)招進(jìn)來,還得留得住。
從總規(guī)模超700億元基金保障,到兩年內(nèi)盤活低效閑置用地近7000畝、建設(shè)6個主題產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目區(qū)、總面積超百萬方……再到“黃金100條”、“政企面對面”、“全程領(lǐng)代辦”、“局長服務(wù)員”,肥西的營商服務(wù)細(xì)致入微。
自然,肥西的發(fā)展也自然離不開“母體”合肥的助力。
毗鄰合肥,又趕上合肥經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期,肥西以工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),以制造業(yè)為經(jīng)濟(jì)中心,大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚,逐步形成了以江淮汽車為中心的汽車制造業(yè),以TCL、格力、美的領(lǐng)頭的家電制造業(yè),以泰禾光電、安利新材料為代表的裝備制造業(yè),和以聯(lián)寶電子為核心的計(jì)算機(jī)制造業(yè)為主的四大支柱產(chǎn)業(yè),在整個縣域工業(yè)經(jīng)濟(jì)的占比達(dá)75%。
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TCL家電(合肥)產(chǎn)業(yè)園廠區(qū) 圖片來源:肥西經(jīng)開區(qū)
正是新興產(chǎn)業(yè)、市場主體和地方政府三者的通力合作,才有了“安徽第一縣”的強(qiáng)勢崛起,肥西也敢于喊出“緊扣兩個率先、聚焦五項(xiàng)提升,繼續(xù)當(dāng)好全省排頭兵,爭做長三角縣域優(yōu)等生”的目標(biāo)。
福耀玻璃的到來,對于肥西來說,無疑是對實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)最好的助力。
不過,面對體量數(shù)倍于自己的昆山、江陰,肥西在上市公司數(shù)量、可用土地面積、營商環(huán)境提升以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面還有著不小的差距。
同時(shí),如何服務(wù)好福耀玻璃在內(nèi)的眾多龍頭企業(yè),將要素保障發(fā)揮到實(shí)處,體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模效益,會是肥西面臨的新課題。
不僅如此,肥西身后還有省內(nèi)步步緊逼的長豐縣(2023年GDP為946.43億),彼此的體量已十分接近。
前有標(biāo)兵,后有追兵,未來如何沖刺突圍,肥西依然面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。
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