小鵬MONA：壞了，沖我來了……

A+級家轎市場激戰正酣，各大車企為搶得一杯羹使出了渾身解數，近期發布的新車MONA M03就是代表之一。但在該領域長期占據主導地位的埃安，9月19日宣布了全新轎車AION RT發布，以萬鈞之勢給M03等挑戰者來了一記迎頭痛擊。

埃安在AION RT身上可謂是不計成本，進行了全副武裝。根據官方的信息，以A+級前所未有的高顏值，超越B級的軟包大空間、A+級從未搭載過的激光雷達高階智駕，和A+前所未有的超長續航、碳化硅超充，做到了A+級前所未有的越級體驗。正如官方所說的，AION RT，A+王者登場！

A+級前所未有的流線美學，一眼驚艷

新能源汽車設計同質化嚴重的今天， AION RT打破了桎梏，車頭回旋延伸至車尾的雙腰線，給人一種大氣磅礴的感覺，更展現出了獨一無二的光影美學。在設計上下足了功夫，打造出了集速度與美學于一身的顏控座駕。

結合工信部公布的AION RT車身數據，它的尺寸已經超越了B級車的水平。AION RT車身尺寸：長/寬/高4865/1875/1520mm，軸距為2775mm

而車身尺寸4780*1896*1445mm的MONA M03則采用了風格迥異的流線設計，為了保證乘坐位置，對尾箱和頭部空間有一定的犧牲，可能成為其挑戰埃安路上的一大障礙。

9月26日的預售時我們就可以一窺A+級前所未有的越級軟包大空間，具體的座艙尺寸和埃安公布的全軟包豪華用料，屆時我們也會到現場親身體驗，給各位分享。

A+級前所未有高階智駕，激光雷達重磅搭載

如今眾多車企都在卷智駕，但昂貴的價格也讓很多年輕用戶可望不可即。AION RT有望進一步實現科技平權，讓高階智駕普及到更廣泛人群。

相比其他A+車型甚至特斯拉都仍采用的純視覺方案，埃安認為現階段再高精度的攝像頭，依然無法做到像人眼那樣實時變焦，仍存在一定的安全隱患。據悉AION RT搭載了A+級前所未有的激光雷達，這個投入力度，直接拉升了A+級別整體的智駕水平，給了整個市場不小的壓力。至于其他智駕硬件，AION RT是否還留了后招，9月26號揭曉。

同時，在大眾普遍關注的續航補能方面，作為對A+市場發起攻勢的殺手锏，MONA M03做到了最長續航620km，但AION RT憑借埃安在三電領域的深厚積累，直接硬碰硬的放出了“A+級前所未有超長續航”的信息，加上碳化硅技術的應用，以及其看家本領百萬裝車零自燃的彈匣電池技術，看來是要在補能這個占據絕對主導權的領域不給對手一絲一毫的機會。對于AION RT的續航能夸張到什么程度，我們充滿期待。

A+王者登場，埃安揮爪向MONA

從AION RT發布的信息來看，埃安的指向很清晰，就是要在A+級市場保持統治力。比如新秀代表MONA M03，其引以為傲的設計、智駕等優勢，AION RT明顯更強；在同級如空間、用料等不足之處，AION RT做到了跨級領先。

不得不說，埃安出手當真迅猛，M03上市不足一個月，AION RT便迎頭痛擊。

據悉，9月26日AION RT將正式開啟預售，各位不妨猜想一下價格，多少錢能夠擁有一臺A+前所未有的高顏值科技轎車？ AION RT作為A+王者能否拉動整個市場的躍升？我們拭目以待。