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      低空經濟大火,中興通訊打造數字“天路”

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      飛象網訊 (計育青/文)近年來“低空經濟”非常火爆,2024年全國有近30個省市在政府工作報告中提及發展低空經濟或發布了相關激勵政策,北京、上海、杭州等15個城市宣布與企業共建低空經濟生態圈、低空應用示范區等。從城市里的送快遞、道路巡查、打飛的,到鄉村的噴農藥、文旅觀光、山林巡護等,各種各樣的無人機應用迅速發展起來,人們的工作、生活方式正在出現許許多多新的變化。


      政策、應用、技術三驅動

      低空經濟的內涵很寬泛,狹義上主要指無人機及其電池、電控、電機產業和智能聯網產業,廣義上則覆蓋空中交通、物流配送、應急通信、消防救援、文旅觀光等諸多應用產業,因此對國民經濟的拉動作用非常大,有望催生萬億規模的經濟增長。據測算,2023年我國低空經濟規模已經超過5000億元,2030年有望達到2萬億元。中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍告訴記者,中國低空經濟的發展離不開政策、應用、技術三個方面的驅動。

      政策驅動非常關鍵,2021年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》中首次提出低空經濟,2023年中央經濟工作會議提出要加速發展低空經濟新質生產力,2024年《政府工作報告》中明確提出要積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎,為低空經濟的發展打開了前進通道。截至2024年,全國近30省市出臺了鼓勵低空經濟發展的政策,這些政策為低空經濟產業的落地發展提供了廣闊空間。

      應用驅動是低空經濟實現商業成功的必要條件。近年來國內探索出了載人載物服務、低空安防、低空作業、治安救助等應用,使得低空經濟逐步走向現實。中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍認為,正是這些業務場景的探索讓低空經濟形成了切實可行的商業模式閉環,產業發展前景也日益清晰。

      技術演進是驅動低空經濟發展的根本動力。崔亦軍表示,經過長期探索,無人機的輕量化以及避障、懸停、容錯、迫降等飛控技術逐漸成熟,新能源電池、電控、電機等技術和產品的水平不斷提升,還有北斗+RTK導航、5G通感一體化和AI技術為低空經濟的規模化發展提供了關鍵保障。

      為低空經濟“筑路”

      基于5G-A通感一體化技術的低空智聯網是低空經濟高質量發展的關鍵支撐。以長期困擾航空業的飛鳥撞擊問題為例,由于飛鳥屬于“低慢小”目標,探測困難,一直都是管控的難點。中興通訊綜合運用5G-A通感一體組網、AI大模型給出了一種創新的解決方案,該方案已經在延慶無人駕駛航空示范區進行了驗證。“驗證表明,在中興通訊5G-A技術的支持下,對于飛鳥完全可以做到看得見、辨得明。”崔亦軍說。

      低空經濟對通信網絡存在低空通信和低空感知兩個方面的要求,其中低空通信用于無人機圖傳和數傳,要求大上行、連續覆蓋、低時延、高可靠;低空感知主要用于無人機的探測與服務,監管合規無人機的位置、高度、航向、速度等,對非法執飛的無人機則要做到預警、應急處理。崔亦軍表示,目前低空通信和感知都不夠完善,前者的點對點通信不支持非視距飛行,也存在4/5G網絡低空覆蓋不足等問題;后者的問題是感知精度低、連續組網難。

      為解決上述問題,中興通訊依托5G-A通感算智一體化技術打造了低空智聯網解決方案,用一套設備兼顧無人機低空通信和感知需求。據崔亦軍介紹,中興通訊針對低空推出了業界首個自發自收128TR AAU設備,支持65°大張角,能夠更好地兼顧地面和低空的通信需求,確保地面用戶、低空飛行器都能獲得穩定而高效的通信服務。中興通訊的5G-A通感一體化技術還首次引入了連續波和脈沖波雙波形智能感知技術,并依托創新的智能超表面技術,解決了傳統雷達難以兼顧遠近距離探測的難題。”這項技術可以精確感知無人機的經緯度、高度等信息,并繪制出其飛行軌跡。”崔亦軍說,“在衛星定位信號不佳的地帶,基站還可以憑借單站1.5公里內亞米級定位精度提供輔助感知導航服務。”

      為提高5G-A通感方案的反應速度和計算能力,中興通訊在基站側部署了智算單元,結合通信基站邊緣算力架構,可以在本地完成軌跡感知、圖像渲染、軌跡計算描繪等功能。這不僅可以讓地面指揮中心隨時了解無人機位置,還可以預測并規劃出最佳的飛行路徑,實現低空導航的數字化、精細化。

      聯手拓展萬億低空經濟藍海

      中興通訊在融合通信、感知、計算、智能于一體的5G-A通感一體化領域布局已久。據中興通訊5G-A通感產品總監趙志勇介紹,中興通訊有完備的通感一體技術和產品線,同時也在提供優勢服務器產品、信息服務等。中興通訊的目標是一方面助力地面通信網絡向低空延展,基于基站、網絡、公共導航等打造低空通信、監測和導航一體的網絡,與產業合作伙伴共建低空基礎設施生態鏈;另一方面,利用通信基站的感知能力,實現對無人機、航空器等低空飛行活動的智能化感知識別,從而保障低空的安全性。

      趙志勇表示,中興通訊不但有業界首發自發自收大張角機型,支持65°大張角、600米高度通信和感知的基站產品,同時長期致力于通感算智一體技術的標準推進,技術研發和生態建設。事實上,中興通訊已經與運營商等伙伴合作,在25個省市完成了80多個低空通感試點項目,覆蓋物流配送、低空安全等多種場景。

      在深圳人才公園低空經濟樣板示范區,中興通訊聯合中國移動完成了5G-A通感一體低空場景能力驗證測試,驗證了5G-A自發自收通感一體基站的多站協同能力,以及拉遠探測、多目標復雜軌跡探測、多站協同下的無人機連續軌跡跟蹤、低空安防的電子圍欄入侵預警、美團外賣無人機航線感知等應用,基本覆蓋了所有低空感知場景。

      在北京延慶低空通感示范區,中興聯通與中國移動等伙伴合作,利用業界最先進的4.9GHz頻段128TR自收發通感一體化基站設備,在方圓13平方公里、600米高度的空域形成了立體、連續、無縫5G-A覆蓋,并提供上行最低25Mbps的速率保障,支持低空航拍4K高清視頻的無死角實時回傳。該項目實現了無人化、全天候園區智能巡檢,并利用內生智能AI算法實現了對雷達散射截面積在0.01平米左右的低空無人機、飛鳥等物體的精準識別和跟蹤。

      此外,中興通訊還與中國移動在湖南張家界部署了全國首個機場128TR自收發5G-A通感一體化基站,在山東泰山景區部署了多套128TR自收發5G-A通感一體化基站以測試無人機防火巡檢、運輸貨物等應用,在四川自貢聯手打造主城區低空經濟圈,在云南昆明東川港部署5G-A通感一體技術以實現對水、陸、空目標的有效監管等等。

      低空經濟是戰略性新興產業,也是未來各行各業增長的新引擎,當前正在政策、應用、技術三位一體的驅動下飛速發展。中興通訊將積極擁抱低空經濟的發展大潮,圍繞低空網聯、低空應用平臺、典型場景等持續發力,與產業伙伴一起構筑天地融合的智能網聯體系,共同支持低空經濟的快速穩妥發展。

      編 輯:高靖宇

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