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“比亞迪下一步要稱(chēng)霸世界”。
這句話不是我說(shuō)的,是美國(guó)汽車(chē)網(wǎng)Motor1曾在其網(wǎng)站上說(shuō)的,原因是比亞迪汽車(chē)的銷(xiāo)量正在逐年上漲,讓美國(guó)網(wǎng)友都不得不把目光投向這個(gè)中國(guó)汽車(chē)巨頭的身上。
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數(shù)據(jù)顯示,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量正在逐月增加,2024年已經(jīng)取得了一個(gè)非常亮眼的成績(jī)了,可是2025年比亞迪依然在崛起。
3月份,比亞迪的產(chǎn)銷(xiāo)量分別為395091輛和377420輛,又一次刷新了同比增長(zhǎng)33.33%的夸張記錄,創(chuàng)下了一個(gè)新的奇跡。
與此同時(shí),海外出口數(shù)量也越來(lái)越多,3月份出口了7.1萬(wàn)輛,超越了特斯拉成為了新能源出口大王。
曾幾何時(shí),中國(guó)汽車(chē)想要做到了這個(gè)成績(jī),那幾乎無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng),早期人們選擇汽車(chē)根本不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē),大家都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)屬于“性價(jià)比”的代名詞,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是和質(zhì)量以及性能毫無(wú)關(guān)系。
可如今,中國(guó)汽車(chē)崛起了,比亞迪用各種數(shù)據(jù)一次次沖擊人們的偏見(jiàn),也讓海外媒體紛紛把目光投向了中國(guó)。
而之所以中國(guó)汽車(chē)能夠如此快速崛起,在我看來(lái)離不開(kāi)這么兩點(diǎn)。
第一就是性價(jià)比。
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中國(guó)汽車(chē)如今的性價(jià)比是越來(lái)越高,中型轎車(chē)的價(jià)格都已經(jīng)幾萬(wàn)就能拿下,且還具備初級(jí)的自動(dòng)駕駛能力,而且什么冰箱彩電沙發(fā)都是標(biāo)配,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要科技有科技。就拿比亞迪即將上市的方程豹鈦3來(lái)說(shuō),AI智能座駕和冷暖冰箱全部提供,還擁有6kw的外放電功能,百公里加速只有4.9S,還擁有超快閃充,而這樣的SUV以前怎么不得超過(guò)15萬(wàn),而今只要不足14萬(wàn),性價(jià)比可謂是給的足足的。
第二就是高科技
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以前,車(chē)輛上擁有的最新功能都是外國(guó)車(chē)或者是合資車(chē),我們只能是模仿一下,或者是繳納專(zhuān)利費(fèi)用才可以擁有。
而今,國(guó)產(chǎn)車(chē)上的功能都是世界最前沿的,無(wú)論是智能駕駛還是智能底盤(pán),這樣的技術(shù)都是國(guó)外現(xiàn)階段沒(méi)有的。拿鈦3來(lái)說(shuō),最高可以實(shí)現(xiàn)140km時(shí)速下爆胎,依然穩(wěn)定如初,降低用戶的風(fēng)險(xiǎn),讓人們擁有科技潮流出行新體驗(yàn)。
曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē),確實(shí)有著這樣那樣的不如意,但如今的中國(guó)汽車(chē)真的是徹底崛起了,而比亞迪也是其中的佼佼者。
未來(lái)我相信,隨著比亞迪技術(shù)的不斷提升,中系汽車(chē)也一定能夠越走越遠(yuǎn),中系汽車(chē)也一定會(huì)超越日系德系,在國(guó)際上也擁有自己的一席之地!
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