8月份第1周(7月28日-8月3日)中國市場新勢力品牌銷量榜已經公布。本周零跑汽車反超問界,以較大優勢奪冠;問界排名第2;小米汽車排名第4,樂道汽車超過理想排名第7。
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第1名零跑汽車1.02萬輛,比上周增加0.15萬輛。這是零跑汽車首次單周銷量超過1萬輛,也是第1次排名榜單第1名,在這之前,零跑汽車已經有4周排名第2。業內一直把零跑汽車成為半價理想,也就是說零跑汽車是摸著理想汽車過河的,提供同樣的配置只需要理想汽車一半的價格,而在這之前,零跑汽車的銷量已經連續7周超過理想汽車,零跑這條路是走對了。
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第2名華為問界0.96萬輛,比上周減少0.09萬輛,比第1名少了0.06萬輛。問界汽車是華為介入汽車行業的第2個品牌(第一個是北汽極狐不過沒搞好),也是華為鴻蒙智駕被行業認可的開始。旗下問界M8和問界M9分別在40萬級別和50萬級別細分市場排名第一。并且這2款車已經是合資豪車奔馳寶馬奧迪雷克薩斯最強的替代款。華為鴻蒙智駕旗下還有智界、享界和尊界這3個品牌,本周這3個品牌合計銷售0.14萬輛。
第3名小鵬汽車0.91萬輛,比上周增長0.07萬輛,再次位居造車新勢力第5-第3位置。小鵬汽車的蛻變很不容易,也堪稱汽車行業的經典案例,在控制好供應鏈和成本的基礎上,造車新勢力完全可以逆風翻盤。
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第4名小米汽車0.76萬輛,與上周持平。小米將汽車做成了和手機一樣的快消品,依靠雷軍的個人號召力和小米品牌的高粉絲粘度,硬是靠著單款車型跑進細分市場前5,隨著小米YU7的逐步交車,小米的排名后期將繼續提高。
第5名理想汽車0.55萬輛,比上周減少0,19萬輛,大幅度下降。這是理想汽車本年度第2次排名第5,是歷史新低。理想汽車產品更新換代太慢,加上近期理想i8和乘龍大卡車碰撞試驗導致的消費者逆反心理,形勢很不樂觀。
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第6名深藍汽車0.39萬輛,比上周減少0.04萬輛。深藍汽車是長安汽車集團旗下三大新能源品牌之一,另外兩個是阿維塔和啟源。三個品牌各自在細分市場都有一定的領先份額
第7名樂道汽車0.37萬輛,首次擠進前10排名榜,并且是超過了主品牌蔚來汽車。樂道L90以低價格上市,拿下了超乎市場預期的訂單。
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第8名蔚來汽車0.35萬輛,比上周增加0.02萬輛。一句話,蔚來汽車要加油了。
第9名方程豹汽車0.34萬輛,比上周增加0.03萬輛。方程豹汽車旗下有豹5、豹8和鈦3,接下來將推出鈦7。
第10名嵐圖汽車0.33萬輛,與上周持平,嵐圖汽車被市場認可是應該的,畢竟其產品力非常強。
小結:8月第1周新勢力銷量排行,零跑奪冠,問界第2,小米第4。
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