挑戰(zhàn)小米SU7！小鵬重磅新車發(fā)布

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8月6日，小鵬汽車正式發(fā)布全新小鵬P7，并開啟預(yù)售，但未公布預(yù)售價(jià)。官方稱，全新小鵬P7將于本月內(nèi)上市，展車將于今晚起陸續(xù)到店，用戶支付99元意向金抵扣3000元購(gòu)車金，并可疊加上市權(quán)益。作為換代車型，全新小鵬P7采用全新的外觀造型，呈現(xiàn)出與小鵬其他在售車型完全不同的風(fēng)格，智能化方面得到提升，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，并具有CLTC工況最高820公里的續(xù)航里程。

作為換代車型，全新小鵬P7的整體造型變化特別明顯，和現(xiàn)款小鵬P7較為流線型的造型不同，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭帶有貫穿式燈帶以及豎向布局的日行燈，頭燈組位于橫豎燈帶交匯的位置。另外，豎向燈帶的延長(zhǎng)線采用黑色涂裝，前包圍則帶有十分明顯的前鏟造型，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，全新小鵬P7采用溜背式造型，其車頂曲線也進(jìn)行重新優(yōu)化，使其運(yùn)動(dòng)感得到加強(qiáng)。前翼子板處的黑色裝飾件融合了側(cè)視攝像頭，A/B柱采用黑色涂裝，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。另外，輪圈采用類似“X”的造型，與小鵬汽車的品牌LOGO形成呼應(yīng)，而輪圈中心蓋上反而采用“XPENG”字母標(biāo)識(shí)，新車還具配備懸浮式外后視鏡以及隱藏式門把手。車尾部分，燈組設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，同樣帶有橫向貫穿燈帶以及豎向布局的示寬燈，后包圍造型較為飽滿。同時(shí)，新車還配備有電動(dòng)升降尾翼，燈帶下方為“XPENG”標(biāo)識(shí)，左右兩側(cè)分別為“小鵬”以及“P7”尾標(biāo)。

內(nèi)飾方面，全新小鵬P7采用趨于平直的中控臺(tái)線條，配備三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，帶有雙衛(wèi)星旋鈕，具備開關(guān)智能輔助駕駛、升降懸架、切換車手模式功能;門板上方帶有Touch Pad觸控按鍵，可以控制座椅加熱/通風(fēng)/按摩、前備廂、尾門、充電口蓋等;運(yùn)動(dòng)儀表屏支持音樂、車手、彈射和boost四種顯示模式。此外，全新小鵬P7還提供三軸靈動(dòng)屏，官方稱具備擬人喚醒、滑動(dòng)朝向、擬人哨兵會(huì)點(diǎn)頭功能;追光全景抬頭顯示系統(tǒng)可以顯示AR車道級(jí)導(dǎo)航、AR輔助駕駛、AR安全輔助，并新增AR輕互動(dòng)游戲;同時(shí)，前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，主駕帶有主動(dòng)側(cè)翼，具備30毫米單側(cè)調(diào)節(jié)支撐。

動(dòng)力方面，全新小鵬P7提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，官方表示四驅(qū)車型會(huì)在前翼子板處帶有“Q”字樣標(biāo)識(shí)。其中后驅(qū)車型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率270千瓦;四驅(qū)車型(含鵬翼版)前后電機(jī)最大功率分別為167千瓦和270千瓦。根據(jù)申報(bào)信息顯示，該車將搭載容量為74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)的電池組，提供CLTC工況續(xù)航里程為702公里、625公里、735公里、750公里、680公里和820公里車型。

小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款量產(chǎn)車，于2020年4月正式上市，售價(jià)22.99-34.99萬(wàn)元。2023年3月，小鵬P7i正式上市，售價(jià)區(qū)間為24.99-33.99萬(wàn)元。作為中期改款車型，小鵬P7i在外觀造型上與現(xiàn)款車型基本一致，主要變化在于整車功能、舒適配置、三電系統(tǒng)、操控性能、智能平臺(tái)等進(jìn)行升級(jí)。后來，2024年11月，小鵬汽車推出P7+車型，售價(jià)區(qū)間為18.68-21.88萬(wàn)元。

綜合新車的細(xì)節(jié)來看，全新小鵬P7將是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純電轎車，定位與當(dāng)前在售的小鵬P7i相同，但與小鵬P7+存在差異。結(jié)合當(dāng)前在售小鵬P7i的售價(jià)，全新小鵬P7在市場(chǎng)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括小米SU7、比亞迪漢L EV、智己L6等車型。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年小鵬P7銷量?jī)H886輛，而小鵬P7+為44576輛，成為小鵬汽車的新主力車型。

何小鵬提到，大多數(shù)媒體和用戶對(duì)新款P7的外觀設(shè)計(jì)都給予高度評(píng)價(jià)。對(duì)于外界關(guān)于新款P7是主打銷量還是提升品牌高度的討論，何小鵬表示，雖然希望新車能夠成為熱銷產(chǎn)品，但同時(shí)他也明確表示，它并不可能滿足所有人的期待，也不可能做到“人人負(fù)擔(dān)得起”。這是一款面向特定人群打造的高端產(chǎn)品，屬于那些追求極致科技、具有理想主義情懷的用戶。他希望公眾能夠理解這一方向，并給予正面的回應(yīng)。

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