電動電瓶車能寄快遞嗎?不少人搬家或異地工作回老家時都會有這個疑問。事實(shí)上,普通快遞大多拒收整車電瓶車,但部分物流和托運(yùn)平臺可以承接,只是價格從300多到幾百元不等,選不對不僅多花錢,還可能白跑一趟。
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普通快遞:大多拒收,拆電池也未必能寄
問了順豐、中通、圓通等幾家快遞網(wǎng)點(diǎn),得到的答案基本一致:整車電瓶車不能寄,哪怕拆了電池也不行。他們的解釋是:電瓶車電池不管是鉛酸還是鋰電,都屬于限制運(yùn)輸物品,普通快遞網(wǎng)點(diǎn)沒有運(yùn)輸資質(zhì),一旦發(fā)現(xiàn)可能被處罰。
托運(yùn)平臺:價格靈活,可整車托運(yùn)不用拆電池
專門做電動車、摩托車托運(yùn)的平臺(如 “寄半折”“寄物物”)更接地氣。這類平臺整合了專線物流資源,短途和長途報價差異明顯。
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400 公里以內(nèi)的短途運(yùn)輸,常安排順路貨車捎帶,一輛電瓶車上門取件加送貨到家,費(fèi)用300-450元。比如從蘇州寄到合肥,第二天就能到,師傅會用氣泡膜簡單包裹,適合不急用的舊車。
長途運(yùn)輸(超過 400 公里)按重量和距離計費(fèi),成都到北京一輛電動車約 500 元,含木架包裝,比德邦便宜 100 元左右。平臺客服會提前確認(rèn)電池類型,全程不用拆電池,對怕麻煩的人來說很友好。
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綜合物流:德邦、安能、順心捷達(dá)能寄,價格貴且不安全
舉例順心捷達(dá),它的報價堪稱 “地板價”,100 公斤的重型電瓶車跨省寄只要 350 元,比安能還便宜 15%。但它不提供保價服務(wù),運(yùn)輸過程中如果出現(xiàn)磕碰、零件丟失,最多按運(yùn)費(fèi)的3倍賠償。
有用戶反饋,用順心捷達(dá)寄電動車,收到時車座被劃破,客服只賠了 50 元,還不如多花點(diǎn)錢選托運(yùn)平臺。
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另外注意一些細(xì)節(jié),如果選擇托運(yùn)平臺,需要送車上門,或是“打木架”都是額外收取費(fèi)用的,大家按需選擇,如果是比較貴的電動車,比如九號,小牛等品牌,還是打個木架放心一些。木架費(fèi)用一般得100多元。
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