Heidmar公布2025年第二季度業績 首次進軍集裝箱船市場
Heidmar Maritime Holdings Corp.(以下簡稱“Heidmar”或“公司”,NASDAQ: HMR)近日公布了截至2025年6月30日的第二季度及上半年財務業績。公司在本季度錄得收入顯著增長,并通過一系列戰略舉措正式進入集裝箱船領域。
![]()
第二季度業績亮點
總凈收入為 960萬美元,較2024年同期的780萬美元增長23%。
歸屬于股東的持續經營凈虧損為 10萬美元(每股虧損0.002美元)。
扣除非現金的基于股票的薪酬費用(60萬美元)后,調整后持續經營凈利潤為 50萬美元。
截至2025年6月30日,公司持有現金及現金等價物 1130萬美元。
業績增長主要得益于2025年4月起投入營運的 平臺供應船(PSV)ACE Supplier,為公司帶來了穩定的租船收入。
上半年整體表現
2025年上半年,公司總收入為 1520萬美元,較去年同期的1640萬美元下降約120萬美元。收入下降的原因主要是管理船舶數量減少及兩份光租協議終止,但部分損失被ACE Supplier帶來的新增收入所抵消。
戰略舉措與業務進展
首艘自有集裝箱船投資
2025年6月30日,公司簽署協議,以 2525萬美元 從關聯方購入一艘1702TEU支線集裝箱船 C/V A. Obelix(2008年建造,德國Wadan/Aker船廠)。
該船附帶一份為期約2.5年的租約,預計可貢獻 1,700萬–2,000萬美元EBITDA。交付預計在2025年9月完成。
融資安排
2025年7月,公司獲得最高 1240萬美元 的6.5年期貸款,用于部分支付C/V A. Obelix的收購款。貸款額度不超過船價的50%或市場價值的75%。
其余部分將通過 約1100萬美元的賣方信貸支付,期限12個月,固定利率。
剝離非核心業務
公司完成了對旗下虧損的旗桿業務子公司 Americana Liberty LLC 的出售,總對價45萬美元,包括公司股票、延期現金支付等。
該出售導致約 1360萬美元的停業虧損,其中包括第一季度已確認的1.11億美元商譽減值。
股權融資
2025年6月,公司與 B. Riley Principal Capital II LLC 簽署股份購買協議,允許Heidmar在未來擇機發行最高2000萬美元普通股。
7月,公司已出售85,492股,平均每股1.54美元,籌得12.7萬美元。
PSV ACE Supplier穩定營運
該船自2025年4月起進入為期五年的租約,為公司持續貢獻光租收入。
管理層評論
Heidmar首席執行官 Pankaj Khanna 表示:
“當前全球政策與地緣政治的不確定性為航運業帶來挑戰,也創造了機會。油輪市場因OPEC+持續增產而呈現出季節外的強勁表現,集裝箱運輸則因關稅摩擦、制造業轉移以及紅海航道關閉而收益增加。即便干散貨也受短期運力緊張推動而有所回升。”
Khanna強調,2025年二季度對公司具有里程碑意義:
首次購入自有船舶——C/V A. Obelix,標志著Heidmar項目開發業務正式啟動。
公司融資能力獲得驗證,成功取得6.5年期銀行貸款支持。
PSV Ace Supplier進入穩定運營階段。
他表示:“我們正在打造從船舶采購、技術和商業管理到公司及財務管理的全流程合規平臺,可服務航運公司、大型基金與家族辦公室等多類客戶。未來,我們將繼續擴展海事服務與項目開發兩大核心業務,積極評估多元船型的投資機會,推動長期價值創造。”
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.