最近SpaceX傳來了一個好消息,馬斯克的星艦第十次試飛成功了,空中并沒有爆炸。
我們都知道前九次的試飛可謂是“慘不忍睹”,有五次試飛失敗,三次試飛皆以空中“爆炸”而宣告失敗。
這更導致了外界認為馬斯克的這種星艦方案存在問題,穩定性太不可靠了,3次的爆炸就足以說明問題。
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但是馬斯克并沒有放棄,依舊選擇了繼續推進第十次的試飛,終于第十次試飛成功,這是星艦目前迄今為止最成功的一次飛行。
當星艦最終成功濺落到印度洋時,星艦的發射現場可謂是掌聲一片,難掩激動之心。
那么為何這么多次的失敗,馬斯克仍要堅持去驗證星艦呢?
首先我們要知道星艦的主要目標是要干什么?星艦的目標是要驗證兩級全回收、載入再點火,以及衛星部署這些核心能力。
星艦如果成功將會成為馬斯克的新一代重型運載火箭,可以實現低成本、高頻次的太空運輸。
而且星艦也將會成為全球最大的最強推力的可重復使用的航天器,它的意義和價值想必從“可重復”就能夠窺出一二。
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兩級可重復使用的能力就是能夠通過回收來降低火箭的發射成本,無論在任何國家,造火箭的成本都非常非常高。
僅星艦第十次的試飛成本來說,根據資料顯示大概在5000萬美元,同時該項目加上此前的9次試飛,目前總投入已經高達50億美元。
所以火箭回收以及重復使用是非常必要且需要攻克的,能夠多次重復利用的話,整個的火箭發射成本將大大降低。
第十次星艦試飛從美國德克薩斯州發射,1小時便飛越了半個地球,期間星艦完成了衛星部署的模擬、發動機再點火測試,主動關閉發動機仍然成功回收這些核心功能。
第十次的成功試飛也意味著星艦計劃正式進入到了“可重復使用太空運輸系統”的階段。
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馬斯克對于第十次的試飛成功也顯得異常激動,在自己社交媒體連發多條推文表示星艦是人類跨行星物種邁出的最重要的一步。
馬斯克的野心更大,我們都知道他在全球發布了N多衛星,組成了星鏈,天天繞著地球各種飛。
這一次馬斯克更是放話將在10年內建造1000艘星艦,讓火星城市成為現實,這意味著星艦將會成為科幻片當中的載人飛行器。
科幻照進現實,人類離“火星移民計劃”又近了一步。
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