技術(shù)驅(qū)動(dòng)熱愛，領(lǐng)克累計(jì)交付150萬(wàn)臺(tái)，全維突破汽車生活邊界

一個(gè)品牌能走多遠(yuǎn)，看的是用戶愿不愿意一直跟著它走。領(lǐng)克從一開始就沒把自己只當(dāng)成一個(gè)賣車的，而是想和用戶找到一種共鳴。這種共鳴慢慢發(fā)酵，讓它在短短幾年里，累計(jì)交付量達(dá)到了150萬(wàn)臺(tái)。150萬(wàn)臺(tái)，是用戶用信任鋪出來的路，對(duì)中國(guó)高端品牌來說，這一步走得很扎實(shí)，也讓大家相信，用心做的品牌，總會(huì)被更多人放在心上。

價(jià)值不玩虛的：數(shù)據(jù)說話

領(lǐng)克的市場(chǎng)表現(xiàn)，體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的價(jià)值提升上。2025年5月，其品牌加權(quán)平均成交價(jià)達(dá)18.9萬(wàn)元，超過豐田、本田、大眾等傳統(tǒng)合資品牌，將中國(guó)高端品牌的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)提升到新水平。其中EM-P智能電混家族加權(quán)成交價(jià)超24.8萬(wàn)元，在高端插混市場(chǎng)穩(wěn)居前三，展現(xiàn)出中國(guó)品牌在高端領(lǐng)域與合資、豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。2025上半年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告顯示，領(lǐng)克品牌三年保值率達(dá)54.58%，9款車型進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)前十，這一數(shù)據(jù)反映出用戶對(duì)產(chǎn)品長(zhǎng)期品質(zhì)的認(rèn)可。安全性能方面，領(lǐng)克Z20以87.8%的綜合得分獲得2025年EuroNCAP全球SUV安全第一，輔助安全系統(tǒng)89%的得分創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，將全域安全+的理念融入品牌發(fā)展。

在全球化布局中，領(lǐng)克采用先難后易的策略，已進(jìn)入22個(gè)歐洲市場(chǎng)，當(dāng)?shù)仄放普J(rèn)知度達(dá)16%。搭載EM-P技術(shù)的領(lǐng)克08以超200kmWLTP純電續(xù)航，成為歐洲高端插混市場(chǎng)的新標(biāo)桿。目前業(yè)務(wù)覆蓋全球40個(gè)市場(chǎng)，130多家門店組成的網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)中國(guó)高端汽車價(jià)值在中東、東南亞、拉美等地區(qū)持續(xù)滲透，連續(xù)三年入選《凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》。

用戶玩到一塊兒：不止是買賣

領(lǐng)克用戶群體有著鮮明特征：平均年齡35.9歲，64.6%擁有本科以上學(xué)歷，超半數(shù)家庭年收入超20萬(wàn)，從事教育、科研行業(yè)的比例最高。這些用戶選擇領(lǐng)克，源于對(duì)品牌不隨波逐流價(jià)值主張的認(rèn)同，這種認(rèn)同催生了獨(dú)特的Co客生態(tài)。從Co客理事會(huì)到12000家車主店鋪，從600萬(wàn)+注冊(cè)用戶的領(lǐng)克APP到覆蓋16大行業(yè)的商業(yè)生態(tài)，領(lǐng)克構(gòu)建了一個(gè)平等開放的用戶社區(qū)。在這個(gè)社區(qū)里，用戶不僅是消費(fèi)者，更是品牌的共創(chuàng)者。通過Co客志愿者理事會(huì)推動(dòng)車載AED普及，1800+車主獲得應(yīng)急救護(hù)證書；100+車主自發(fā)隨車配備AED，近200家門店配置AED，讓安全守護(hù)更加便捷。

第150萬(wàn)位車主奚志農(nóng)是中國(guó)野生動(dòng)物攝影第一人，42年用影像守護(hù)自然，領(lǐng)克900成為他穿越高原、山地等極端環(huán)境的可靠伙伴，領(lǐng)克挑戰(zhàn)一切慣例的品牌精神與他用熱愛對(duì)抗極限的信念相契合，使車超越工具屬性，成為實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的同行者。此外，家庭三代都選擇領(lǐng)克的馮帆、沐沐，以及救援行程達(dá)18萬(wàn)公里的應(yīng)急志愿者敖玉峰等用戶的故事，共同展現(xiàn)了領(lǐng)克不止于車的深層內(nèi)涵。

技術(shù)夠硬核：從賽道到生活

從CMA到SPA架構(gòu)，再到新能源時(shí)代的CMA Evo、SPA Evo與SEA浩瀚架構(gòu)，領(lǐng)克憑借全球領(lǐng)先的模塊化技術(shù)，為產(chǎn)品注入高性能、高安全、高品質(zhì)的基因。以EM-P智能電混技術(shù)為例，其3DHTPro/Evo系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1400+km CLTC綜合續(xù)航，領(lǐng)克10EM-P憑借47.26%熱效率引擎+5.1秒破百的性能，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的平衡。領(lǐng)克對(duì)性能的追求延伸到賽道與生活的融合中。作為首個(gè)征戰(zhàn)國(guó)際頂級(jí)房車賽事的中國(guó)品牌，領(lǐng)克車隊(duì)在TCR世界巡回賽中6年斬獲7冠，秉持賽道反哺量產(chǎn)的理念，讓03++等性能車型進(jìn)入普通用戶生活。領(lǐng)克構(gòu)建了中國(guó)首個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)文化體系，從職業(yè)車手培訓(xùn)到普通人的賽道體驗(yàn)，使領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心成為連接熱愛的紐帶，至今已為6萬(wàn)+愛好者搭建起從入門到專業(yè)的進(jìn)階平臺(tái)。

150萬(wàn)臺(tái)交付量的達(dá)成，讓領(lǐng)克在用戶心里的分量又重了幾分。這不是冷冰冰的數(shù)字，是無數(shù)次日常用車?yán)飻€下的習(xí)慣，是中國(guó)高端品牌被認(rèn)可的鮮活注腳。接下來的路，不管遇到什么變化，這份積累起來的默契，都會(huì)讓它和用戶走得更從容。