AI 重構的時代，誰跑在了前面

我們正在進入 AI 重構一切的時代。

作者｜王彬

封面｜F1：狂飆飛車

所有顛覆性技術的進步，總會經歷從漫長的積累到快速迭代爆發的過程。技術革新也從來不是一蹴而就，而是積累到一個臨界點才會爆發。

現在，大模型也走到了這一步。經過了兩年的技術迭代與市場教育之后，AI 重構所有產品的設想正在成為現實。

今年以來，所有的移動互聯網產品都在瘋狂接入 AI，從國民級應用的微信、抖音到細分賽道的音樂、支付、金融。云服務廠商們迎來最大的時代機遇，云的服務范式變成 MaaS，AI 成為主流云廠商的商業增長引擎。

為什么？因為大家都看到了AI重構的機會。它已經從應用延伸產業鏈，從技術到場景，從產品到增長，AI 重構本身已經是一條全新的賽道。

新賽道意味著新機會。重構本身也是一條全新的起跑線，而有些早已錨定重構的人已經走到了前面。

正在開啟的 AI 重構時代

談到AI重構，行業內大致上還是有一定共識的，不少頭部企業家都有過類似的觀點。但是在這其中提出最早，信念最為堅定的，不得不說起百度公司的創始人李彥宏。

在公開資料里，他是國內最早對外喊出要用AI重構一切的人。那是 2023 年底的百度世界大會，他當時公開提到這個觀點，也并不是所有人都完全理解。

李彥宏

這并不奇怪，那時大模型爆發僅僅一年，行業正陷入模型層面的內卷之中，同質化嚴重，堆砌算力，狂飆參數。不只是科技巨頭，中小廠商、高校、創業公司乃至傳統行業龍頭也都在試圖從頭開發一款專用大模型。僅僅半年多時間，國內就已經發布了超過 230 個大模型，媒體們驚呼行業陷入“百模大戰”。

但李彥宏認為，人類進入 AI 時代的標志并不應該只是產生很多大模型，而是應該在“有用”的層面延伸，產生很多 AI 原生應用。事實上，作為國內最早公開發布大模型的公司，這個觀點一直貫穿其中，在大模型爆發之初就重復過許多次了。

不過，當時所有人都忙著追趕ChatGPT，大家并沒有看清未來的方向。和歷史上所有新技術掀起行業變革時一樣，在 AI 爆發之初，行業陷入各種觀點和方向的爭論之中，混亂是當時的常態。那時，大多數人尚不會料到模型的發展會在短短兩年間迭代得如此之快。

今天，已經沒有人再去懷疑 AI 重構的未來。甚至可以說，我們已然進入了一個 AI 重構一切的時代。今天幾乎所有廠商都在加速 AI 重構產品的步伐。

微信自年初接入騰訊元寶之后，AI 迭代速度不斷加快。從最早只是在搜索場景中接入 AI，到現在已經完全覆蓋聊天、公眾號、視頻號等幾乎所有場景。抖音除了加快在產品功能中接入 AI 外，還在嘗試用 AI 改造短視頻創作生態。

國民級應用接入 AI 可能還在強調要“潤物細無聲”，在接入 AI 的同時強調不打擾用戶原有使用體驗，一些主打工具屬性的應用則更激進地利用 AI 重構。幾大辦公軟件釘釘、飛書、企微都喊出了向 AI 時代轉型的口號，更多類似于 Notion 之類的軟件首頁只剩下了一個對話框。

硬件層面同樣如此。整個智能手機市場都已經完成了邁向 AI 終端的轉型。由于蘋果 Apple 智能的跳票，一些安卓廠商將 AI 視作挑戰 iPhone 霸主地位的機會。剛開幕的德國柏林國際消費電子展（IFA）上，中國家電廠商們帶著 AI 重構后的科技產品征服歐洲市場。

汽車廠商們已經開始將新能源汽車重新定義為“汽車機器人”。除了特斯拉，更多國內汽車廠商也對外喊出自己作為 AI 汽車公司的新定位，全面擁抱 AI 時代。更多傳統產業開始著手利用 AI 改變原有作業流程的弊病，在礦產、石油、通信、醫療等領域，AI 正變得無處不在。

幾天前，在百度秋日嘉年華活動上，李彥宏在頒發最高獎時，再次重提“重構”的觀點。他認為，AI大模型發展到今天，已經接近了臨界點，相信很快就會有各種有價值的應用被創造出來。

回頭來看，李彥宏也不是”預言家”。他當時只是站在百度過去十多年研究AI的基礎上，提出了自己的觀點。這個觀點的立足之處，在于過去百度在 AI 層面的深厚積累。畢竟百度是國內最早跟進和投入 AI 研發的互聯網公司，他們早在 2014 年左右就已經開始了這方面的研究和布局。

需要注意的是，和過去互聯網帶來的社會變遷不同，AI 重構更重要的意義在于它不僅是對產品范式的改變，而是對各行各業底層技術基礎的重塑，無論是生產力還是消費力都在發生激烈的轉型。

幾周前，國務院對外印發《關于深入實施“人工智能+”行為的意見》，明確提出要推動人工智能與經濟社會各行業各領域廣泛深度融合，促進生產力革命性躍遷和生產關系深層次變革。

《關于深入實施“人工智能+”行為的意見》

政策意見就代表最明確的方向。這已經是來自高層的共識，中國工程院院士鄔賀銓撰文表示，“人工智能+”行動加速產業智能體落地應用，而大語言模型是智能體生成的關鍵，百度不斷提升模型基礎能力，在算法優化、數據處理、多模態融合等關鍵領域持續突破，推動著大語言模型向更高性能、更廣泛應用的方向邁進。

一個 AI 重構一切的時代正在開啟，它也在打開新的機會。就像李彥宏所說，“我們正生活在一個非常令人興奮、非常令人期待的環境中。”

AI 到底有什么新價值？

AI 重構一切，也就是重構每一個產品。這聽起來似乎很簡單。

但是，AI 帶來的改變迥異于其他技術的變革，方法論與經驗都無從談起，怎么樣才算作重構？重構的必要條件是什么？技術、場景、需求各方面要如何滿足？

最早喊出“重構”的百度，或許仍然可以作為一個參考樣本。事實上，在李彥宏提出這個觀點以來，這似乎也是這家公司一直在堅持的事。過去兩年，百度幾乎已經將旗下所有產品線都利用 AI 進行重構，從百度文庫、百度網盤、百度搜索，延伸到云、無人駕駛、數字人。

他們最新重構的產品是百度學術。9 月 11 日，百度 AI DAY 在北京大學舉行，百度學術全面 AI 升級，在學術“搜、推、讀、寫、審”上進行一站式、全流程的 AI 重構。

百度學術是一款上線已經有十年之久的產品了，早在 2014 年就已經對外推出，它可以看作是外界觀察百度對于重構底層思考的窗口。值得一提的是，“百度 AI DAY”是他們新近發起的活動，目的就是與最直接的應用者做真實交流，這也符合他們一貫簡單務實的風格。

百度 AI Day

重構并不只是把 AI 加入產品能力。以百度學術為例，除了百度學術在產品端方面的 AI 功能創新之外，百度同時瞄準 AI4Resersh 和 AI4Science，助力學界在基礎科研創新上擁抱 AI。

不久前，百度聯合北大打造全球首個“一站式”數智化科學研究平臺 AI4S LAB，提升科研工作者的效能與創新能力。更早之前，百度智能云聯合百度螺旋槳 PaddleHelix 發布的 HelixFold-S1 推理模型，驅動蛋白質研究進入新階段。

而除了各類線上應用產品之外，他們的重構，在技術、線下場景甚至產業鏈等方面也有體現。百度智能云是國內最早提出“AI 云”戰略的云廠商，它可以看作是百度 AI 重構戰略的基礎設施。

在 AI 重構戰略下，百度智能云最早開始了邁向 MaaS（Model as a Service ，模型即服務）的轉型，早在三年前就建立了當時國內最大的 GPU 集群，推動從 CPU 服務向 GPU 服務轉型。IDC 發布的《中國 AI 公有云服務市場份額，2024》報告中，百度智能云連續六年排名第一。

百度無人駕駛業務蘿卜快跑目前已覆蓋全球 16 座城市，累計全球服務次數超 1400 萬，位居全球第一。AI 對無人駕駛的重構可以從一個簡單的產品形態中找到例證——大部分海外無人車仍需在車頂安裝碩大旋轉的激光雷達，成本高昂，百度無人車的形態與正常量產車型無異，第六代無人車 RT6 成本已降至 25 萬元。

百度第六代無人車 RT6

過去數字人直播一直被人詬病表情僵硬、語氣機械，無法滿足電商直播帶貨的需求。但今年 6 月羅永浩的數字人直播卻改變了行業固有看法，長達 7 小時的直播中，羅永浩數字人的表情、對話、動作幾乎都與真人無異。這場直播最終吸引了 1300 萬人次觀看，GMV 突破 5500 萬元。部分 3C、食品等核心品類帶貨單量，甚至超過了羅永浩 5 月真人首秀的同期數據。

不少觀點都認為，數字人直播會徹底改變直播這門生意的底層邏輯。為羅永浩數字人提供技術支撐的是百度慧播星。目前，百度慧播星數字人主播累計已超 10 萬，涉及電商、教育、醫生、法律等數十個行業，數字人開始廣泛被市場接受。百度 2025 年 Q2 財報顯示，數字人產生的收入環比增長 55%。

當然，用AI重構產品，讓他們變得更“有用”，仍然是重點。這方面，百度文庫除了原有產品端的 AI 重構之外，最新動作是聯合百度網盤發布全球首個全端通用智能體 GenFlow 2.0，可以支持超 100 個專家智能體同時工作。百度搜索的最新改版并沒有參照市面上常見的在搜索場景中簡單堆砌 AI 推理功能，而是從搜索框、搜索結果頁到搜索生態的全面革新。

從線上到線下，從產品延伸到產業鏈，再回歸到每個產品本身的“好用”。這或許才是AI重構真正的價值，也是未來人工智能技術革新的方向之一。

AI 重構的新未來

一個容易被忽略的事實是，進入AI重構一切的時代，其實大家又重新站在了同一起跑線上。

真正的重構并不容易。既要兼顧產品的創新，也要瞄準場景與行業需求。可以說，AI的未來是創新的未來。但創新不僅僅是創造，重構本身也是一種創新。敢于顛覆自身，敢于堅定轉型，重構本身就是科技時代下最務實、最堅定的創新行為。

從這方面來說，更早的轉身與實踐幫助百度實際上已經提前完成在 AI 重構時代的卡位。

誰更徹底意味著方向，誰更好用則代表著潛力。眼下，百度幾乎已完成旗下所有產品的 AI 重構，不少產品都在 AI 重構之后取得亮眼增長。今年 8 月最新的 AI 產品榜單國內總榜 Top 10 中，百度獨占 3 席。在一眾類 ChatBot 應用中，只有百度網盤和百度文庫是 AI 重構產品的代表。

9 月份，咨詢機構沙利文聯合頭豹研究院發布《2025 年中國 AI Agent 年度榜單》，榜單尤其關注 AI Agent 的創新性和實用性。其中，百度成為上榜應用最多的 AI 企業，包括慧播星數字人、秒噠、GenFlow、數字員工等 8 款百度產品入選相關榜單。

《2025 年中國 AI Agent 年度榜單》

AI 重構的時代，競爭的維度和廣度都在發生變化，即便是類似于百度文庫這樣推出十多年的產品也能重煥生機。在大模型重塑下，百度文庫 AI 月活用戶已達 9700 萬，轉身成為“一站式 AI 內容獲取和創作平臺”。

面向 AI 重構的未來，提前轉身的百度或許能夠收獲更多確定性的增長。這種確定一是來自于方向的堅定。李彥宏是行業內最早預言“AI 重構一切”的人士之一。回看過去兩年關于李彥宏的發言，幾乎句句不離應用，句句不離重構。即便外界諸多質疑，也從不動搖。百度每年最重要的世界大會上，前年他的演講主題是《手把手教你做原生應用》，去年說的是《應用來了》。

但只有堅定方向，打磨產品還不夠，AI重構的時代，比拼的其實還是底色，是一家公司長期的技術積累與探索精神。過去十多年時間，百度在人工智能研發上投入資金超過 1800 億元，是中國互聯網中對人工智能研發時間最長、投入資金最多的公司，甚至在全球范圍來看也是如此。

百度 AI 布局

在全球的科技大廠中，百度是為數不多進行全棧布局的公司，從高端芯片昆侖芯，到飛槳深度學習框架，再到文心預訓練大模型以及一系列自有應用探索，在芯片、模型、框架到應用等四大人工智能技術棧全面布局。《2025 年人工智能創新與專利白皮書》中，幾乎處處可見百度的身影。報告顯示，百度生成式 AI、智能體專利中國第一，大模型專利申請量中國第一、全球第二，深度學習專利申請量全球第一，高級別自動駕駛專利族數全球第一。

在輿論喜歡追逐熱點與喧囂之外，以上種種或許能夠證明，百度正跑在前面。從這個角度上來說，當下的百度顯然也是被低估的。即便百度股價近期創下今年新高，但從市盈率僅僅只有9 倍多。作為對比，多數 AI 科技廠商大多維持在 20 至 40 倍左右。

近期，包括花旗、招銀國際等多家機構上調百度目標價，給予百度買入評級，花旗更是給出 145.84 美元的最高目標價。高盛最新研報表示，百度在全球無人駕駛商業化領域處于領先地位，給予買入評級。美國頂級風險投資機構 Benchmark 合伙人 Bill Gurley 表示，相較 Alphabet（谷歌母公司）旗下 Waymo，擁有蘿卜快跑的百度更值得投資。

Bill Gurley 發帖看好 Apollo

AI 時代的商業敘事邏輯并非簡單的競爭敘事。它不僅是一場全球性競賽，更是一場漫長的馬拉松。喧囂之外，考驗的是方向、實力以及耐力。它不應該只是一場不停追逐熱點的技術游戲，而是試圖改變甚至顛覆并創造未來新商業模式的探索。

從這個層面來說，百度不應該被低估。