青島官路水庫最新進展！

在基礎設施建設領域

科技創(chuàng)新正日益成為

推動工程邁向高質量發(fā)展的

強大引擎

備受社會各界關注的

官路水庫工程

便是這一趨勢的生動例證

借助先進的智能設備

官路水庫的圍壩填筑工作

實現(xiàn)了精度與效率的雙重飛躍

為工程建設注入了強勁動力

在官路水庫施工現(xiàn)場

創(chuàng)新技術隨處可見

大壩的迎水面壁上

一片片碩大的水泥塊環(huán)環(huán)相接

猶如一層堅固的“鱗甲”

緊緊附著在大壩之上

這便是官路水庫建設中的

關鍵技術之一——連鎖塊

中國水利水電九局官路水庫項目

副經(jīng)理 牛超

以往建設水庫，迎水面多采用水泥澆灌的方式，而此次官路水庫創(chuàng)新采用水泥制作的連鎖塊進行拼接，為大壩筑牢防護屏障。

官路水庫圍壩全長12.69公里，最高處達24.4米，如果大壩迎水面采用混凝土澆筑，有可能出現(xiàn)受力不均的問題，進而影響整個大壩的質量。而采用混凝土連鎖塊鋪裝，可以使迎水面具有可伸縮性，既能保證堅固又使其具備柔性，能更好地適應復雜的水環(huán)境。

為了更精準地控制碾壓質量

官路水庫項目部搭建了

智慧建造管理平臺

每臺施工機械設備都安裝了記錄儀

對行駛軌跡、行駛速率、

攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)等關鍵指標

全程實時監(jiān)控

中國水利水電九局官路水庫項目

副經(jīng)理 牛超

這些記錄儀就像給機械裝上了“千里眼”和“智慧腦”，每臺設備的作業(yè)數(shù)據(jù)都會實時傳輸?shù)狡脚_。比如碾壓機的行駛速度每小時不能超過4公里，攤鋪厚度嚴格控制在45公分，碾壓遍數(shù)必須達到8遍以上，一旦超出標準，平臺就會立刻報警，我們能第一時間督促整改，確保每一層土料碾壓達到“鋼鐵”般的強度。

在智慧建造的精準把控與

連鎖塊工藝的柔性支撐下

一座 “堅固柔韌” 的

現(xiàn)代化大壩正日漸成型

水庫建成后

可向青島主城區(qū)、即墨、

膠州—西海岸新區(qū)、平度、

高密等5個方向輸水

大幅提升青島市乃至

整個膠東半島的水資源

統(tǒng)籌調配能力、供水保障和

戰(zhàn)略儲備能力

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