低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)亮相投洽會(huì) 3.5萬(wàn)億元市場(chǎng)待啟 協(xié)同創(chuàng)新拓寬行業(yè)賽道

　　在第二十五屆中國(guó)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)（簡(jiǎn)稱“投洽會(huì)”）上，低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)亮相廈門(mén)會(huì)展中心第四屆領(lǐng)航中國(guó)·新興產(chǎn)業(yè)主題專區(qū)。無(wú)人機(jī)零部件制造企業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)以及地方政府、園區(qū)等多方參展并現(xiàn)場(chǎng)交流。不少受訪企業(yè)表示，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅?dāng)前行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)、技術(shù)迭代等，下一步還需要各方加大投入，共同進(jìn)行“藍(lán)海突圍”。

　　應(yīng)用場(chǎng)景趨于多元

　　應(yīng)用牽引是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)之一。低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)展示了物流運(yùn)輸和觀光旅游兩大場(chǎng)景。

　　中國(guó)郵政集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)陳列了多款無(wú)人機(jī)并發(fā)布了支線運(yùn)輸、低空醫(yī)療、城市限時(shí)配送等“6+20”低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。

　　“有一些場(chǎng)景像山區(qū)、海島，通過(guò)公路運(yùn)輸可能需要1個(gè)多小時(shí)才能送達(dá)，通過(guò)無(wú)人機(jī)大概3到5分鐘就可以寄達(dá)，特別方便。原先交通不便利的地方，一天只能送一趟或者兩趟，有了無(wú)人機(jī)之后，就可以多頻次運(yùn)送，方便了老百姓的消費(fèi)和生活。”中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司副總經(jīng)理許寧在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)介紹。

　　當(dāng)前，在觀光旅游、應(yīng)急救援、巡檢偵察、物流運(yùn)輸?shù)榷喾N應(yīng)用場(chǎng)景牽引下，以無(wú)人機(jī)、eVTOL研發(fā)應(yīng)用為代表的通航產(chǎn)業(yè)已成為低空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院此前發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》預(yù)測(cè)，到2035年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模有望突破3.5萬(wàn)億元大關(guān)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施需更完善

　　無(wú)論是無(wú)人機(jī)、eVTOL，還是直升機(jī)，要飛得起來(lái)，更要落得下去。

　　低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)的另一家企業(yè)——上海直玖航空從2009年以來(lái)一直專注于直升機(jī)停機(jī)坪領(lǐng)域?！拔覀冇?00多例的商業(yè)停機(jī)坪案例，也有100多例醫(yī)院停機(jī)坪案例，是低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的重要載體單位，也在積極探索低空+應(yīng)急和醫(yī)療的場(chǎng)景實(shí)踐?！鄙虾Ｖ本梁娇諔?zhàn)略企劃負(fù)責(zé)人盧赤誠(chéng)告訴上證報(bào)記者。

　　低空經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，離不開(kāi)地面和空中的基礎(chǔ)設(shè)施前置投資。北京富唐航信投資有限公司合伙人、總經(jīng)理遲少宇告訴上證報(bào)記者：“今年，低空經(jīng)濟(jì)的地面基礎(chǔ)設(shè)施投資會(huì)有比較大的啟動(dòng)?！?/p>

　　太倉(cāng)泓潤(rùn)私募基金管理有限公司投資總監(jiān)陳鵬對(duì)上證報(bào)記者分析稱，當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的痛點(diǎn)在于細(xì)分商業(yè)模式落地不清晰，各地在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空域的批準(zhǔn)、航道的建設(shè)等方面應(yīng)結(jié)合具體場(chǎng)景進(jìn)行推進(jìn)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施不僅涉及硬設(shè)施，還有軟環(huán)境。成都經(jīng)開(kāi)陸港聯(lián)航投資發(fā)展有限公司董事、總經(jīng)理朱粼告訴上證報(bào)記者：“下一步需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施還包括統(tǒng)一的空中交通管理規(guī)則與相應(yīng)政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，通信、導(dǎo)航、安全監(jiān)測(cè)反制設(shè)施，起降場(chǎng)與能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，以及氣象服務(wù)等?！?/p>

　　低空之城有望遍地開(kāi)花

　　低空經(jīng)濟(jì)展區(qū)不僅搭建了技術(shù)展示、場(chǎng)景對(duì)接、交流探討的窗口，也為協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

　　記者了解到，在展會(huì)期間：上海閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)積極對(duì)接中郵無(wú)人機(jī)，探討示范場(chǎng)景落地；河北省考察調(diào)研了北斗伏羲、上海直玖航空等公司，聚焦低空經(jīng)濟(jì)補(bǔ)鏈；廣東天海通積極邀約國(guó)際客商代表，拓展海外市場(chǎng)渠道……這一系列成果印證了低空經(jīng)濟(jì)的活力和潛力。

　　鎮(zhèn)江高新創(chuàng)業(yè)投資有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李俊強(qiáng)在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)展望：“5到10年之內(nèi)，低空經(jīng)濟(jì)一定會(huì)成為重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，比如低空物流、短途通勤等將極大地改變每個(gè)人的生活，低空之城有望遍地開(kāi)花?！保ㄓ浾?陳芳）